Okolju prijazni avtomobili
- Ustvarjalec teme v0x
- Začetni datum
Nekaj za alter voznike…ki morajo brez postanka prit do vikenda na krku
BYD to introduce PHEVs with 2000km range
BYD is planning to release a PHEV capable of travelling an astounding 2000km on a single fill-up and charge - but not without some heated competition.www.drivencarguide.co.nz
ja, z 200 litrskim tankom
20kWh baterija je pa zato, da porabo tako težkega avta sploh drži pod 10l/100km
Juice Technology stellt DC-Säule mit Pufferbatterie vor - electrive.net
Der Schweizer Ladeinfrastruktur-Anbieter Juice Technology hat seine ab sofort erhältliche DC-Ladestation Juice Ultra 2 Battery präsentiert. Die Batterie-gestützte HPC-Säule bietet eine Ladeleistung von bis zu 210 kW, benötigt aber nur einen AC-Netzanschluss mit 32 Ampere.
www.electrive.net
Končno nekaj za našo vukojebino...
Baterije kot buffer so že v splošni uporabi za polnilnice, tule je drugače edino to, da ima vsaka polnilna postaja svojo baterijo, to je pa prej slabost kot prednost. Ker če daš eno baterijo s skupno kapaciteto kot seštevek teh posameznih si veliko bolj fleksibilen in se ti veliko kasneje zgodi da bi bila bateirja prazna in da bi polnilna moč padla. Pri rešitvi kjer ima vsak polnilnica svojo baterijo, pa se pri več zaporednih polnjenih na eni polnilni postaji lahko zgodi, da bi bila baterija prazna, sosednja pa bi imela še polno kapaciteto.
Prednost je prostor, ker za neko centralno baterijo, potrebuješ v bližini en kontejner in "debele" kable do polnilnic.
Prednost je prostor, ker za neko centralno baterijo, potrebuješ v bližini en kontejner in "debele" kable do polnilnic.
Audijevi charging hubi imajo recimo po 6 DC polnilnic (do 350 kW), pa samo 250 kW priključek na omrežje kot min. zahtevo. Ostalo poskrbi baterija.
Imaš pa lahko močnejši priključek in manjšo baterijo, seveda,
Imaš pa lahko močnejši priključek in manjšo baterijo, seveda,
Razkrili so ceno za Slovenijo: z nekaj sreče tudi pod 20 tisočaki
Pred meseci smo v Sloveniji statično že spoznali električnega citroena e-C3, zdaj so zanj razkrili tudi cene. Skupaj s subvencijo se bo cena lahko spustila pod mejo 20 tisočakov.
siol.net
Napisal "do", ker polnilnice že zmorejo 350 (tanove 400), ampak avti ne.
Res me zanima koliko kw bi dobil v svto ko bi na polnilnico hkrati pripeljal 6 avtomobilov ki zmorejo 500 kw polnjenja
Tako kot pri nekaterih teslinih .
Nekaj 10, ceprav pisejo cifre 90, 120kw.
Takoj ko sta obe sosed ji zasedeni si na polovici, pa se kaj ti lahko.pobere moc. Pa si na koncu na 20 al.pa 30.
Ja, vem da zakupljena moc ni zastonj.
Ne verjamem pa da bo uporabnik cselej imel na voljo 350kw.
Ker potem rabiš 2MW prikljucne moci (vkljucno z mocjo baterij)
Tako kot pri nekaterih teslinih .
Nekaj 10, ceprav pisejo cifre 90, 120kw.
Takoj ko sta obe sosed ji zasedeni si na polovici, pa se kaj ti lahko.pobere moc. Pa si na koncu na 20 al.pa 30.
Ja, vem da zakupljena moc ni zastonj.
Ne verjamem pa da bo uporabnik cselej imel na voljo 350kw.
Ker potem rabiš 2MW prikljucne moci (vkljucno z mocjo baterij)
Charging an electric car with no driveway
Finding charging solutions for electric cars drivers is a challenge on terraced streets. Now councils are offering to dig channels across pavement and installing more residential chargers.
www.bbc.com
V uk delajo, pri nas se jamra
Preveč se dela po mojem za ta električna jajca, katerih prihodnost je še vedno zelo negotova, pa so že več desetletij z nami sedaj.
Rešit se jih hoče samo eko sekta, ki se je infiltrirala v špico politike. Ne gre jim dobro, letos so volitve vsepovsod in kaže jim mizerno
