Okolju prijazni avtomobili
- Ustvarjalec teme v0x
- Začetni datum
Citat:
Uporabnik AndY1 pravi:
http://www.autobloggreen.com/2009/07/15/report-vectrix-ready-to-file-for-bankruptcy/
Škoda
Po mojih informacijah je velika možnost, da bo Vectrix kupila druga firma; in to prav kmalu.
Toyota Yaris Hybrid naj bi bi bil zunaj leta 2011, proizvodnja za EU trg bo v Franciji:
http://www.autoblog.com/2009/07/28/report-toyota-to-build-yaris-based-hybrid-in-france-go-on-sale/
Takrat naj bi se spopadel s Hondo Fit/Jazz Hybrid:
http://www.autobloggreen.com/2009/05/27/honda-fit-hybrid-production-moved-up-to-fall-of-2010-w-poll/
Ogo
http://www.autoblog.com/2009/07/28/report-toyota-to-build-yaris-based-hybrid-in-france-go-on-sale/
Takrat naj bi se spopadel s Hondo Fit/Jazz Hybrid:
http://www.autobloggreen.com/2009/05/27/honda-fit-hybrid-production-moved-up-to-fall-of-2010-w-poll/
Ogo
Nissan stavi na električne avtomobile:
http://www.wired.com/autopia/2009/07/nissan-ev/
Uradna predstavitev za trg ZDA naj bi bila 1. avgusta, torej čez dva dni:
http://www.nissanusa.com/electric-car/
Verjetno se bo tudi v Evropi kaj prikazalo, seveda z Renault značko. Datum neznan.
Ogo
http://www.wired.com/autopia/2009/07/nissan-ev/
Uradna predstavitev za trg ZDA naj bi bila 1. avgusta, torej čez dva dni:
http://www.nissanusa.com/electric-car/
Verjetno se bo tudi v Evropi kaj prikazalo, seveda z Renault značko. Datum neznan.
Ogo
Še v slovenščini:
Nissan predstavil povsem električni avtomobil
Pa malce več v angleščini:
Intruducing the Nissan Leaf EV
http://www.nissanusa.com/leaf-electric-car/
Ogo
Nissan predstavil povsem električni avtomobil
Pa malce več v angleščini:
Intruducing the Nissan Leaf EV
http://www.nissanusa.com/leaf-electric-car/
Ogo
Nazadnje urejeno:
Meni je zanimivo to, kar so na TG enkrat omenjali, da se od honde Hibridi niso prodajali dobro, ker so bili na videz enaki ostalim avtom istega modela. Ko pa je bil hibrid na videz drugačen, se je pa to spremenilo. Okolje je torej zelo pomembno, ampak anonimno ga reševat je pa nesprejemljivo.
Vsak avto služi svojemu namenu. In v tem točno določenm okolju se najbolje znajde. Če pa ga postaviš izven tega okolja in ga koristiš malo drugače, znajo biti številke presenetljive. Na TG so to dokazali, ko so na progo postavili dva avta, M3 s 420KM in pa Toyoto Prius. Toyota je odpeljala kar najhitreje je šlo po progi, M3 za njo pa z isto hitrostjo... na koncu je več goriva pospravila Toyota Prius...
Vsak avto je narejen za neko namembnost. M3 ima popolnoma drugo namembnost in ne moremo ga primerjati z Priusom. Prav tako Prius ni dirkalni avto.
Lahko bi tudi primerjali kamion MAN in bi vlekli prikolico. Kaj misliš ali bi porabil več kamion ali M3 ?? Poleg tega me zanima stanje sklopke ter trpežnost M3.