To je vse res, ampak je pa odvisno, kje se ga uporabi, ni kar univerzalno, da bo zdaj povsod prihranek..pa tudi nekaj energije porabi za lastno delovanje med drugim...se pa prvenstveno uporablja za nadzor vrtljajev od 0 do 70-Hz, kar pomeni, da lahko še dvigne frekvenco mreže in se motor še hitreje vrti od nazivnih obratov...drgač pa obstajajo frekvenčniki že okrog 30 let, sem ga imel na praktičnem izpitu za mojstrski naziv..
Zbrana sredstva bodo v veliki meri vrnjena v prometni sektor – vlada je namreč napovedala, da bo približno 80 odstotkov prihodkov od nove dajatve v prvih treh letih ponovno investirala v polnilno infrastrukturo in druge ukrepe za spodbujanje električne mobilnosti.
Malo preširoko razmišljaš.
Če se sesutje zgodi poleti in imaš sistem SE s hranilnikom in ustrezno konfiguriran, potem dejansko lahko preživiš večdnevni/tedenski izpad elektrike. Recimo meni poleti SE dela okrog 70kwh na dan, kar konkretno presega porabo, vključno z EVjem.
Samo vprašaj ti te EV butle, kdo ima tako narejeno. Oni bodo potem z V2G kabli reševali, itd.Recimo bodo oni dali gret sanitarno vodo in vlekli indukcijo preko V2G kabla, da jim lepo še tisti inverter v avtu skuri.
Drugo je pa potem založenost trgovin, itd.
