Obnova črnuške obvoznice
- Ustvarjalec teme Hanzi
- Začetni datum
Verjetno se je kak varnostni inženir spomnil, da mora sredinska ograja biti postavljena med gradbenimi deli na enem ali drugem pasu. Stara sredinska je namreč dvojna in je ne moreš odstaniti samo za eno polovico. Sicer za moj pojem preveč previdnostni ukrep, ampak glede na to, da vse več ljudi živi obdanih z varnostnimi mehurčki, zelo možen razlog.
Ali pa podizvajalec ni imel dovolj časa.
Ali pa podizvajalec ni imel dovolj časa.
Saj bi zadevo bistveno hitreje naredili ce bi delali cel svetli del dneva (poleti od 5-22), pa z vec kot 5 delavci od brnciceve do tomacevega.
V razpis bi morali dati "nagrado" za vsak dan manj zapore. Potem bi se mogoce tudi gradbeniki pobrigal da bi delal kaj vec kot od 6-2
eno vprašanje, ali se samo meni dozdeva da od prenove obvoznice naprej( september) proti trzinu od 15h dalje vse stoji oz gre zelo počasi ( recimo od križišča z brnčičevo do križišča za črnuče)...prej na tem delu ni bilo take kolone.
so semaforizacijo spreminjali ali je kaj drugega..
so semaforizacijo spreminjali ali je kaj drugega..
Guzva je ze vsaj pol leta, je pa sedaj verjetno se bolj izrazita zaradi studentov, sej sem ze pisal tukaj in tudi vprasal domacina. Podaljsali so interval na kriziscu Dunajske in trzinske obvoznice za tiste v/iz Crnuc. Prej si na oko videl, da je kolona v konicah dalec v Crnuce, sedaj pa cakajo max 2 intervala. Cela trzinska obviznica pa zabasana zjutraj, popoldan pa v drugo smer.
Pa sploh ne vem kaj lahko naredis, ker domacinom je v interesu, da so jim podaljsali interval, verjetno se je tudi zaradi njihove pobude to spremenilo. Kam se pa lahko vozaci obrnejo?
meni je bolj smešno, da recimo iz črnuč proti trizinu v jutranji konici ne omogočijo zavijanje v cono z vmesnim zapiranjem prometa proti centru, ki je večinoma pri miru, le levo se ne da zavijat.
Od septembra naprej je extra povečan promet na zasavki. Nekaj so se morali z intervali na semaforjih igrat. Čez Litijo potrebuješ zjutraj (okorg 6 ure) 10min, da prideš čez most. Stoji vse od Merkurja naprej.
Potem nekako gre do Beričevega tam pa se ponovno vse zaustavi oz. po polžje premika. Interval na semaforju v Šentjakobu proti LJ je zjutraj definitivno prekratek, posledično ljudje rinejo čez vasi Beričevo in Brinje po ozki cesti čez naselje. Važno, da se gradijo novi "blokci", bajte itd...cestna infrastruktura pa že 100 let enaka (razen parih preplastitev in nešteto novih flik, aja pa nadvoz v Zg.Logu).
Bomo vidli po novem letu kako bo, ko folku potečejo podgodbe za določen čas.
Ali pa vse skupaj delajo načrtno, do bi ljudje začeli bolj uporabljati javni prevoz
Potem nekako gre do Beričevega tam pa se ponovno vse zaustavi oz. po polžje premika. Interval na semaforju v Šentjakobu proti LJ je zjutraj definitivno prekratek, posledično ljudje rinejo čez vasi Beričevo in Brinje po ozki cesti čez naselje. Važno, da se gradijo novi "blokci", bajte itd...cestna infrastruktura pa že 100 let enaka (razen parih preplastitev in nešteto novih flik, aja pa nadvoz v Zg.Logu).
Bomo vidli po novem letu kako bo, ko folku potečejo podgodbe za določen čas.
Ali pa vse skupaj delajo načrtno, do bi ljudje začeli bolj uporabljati javni prevoz
Podobne teme
