Me zanima, če bosta BMW in Mercedes sledila tej bedasti touch screen logiki.
Drugače pa fajn zadeva in ''napoved'' nove A6-ke.
Novi Audi A7
- Ustvarjalec teme mtl
- Začetni datum
Me zanima, če bosta BMW in Mercedes sledila tej bedasti touch screen logiki.
Drugače pa fajn zadeva in ''napoved'' nove A6-ke.
Škodilak ima touchscreen že najmanj 7 let (Amundsen/Columbus navigacija).Citat:
Uporabnik Malecky pravi:
... in kdaj to pričakuješ v škodilaku?
Sicer je pa tema tukaj novi Audi A7, če bi pa rad filozofiral o mojih razmišljanjih pa imaš spodaj Spam kotiček in si mirno lahko daš duška.
Šparati? Bi prej reku, da nisi vozu spodobnega dizla, da bi vedu, kaj pomeni navor in udobna vožnja s takim.
Lep avto, itak sem "audijas" kar mi je pa overload od nove A8 dalje, pa isto zdaj A7 - digitalni merlniki - navigacija, na sredinskem zaslonu v armaturi - kaze navigacijo, na spodnjem sredinskem zaslonu - zemljevid. Ne vem no, a ne vedo vac kako/kako, al zakaj 3x ponovljeno.
Ti bi lahko kar vse v spam pisal.
Kaj pa bomo debatirali tu na Alterju? O novem A7 čisto resno tehnično, funkcionalno? Pa novi A8 ane.. treba bit resen pa konstruktiven o 100k€ avtu?
Jaz mam vsaj jajca, da si kupim im probam take kište, ko jih dobim za meni primeren budget, tako da enkrat mi bo ta A7 celo dejansko on topik.
Kaj pa bomo debatirali tu na Alterju? O novem A7 čisto resno tehnično, funkcionalno? Pa novi A8 ane.. treba bit resen pa konstruktiven o 100k€ avtu?
Jaz mam vsaj jajca, da si kupim im probam take kište, ko jih dobim za meni primeren budget, tako da enkrat mi bo ta A7 celo dejansko on topik.
To si pozabil prilepit:
The start-stop function has been significantly expanded and now activates at 22 km/h. In combination with the standard front camera, the engine can be restarted while at a standstill as soon as the vehicle ahead begins to move. The MHEV technology reduces fuel consumption by up to 0.7 litres per 100 kilometres.
Čisto neuporabno. Lih se en z A7 sekira za tale skoraj liter porabe....ali pa zaradi ekologije...
The start-stop function has been significantly expanded and now activates at 22 km/h. In combination with the standard front camera, the engine can be restarted while at a standstill as soon as the vehicle ahead begins to move. The MHEV technology reduces fuel consumption by up to 0.7 litres per 100 kilometres.
Čisto neuporabno. Lih se en z A7 sekira za tale skoraj liter porabe....ali pa zaradi ekologije...
Itak da je neuporabno. Tudi če bi bil "pravi" hibrid, bi bilo še vedno neuporabno
Takšni avtomobili se izdelujejo izključno zaradi davčnih olajšav. Nekatere države imajo namreč ultra visoke davke na močnejše, sploh dizelske motorje. Če je pa hibrid ali pa "hibrid", je pa ta davek občutno manjši ali neobstoječ. Folku pač dol visi za ekologijo in "ekologijo" v taki obliki.
Drk*** izpustov pri novih avtomobilih je kot scanje v morje za dvig gladine, popoln nesmisel.
Zdajle so naši kraji res čarobni, ker moraš stalno met na notranje kroženje zraka, da se ne zadušiš od kurjenja "lesnih" odpadkov, mokrih drv ali pa samo nesposobnih kurjačev.
Zdajle so naši kraji res čarobni, ker moraš stalno met na notranje kroženje zraka, da se ne zadušiš od kurjenja "lesnih" odpadkov, mokrih drv ali pa samo nesposobnih kurjačev.
Mene predvsem skrbi, da se tale trend start/stop ne umirja, ampak se ga celo nadgrajuje. Za ICE motorje je ta sistem popolna norost, elektro ga pa ne potrebuje. Prišel bo dan, ko ga ne boš mogel več izklopit in boš začel čez par let plačevat vse stroške te norije. Da ne omenjam, da sistem povzroča zelo nevarne situacije v prometu (ko želiš štarati v križišču, sploh na hitro, da ujameš luknjo).
pa ti veš kateeri pogoji morajo biti izpolnjeni za start/stop-- če iščeš luknje, se start stop ne prižge, razen če iščeš luknje v leru in pri ostavljenjem avtu.
drugače pa LEP stroj pa nisem OOOO fan. ŽE FL mi je hudo všeč, ampak mi je v tem trenutkudat 45 kilo in več za 2 leti starega, mal tu mač, mogoče naslednje leto.
drugače pa LEP stroj pa nisem OOOO fan. ŽE FL mi je hudo všeč, ampak mi je v tem trenutkudat 45 kilo in več za 2 leti starega, mal tu mač, mogoče naslednje leto.
