Nakup - Cabrio
- Ustvarjalec teme satelite_mike
- Začetni datum
Dizel.pa cabrio. Upam da ne potegne izpušnih plinov do nosu voznika. Sem enkrat bral tak test (eos?)
Potem ne vem kaj so vohali na testu. So pa imeli najbrž bolj nov avto. Razumel sem kot lastne izkušnje pline. In tudi v običajnem avtu se jih konkretno voha v avtu. Če pa se jih v cabrio pa nimam izkusenj
sam imam megana 2.0 16v 09 letnik,torej eden zadnjih ki je prilezel iz traku te serije,na števcu 100k km,do sedaj nobene težave,1x v vsem tem času mi je spuščala streha spredaj pri voznikovi strani,kaj je bil vzrok ne vem,morda ne popolno zapiranje??poraba je 7.5 litra,servis stane enako kot za navadnega megana,vsaj 4 letno pa očistim vsa tesnila in jih namažem s silikonom ker če bodo preparela mislim da set pride 1800€.serisjko so slabo zatesnjeni motorčki pomika stekel kar pa lahko rešiš sam če nimaš 2eh levih rok,navodil na nteu je malo morje,tudi sam naredim več kot polovico km na leto brez strehe,pa obvezno kupi zaščitno mrežo če je ne dobiš zraven,imaš na ebay.de 50% cenejše kot pri nas
pri kabriu to ni problem,sploh kadar greš rikverc smrdi pa še en problem je pri dizelašu in kabrioletu,hrup ob spuščeni strehu,tako da mene ne bo nihče prepričal v dizla+kabrio,če 2 litra v porabi ne morem prebolet potem tudi ne bi razmišljal o kabrioletu
Tukaj je treba ločit med drugim ali celo prvim avtom, ki je cabrio in med vikend igračko.
V drugem primeru bi se strinjal, da je fajn, če je bencinar.
V prvem pa res ne vem zakaj ne more biti dizel. Itak bo večinoma streha gor, poleg tega pa ne vem točno kje ti živiš, ampak še moj antični PD TDI je v kabini pri ustreznih vrtljajih lepo tih, če pa na cabriu odpreš streho se pa sliši vse kaj drugega kot pa zvok motorja. Sploh pri normalnem kruzanju. Če pa ga misliš pulit, je pa potem (tudi iz drugih razlogov) bolj smiseln bencinar, ja.
Še glede smrdenja in rikverca. A ste kdaj probali s hladnim cabrio bencinarjem it rikverc ob spuščeni strehi? Ni šans, da ne zavohaš izpušnih plinov. Toliko o tem. Pa nekako se mi zdi, da ni ravno point cabria, da se s spuščeno streho rikverc voziš
Pa še ena zadeva. Recimo primer Megane 1.6 16v ali pa 1.9dCi dizel (pustimo sedaj problematiko samih motorjev). Bistveno bolj paše h cabriu dizelski motor (ne z vidika hrupa), kot pa 1.6 16v, ki ne gre nikamor in ga moraš non stop šaltat in navijat v vrtljaje. Z dizlom pa lepo samo navor držiš in lepo elegantno kruzaš.
Citat:
Uporabnik hermann pravi:
Citat:
Uporabnik Bakki33 pravi:
Dopovej to njej... njej, ki ji je všeč
saj ji bo vse jasno, ko jo bo presenetila prva poletna ploha nekje stran od doma...
Sedem let je znala gumb zasukat in streho zapret. Tudi na avtocesti pri 130
Še nisem videl Pluriela brez loka. Itak se tega nobenemu ne ljubi dol devat, temveč le odpre streho. Tako da to ni problem.
Pri zgoraj omenjeni zadevi bi mene bolj skrbelo stanje ''cukavčka''.
Pri zgoraj omenjeni zadevi bi mene bolj skrbelo stanje ''cukavčka''.
