Mercedes Citan
- Ustvarjalec teme pinKING
- Začetni datum
Ja, drži, če na šipo naliješ tri deci vitreksa naenkrat. Sicer za to ni nobene potrebe, ker šipo opereš čisto dobro z dvema štamprlema.
Če pa že rabiš še enkrat obrisati šipo, je na običajnih avtih popolnoma enostavno pritisniti ročko in ta brez pardona obriše šipo še enkrat, in da potem mir.
Če pa že rabiš še enkrat obrisati šipo, je na običajnih avtih popolnoma enostavno pritisniti ročko in ta brez pardona obriše šipo še enkrat, in da potem mir.
Mislim, da ni še točno znano (razen moči: 55-81kW). Bodo pa intervali do 40.000 km ali 2 leti.
1.2 kompresorski bencinar bo imel 84kW.
1.2 kompresorski bencinar bo imel 84kW.
francozi in nemci imajo zgleda velike načrte o skupnem sodelovanju
http://www.siol.net/avtomoto/novice/kratke/2012/02/renault_bo_izdeloval_prestizni_avtomobil.aspx
http://www.siol.net/avtomoto/novice/kratke/2012/02/renault_bo_izdeloval_prestizni_avtomobil.aspx
Nekaj se sliši da naj bi imel novi A (tudi) motorje od renaulta.No, na včerajšnji predpremieri ni nihče vedel (ali hotel slišati) kaj dosti o tem.
BTW: avto je hud (ko sem na poti ven videl novega B-ja mi je proti A-ju zgledal res grdo) in bo zelo verjetno moj naslednji nakup, a če bo imel res od renaulta motorje bom raje še enkrat premislil.
BTW: avto je hud (ko sem na poti ven videl novega B-ja mi je proti A-ju zgledal res grdo) in bo zelo verjetno moj naslednji nakup, a če bo imel res od renaulta motorje bom raje še enkrat premislil.
Citat:
Uporabnik tony pravi:
In kako to izgleda s citanom? Opereš šipo, brisalci obrišejo enkrat, dvakrat, dovolj je. Šipa je čista, za naslednjih 45 sekund je svet spet lepo viden, vesolje veselja!
.
Hahaha...na cliotu je isto...in ravno v primerih, ki ga opisuješ, je to res fanatstična pogruntavščina
Citat:
Uporabnik tony pravi:
Pozitivna? Hja, no.Precej dražji, v vseh pogledih boljši avti in tudi takšni, ki se jih je prodalo več velikostnih razredov več kot kangoojev, tega sr**** nimajo.
Poglejva prigodo z nekega lepega zimskega ponedeljekovega jutra pred dvema mesecoma...
Če pustiva za trenutek govoričenje o Petrolovem vitreksu, ki je zmrznil v ceveh, in se je (kljub obilni dozi svežega vitreksa s prve pumpe) odtajal šele nekje v Soški dolini, ko je bilo 10 stopinj plusa.
Pa dajva razmisliti: kdaj rabi človek pranje šipe najbolj na svetu? Polet? Ne. Konec maja, ko se regratu in cvetnemu prahu strga in imaš šipo že kar rumeno? Tudi ne - opereš enkrat in si za pol dneva dober. Pranje šipe najbolj rabiš takrat, ko je na cesti plundra in ti ta konstantno svinja šipo. In pri usrani šipi za en drek vidiš, v temi, kjer se ti ob svinjski šipi še dodatno bleščijo luči nasproti vozečih avtomobilov, pa sploh. Pravzraprav v takšnih pogojih šipo pereš vsako minuto.
In kako to izgleda s citanom? Opereš šipo, brisalci obrišejo enkrat, dvakrat, dovolj je. Šipa je čista, za naslednjih 45 sekund je svet spet lepo viden, vesolje veselja!
Še P.S.: po kakšnem letu vožnje s tem... citanom, ja, sem končno le pogruntal žabarski sistemIn čez minutko se zgodba začne spet znova.
Renualt citanom? Nein, danke. Tudi zastonj ga ne vzamem.
Hm očitno sem jaz čuden, ker moj čudni avto dela prav tako in meni je ravno ta čudna funkcija všeč. Trikrat pobriše, počaka 3 sekunde ( v tem času vitreks "spolzi dol po šipi" ) in pobriše do suhega. Nikoli NOBENIH lis od brisalcev.
Je pa res, da sem vesten in jih menjam na cca dve sezoni.
Mislim, da lahko zacneva gledati kar nekaj drugega..
The Citan will be launched with a 1.5-liter turbodiesel four-cylinder engine available with either 75, 90, or 110 horsepower. Although Mercedes refers to the mill as a CDI engine, it is actually a Renault-sourced dCi unit.
