Mali oglasi: zabavne podrobnosti
- Ustvarjalec teme cizy
- Začetni datum
Oja, en majster v okolici Ptuja to redno počne, je tudi že marsikoga naplahtal, pa se potem pubeci vozijo celi važni. Če je kdo kaj sumničav pa ga čipira, da potegne boljše
Hehe, ravno sem hotel nalimat 
No vseeno tekst:
Opombe:
Prodam Megana.
Avto ima za sabo zdrave kilometre, veliko sem se vozil po avtocesti. Turbina zdrava. Tehničnega naredi brez problema. Glede na to da je to Renault, je večja verjetnost da tehničnega ne naredi - ampak ta ga vse štima.
Avto redno servisiran menjava olja, filtrov. Na 263 000 km menjani jermeni, olje, filtri. Uporaba je garantirana za naslednjih 100 000 km. Podvozje štima, bil tudi na avtooptiki. Na koroškem je avtooptika pogosta storitev zaradi Koroških cest.
Seveda ker govorimo o Renaultu brez napak ne gre še posebej ko gre za elektroniko. Avto ima pričakovano nekaj napak. Sam povem, da vam ne kradem časa pri ogledu avta.
- Prednja leva vrata se ne zaklepajo/odklepajo centralno in jih je treba ročno. En nesposobnež mi je v Arji vasi vlamljal v avto, ker sem imel 5€ not...sicer ni mu uspelo vlomit, mi je pa malo pokvaril ključavnico. To pomeni da ima avto dober proti-vlomni sistem. Ampak kljub temu se še zaklepa/odklepa.
- Klima dela ampak jo je treba napolniti jaz je nisem uporabljal, ker imam raje odprta okna.
- prednja leva stran zvočnikov ne špila to ima večina Renaultov problem pri tovrstni elektroniki, sem že vozil razne Clie ipd...
- ima še nekaj manjših napakic ampak za kilometre in letnika je to pričakovano.
Vse našteto se da tudi popravit, če vam je interes.
Avto ima najbolj osnovno opremo, zato kaj več ne more crknit. Dugače pa res, avto gre ko švicarska ura, brezhibno, pozimi vžiga kot bi bilo poletje, primeren za dolge-kratke razdalje, ni da ni. Zelo primeren za praktično porabo in izkoristite ga kot se spodobi. Prtljažnk, prostornina super - večje od Passata letnika 2005 preverjeno. Eden najbolj varčnih avtov. Z enim tankom kamot narediš 1000km pa še ostane. Ima 55l tank. Na črpalki včasih prav gledam komu bi častil nafto, ker je Megan tako varčen.
Zunanjost: Nekaj prask nič resnega. Ima nekaj posledic od toče kar mene ne moti - ravno nasprotno, če pade nova toča se niti ne boste sekirali. Posledic zadnje toče se skoraj ne vidi. Rje niti pikice. Res je da ga večina pokrivajo plastični dodatki blatniki ipd, kar je značilno za Renaulte, ampak najdi mi rjo če jo lahko - ni je. Glede na kilometre in uporabo je kar solidno ohranjen.
Aha razkrivam še eno serijsko napako pri teh Meganih, ki pa je na mojmu odpravljena. Ker ima plastičen strešni spojler in nosilce tam ko je 3. zavorna luč, na avtocestah ti strešni spojlerji na takšnih Meganih odpadajo kot klobuki pri starejših gospodih kadar močno piha. Ne lažem, lahko preverite pri drugih Meganih. Tudi meni se je to zgodilo, ampak sem kupil novi spojler, zdaj je prilepljen in drži kot pribito. Torej je napaka odpravljena do konca življenja.
Aja gume.. na sebi ima nove zimske gume. Spomladi ga pa že čakajo nove letne slabo sezono vožene na jeklenih platiščih.
To bi na kratko bilo to, mogoče ga sploh ne bom prodal in ga bom do konca zvozil - opažam da ni tako slab kot sem sprva mislil. Verjetno bom tudi tako storil. Če ga želite, pokličite čimprej, dokler si ne premislim.
Lokacija ogleda je okolica Koroške. Cena zadnja, ker avto presega vsa moja pričakovanja, sem mislil da bo zdavnaj crknil pa neče..
No vseeno tekst:
Opombe:
Prodam Megana.
Avto ima za sabo zdrave kilometre, veliko sem se vozil po avtocesti. Turbina zdrava. Tehničnega naredi brez problema. Glede na to da je to Renault, je večja verjetnost da tehničnega ne naredi - ampak ta ga vse štima.
Avto redno servisiran menjava olja, filtrov. Na 263 000 km menjani jermeni, olje, filtri. Uporaba je garantirana za naslednjih 100 000 km. Podvozje štima, bil tudi na avtooptiki. Na koroškem je avtooptika pogosta storitev zaradi Koroških cest.
Seveda ker govorimo o Renaultu brez napak ne gre še posebej ko gre za elektroniko. Avto ima pričakovano nekaj napak. Sam povem, da vam ne kradem časa pri ogledu avta.
- Prednja leva vrata se ne zaklepajo/odklepajo centralno in jih je treba ročno. En nesposobnež mi je v Arji vasi vlamljal v avto, ker sem imel 5€ not...sicer ni mu uspelo vlomit, mi je pa malo pokvaril ključavnico. To pomeni da ima avto dober proti-vlomni sistem. Ampak kljub temu se še zaklepa/odklepa.
- Klima dela ampak jo je treba napolniti jaz je nisem uporabljal, ker imam raje odprta okna.
- prednja leva stran zvočnikov ne špila to ima večina Renaultov problem pri tovrstni elektroniki, sem že vozil razne Clie ipd...
- ima še nekaj manjših napakic ampak za kilometre in letnika je to pričakovano.
Vse našteto se da tudi popravit, če vam je interes.
Avto ima najbolj osnovno opremo, zato kaj več ne more crknit. Dugače pa res, avto gre ko švicarska ura, brezhibno, pozimi vžiga kot bi bilo poletje, primeren za dolge-kratke razdalje, ni da ni. Zelo primeren za praktično porabo in izkoristite ga kot se spodobi. Prtljažnk, prostornina super - večje od Passata letnika 2005 preverjeno. Eden najbolj varčnih avtov. Z enim tankom kamot narediš 1000km pa še ostane. Ima 55l tank. Na črpalki včasih prav gledam komu bi častil nafto, ker je Megan tako varčen.
Zunanjost: Nekaj prask nič resnega. Ima nekaj posledic od toče kar mene ne moti - ravno nasprotno, če pade nova toča se niti ne boste sekirali. Posledic zadnje toče se skoraj ne vidi. Rje niti pikice. Res je da ga večina pokrivajo plastični dodatki blatniki ipd, kar je značilno za Renaulte, ampak najdi mi rjo če jo lahko - ni je. Glede na kilometre in uporabo je kar solidno ohranjen.
Aha razkrivam še eno serijsko napako pri teh Meganih, ki pa je na mojmu odpravljena. Ker ima plastičen strešni spojler in nosilce tam ko je 3. zavorna luč, na avtocestah ti strešni spojlerji na takšnih Meganih odpadajo kot klobuki pri starejših gospodih kadar močno piha. Ne lažem, lahko preverite pri drugih Meganih. Tudi meni se je to zgodilo, ampak sem kupil novi spojler, zdaj je prilepljen in drži kot pribito. Torej je napaka odpravljena do konca življenja.
Aja gume.. na sebi ima nove zimske gume. Spomladi ga pa že čakajo nove letne slabo sezono vožene na jeklenih platiščih.
To bi na kratko bilo to, mogoče ga sploh ne bom prodal in ga bom do konca zvozil - opažam da ni tako slab kot sem sprva mislil. Verjetno bom tudi tako storil. Če ga želite, pokličite čimprej, dokler si ne premislim.
Lokacija ogleda je okolica Koroške. Cena zadnja, ker avto presega vsa moja pričakovanja, sem mislil da bo zdavnaj crknil pa neče..
Ampak pri prodaji mu pa zgleda vsa ta silna reklama ni pomagala, razen če zaradi dvigovanja telefona ne folga zbrisat dol
A samo pragove lahko naročiš? To v kakšnem Individual programu?Citat:
Uporabnik Narodnjak pravi:
no vidim da ne razumeš.
S-Line niso samo odbijači!
opremo s-line naročuješ po paketih (notranji, zunanji, itd), lahko imaš tudi samo s-line stranske pragove, torej je S-LINE
tale bel ima s-line pragove in feltne, torej je s-line
Ker če se prav spomnim v rednem ceniku za A4 B8 je bila samo ena možnost glede zunanjosti (če izvzamemo platišča, ki se jih lahko posebej doplača) in to je bil S-Line zunanji paket. Je pa na Balkanu veliko posameznih nachbau sline opcij
Pa tudi platišča nobena niso imela naziva S-Line, tudi tista ne, ki so bila del S-Line športni paket plus...
