Ljubljana - brezvezno mesto?
- Ustvarjalec teme Thrivial
- Začetni datum
Pričeli so zbirati podpise za referendum o novih pravilih parkiranja v Ljubljani. Oddanih je bilo že več kot 500 podpisov.
www.parkiriscasonasa.si
Parkirišča so naša
Zbiramo podpise za lokalni referendum proti novi parkirni ureditvi v Ljubljani. Podpišite elektronsko preko e-Uprave ali osebno na upravni enoti. Potrebujemo 11.500 podpisov do 28. maja 2026.
Urška je razmišljala o kandidaturo za županjo pa so jo posadili na stol. Iz užaljenosti je spakirala inn šla.
Niti najmanj zgolj vrtijo jo po medijih, ko jo ti zavržejo gre v pozabo.
A se kje debatira o Zmagu, Hvalici? Ne.
Nina Granda: Barantanje s tržnico
Več misliti, manj graditi – tako se večkrat povzema moto sodobne arhitekture – tudi dekan Fakultete za arhitekturo Miha Dešman v novi številki Outsiderja. S tem se le delno strinjam. Če se ozremo n…
outsider.si
Ljubljana ima načrt, ampak jim grafitarji vedno pobegnejo.
FOTO: Novi podhod na Dunajski že porisan z grafiti, Janković: Imamo načrt, a kršiteljev ne ujamemo
Nove plošče, ki so jih namestili v novi podhod na Dunajski cesti so bile prava vaba za grafitarje. Kaj o tem meni Janković?
ljubljanainfo.com
Štajerci tudi lahko oddate podpis. Saj imate stanovanja v Ljubljani. Jaz sem ravno podpisal, mislim, da je zabeleženih dobrih 1200 podpisov.
www.parkiriscasonasa.si
Parkirišča so naša
Zbiramo podpise za lokalni referendum proti novi parkirni ureditvi v Ljubljani. Podpišite elektronsko preko e-Uprave ali osebno na upravni enoti. Potrebujemo 11.500 podpisov do 28. maja 2026.
Pocela prooaganda. " Ja, kje naj pa avto pustim" je se dalec od cilja.
Parkingov ni, vsi plačljivi, stacune obesajo rampe in parkomate, goriva gor, pol ceste zaprte za javni prevoz, treba bo se mestne vinjete ipd in pocasi bo svanulo, da je odgovor "v mestu se ne splaca/je predrago avto imeti".
Sporocilo se pa vedno dojame in ponotranji sele ko se po tošlu udari.
Parkingov ni, vsi plačljivi, stacune obesajo rampe in parkomate, goriva gor, pol ceste zaprte za javni prevoz, treba bo se mestne vinjete ipd in pocasi bo svanulo, da je odgovor "v mestu se ne splaca/je predrago avto imeti".
Sporocilo se pa vedno dojame in ponotranji sele ko se po tošlu udari.
Dovolilnica se mi zdi popolnoma ustrezna oz. celo ugodna rešitev (tudi za najemnike). Problema pakriranja pa to ne rešuje, ker je dovolilnica premajhna, da bi jo razpostrl in na njo parkiral.
Za te z bolj pasivnim prefortalnim korteksom pa bi mestno redarstvo lahko spodbudilo aktivnost sinaps. Ker nekateri tudi toliko niso pri brihti, da ko mu avto ribne, da ga vsaj v graben porine s pakringa. Ga raje mesece gleda z balkončka...celo prišlepajo totalko direkt na parking. Večja dostavna vozila (kombiji) so tudi zanimiva kombinacija. Razni priložnostni hendlerji imajo tudi po 2-3 avtomobile samo za prodajo...Oddajanje sob študentom in vse pogostoje tudi odraslim, krepko spremeni razmerje vozil/stanovanje.
Tega problema se že 20+ let ne rešuje.
Za te z bolj pasivnim prefortalnim korteksom pa bi mestno redarstvo lahko spodbudilo aktivnost sinaps. Ker nekateri tudi toliko niso pri brihti, da ko mu avto ribne, da ga vsaj v graben porine s pakringa. Ga raje mesece gleda z balkončka...celo prišlepajo totalko direkt na parking. Večja dostavna vozila (kombiji) so tudi zanimiva kombinacija. Razni priložnostni hendlerji imajo tudi po 2-3 avtomobile samo za prodajo...Oddajanje sob študentom in vse pogostoje tudi odraslim, krepko spremeni razmerje vozil/stanovanje.
Tega problema se že 20+ let ne rešuje.
