Lj. obvoznica
- Ustvarjalec teme dejan_
- Začetni datum
To ni problem. Poleti se vozim s tako hitrostjo, da ne zašvicam, ruzak, pod katerim zašvicaš ne glede na to, kako hitro se pelješ, pa mam na prtljažniku. Če pada dež, imam pelerino in v službi čevlje, v katere se lahko preobujem iz mokrih, pa kake rezervne nogavice za vsak slučaj. Skratka, ko sem se razvadil na kolo, se še ni našlo vreme, v katerem bi šel v službo drugače kot na ta način.
Ogromno jih dela v centru ali bližnji okolici, z vlakom si tam iz obrobja mesta v 10 minutah, pol pa še malo peš. Pa vendar se raje gužvajo z avtom in bentijo čez drago parkiranje.
@darjan, zjutraj ni nikoli 30+, drugače pa imam vedno jaz v ruzaku za preoblečt, če grem s kolesom, je le 12 km v eno stran. Ampak tega recimo ne zastopim, zakaj bi se recimo iz Zasavja vozil z avtom delat v center LJ, ali pa Škofljice, Domžal, Brezovica, pa je takih olala
@darjan, zjutraj ni nikoli 30+, drugače pa imam vedno jaz v ruzaku za preoblečt, če grem s kolesom, je le 12 km v eno stran. Ampak tega recimo ne zastopim, zakaj bi se recimo iz Zasavja vozil z avtom delat v center LJ, ali pa Škofljice, Domžal, Brezovica, pa je takih olala
Nisem sportnik. In tu sploh ne gre za to da moras gonit ko budalo. Lepo lagano gonis. Ce bi se kdaj recimo v nedeljo vsedel na bajk in se zapeljal par km, bi vedel o cem govorim.
Vidim vsako jutro vse zivo na peciklu na poti v sluzbo in noben ne zgleda kot da je na robu kolapsa.
Drugace pa delim mnenje s kebrom. In takih, ki se vozijo na smesno kratkih razdaljah je vsaj polovica. In ti se najbolj pyzdijo.
soulman žalostno da sprejemete take delovne pogoje. ampak v proizvodnje itd je načeloma en urnik, red... ker če ni reda ni nič... in če je red se ve da se dela od 7 do 15 vsak dan. če je smena se pa tudi ve od kdaj do kdaj... da bi bilo pa tako dinamično pa je bolano...
zgolj kot zanimivost:
iz domžal si z vlakom v lj (črnuče) v 15minutah. z avtom vsaj 30 minut.
troal je malo zoprna se strinjam. ampak kdor dela v centru in ima blizu železnico je neumnost se vozit s svojim avtom... pol pa jamrat da ni parkingov itd itd...
eh ja...
drugače pa prvi dan boš na biciklu švicu, ko se boš 1 teden vozil (in dobil kondicijo) švical več ne boš!
zgolj kot zanimivost:
iz domžal si z vlakom v lj (črnuče) v 15minutah. z avtom vsaj 30 minut.
troal je malo zoprna se strinjam. ampak kdor dela v centru in ima blizu železnico je neumnost se vozit s svojim avtom... pol pa jamrat da ni parkingov itd itd...
eh ja...
drugače pa prvi dan boš na biciklu švicu, ko se boš 1 teden vozil (in dobil kondicijo) švical več ne boš!
Dandanes dnevna svetloba pomeni bolj malo, edino nižji račun za elektriko na račun razsvetljave. Itak je folk večino časa not, tako da je vseeno ali je zunaj svetlo ali tema.
PS, izjeme so tisti, ki so zunaj, seveda pa obstajajo, da ne bo kdo zapičil v to. Še otroki so večino časa not.
Nečesa se je treba zavedat...načeloma se ljudje ne vozijo/mo iz Štajerske v LJ za delo v proizvodnji. Prav tako ne za delo v javni upravi. In tudi ne za delo v trgovini. Drugje pa je fiksen delavnik pogosto znanstvena fantastika. In to ni nujno slabo, načeloma mi to zelo ustreza. Je pa res, da je kaj takšnega za nekoga, ki celo življenje dela v varnem zavetju delovnega časa v stilu "7-14:55 + 5 minut čakanja pred registratorjem" popolnoma nepredstavljivo.
V torek sem imel opravek v centru (pri MNZ) in sem rekel: grem na P+R in z Busom. Vse ok, parkiral na Viču, kupil za 1,2 eur parkirnino in dve karti in počakal šestico. Zapletlo se je ko se je bus približal centru in se je začelo "puzenje". Skupni čas potovanja: Vrhnika-Vič: 14 minut, Vič-Center: 45 minut. Dosti bolje bi naredil če bi šel pakrirat v Tivoli in potem peš v mesto.
Za v službo pa itak ni dvoma: z avtom se porabi 15-20 minut, z Busom pa:uro petnajst. Proble je v tem da ni "krožne" linije in moraš v center tudi če se pelješ samo recimo z viča na Brdo.
Citat:
Uporabnik darjan pravi:
Vprašanje, ki bo sledilo, ugibam, zakaj pa se ne preseliš v LJ, če imaš šiht tam že xy let in ga še boš imel xy, oz vsaj v bližino LJ
Ja, že pričakujem Resolverja v temi...
Ja, OK, obstajajo tudi takšni. Ampak ne preveč ponosno garantiram, da 3/4 gužve delamo Štajerci. Tisti, ki bi se z veseljem peljali z javnim prevozim, če bi ta funkcioniral in bil vsaj približno fleksibilen...
Takele pametnjakoviče pa res obožujem. Dve uri na dan, ja fajn. Delovnik je 8 urc po tamalem, torej jih je z javnim prevozom 10. Otroc so pa v vrtcu, šoli lahko maks 9. Ne vem, kako bi pametnjakovičem tvojga kova to zneslo. Nama komaj znese z avtom, ko mava 40 minut z avtom v eno stran. Pol tega pokurim, ko se z Letališke peljem na Vilharjevo. Sam bi še lahko, mam kle vlak pred nosom, vozi 20 minut. Če bi to hotla izvest moja gospa, bi porabla uro in pol, ker bi se mogla vlačit čez pol Ljubljane za pot z javnim prevozom iz Vilharjeve do Letališke. Do železniške je 15 minut hitre hoje, direkt, če hočem mulca peš dostavit v šolo zašvicam in zgubim vsaj 40 minut. Res imam 3G pred hišo in ustavi tamle v Zupančičevi jami. Sam kaj ko rab debelo uro do LJ in potem še prestopni skor eno uro do Letališke.
Kombinacija kolo vlak....je par optimistov vsak dan na liniji LJ NM z zložljivimi kolesi. Zgleda fajn, dokler dež ne začne padat in dokler ni ful gužve na vlaku.
Torej, dokler bom z avtom za enako ceno hitrej, nezgužvan in suh na delovnem mestu (zaenkrat vlak šišam za 20 minut hoje po vsakem vremenu) se bom v službo vozil z avtom tudi po tem, ko bodo vsi moji otroc lahko sami hodil v šolo. Zdaj to itak ni računice. Ni vse črnobelo, kot se tebi zdi.
Za P+R buse bi morali uvesti drugače, ne pa da ustavljajo na vsaki postaji.Iz PR Viča, bi moral ustaviti samo pri Elektro faxu, pri Ambasadi in še kje v centru..Prav tako PR Vrhnika obsojena na propad. če misli 47 voziti po stari cesti, nemesto, da bi dali 47A, ki bi šla iz PR Vrhnika po AC do Viča in ustavila samo na parih postajah do centra. Vse ostalo je obsojeno na propad.
Takoj začnem uporabljati javni prevoz, ne pa da iz Vrhnike do Lj rabim skoraj eno uro...Javni prevoz po Lj in okolici je treba reorganizirati.
Takoj začnem uporabljati javni prevoz, ne pa da iz Vrhnike do Lj rabim skoraj eno uro...Javni prevoz po Lj in okolici je treba reorganizirati.
Tudi jaz bi rekel, da štajerci enostavno zabijejo obvoznico, 15.000 ljudi ni tako mala cifra, ali je pa toliko vozil, ljudi pa potem več?
Poleg vsega pa je treba upoštevat tudi veliko obremenitev štajerske AC z tovornimi vozili, ki potem tudi delajo gužvo pri vstopu na obvoznico, etc...
Poleg vsega pa je treba upoštevat tudi veliko obremenitev štajerske AC z tovornimi vozili, ki potem tudi delajo gužvo pri vstopu na obvoznico, etc...
