Lepote multikulturnosti 4
- Ustvarjalec teme Matey
- Začetni datum
V Zda , v Avganistanu,...sploh ni važno kje......tud američni so v Afganistanu kakšno ohcet razfukal iz zraka pa ni bil noben problem, mogoče je kdo še kakšno medaljo dobil.
Kdo ve od koga se je največ naučil.
Tudi meglenka ni obvezna pa me je z nedelujočo na tehničnem vrgel. Če ima avto opremo, jo pač moraš znati uporabljati.
Kaj bo naredila, ko se ji bo med vožnjo začela rositi šipa? Panično stiskala gumbe? Klima je pač del prezračevalnega sistema, to ima pa vsak avto in je obvezno. In ravno zato, ker interface ni enak, mora to poznati preden začne z vožnjo.
Že.....ampak na vožnji voziš Golfa ki ima klimo tako.....doma potem pa Čitroena ki ima klimo tako....
Tud jaz ko se iz Tourana vsedem v sestrinega MB B sem izgubljen prvih 5min....
Ker ma ročno ko kamijon na ročko.....klimo na 3jem koncu armature......radio....ne najdeš kje se prestavlja postaje.....gre na volanu ampak samo tiste že shranjene......
Tko da ta komisija jo je pač hotla vržt še preden so se vsedli v avto....to pa hitro nanese 100+€ za bv
Tud jaz ko se iz Tourana vsedem v sestrinega MB B sem izgubljen prvih 5min....
Ker ma ročno ko kamijon na ročko.....klimo na 3jem koncu armature......radio....ne najdeš kje se prestavlja postaje.....gre na volanu ampak samo tiste že shranjene......
Tko da ta komisija jo je pač hotla vržt še preden so se vsedli v avto....to pa hitro nanese 100+€ za bv
In zvabijo ga v kraje, kjer se nad njim izvaja še večje nasilje.
Ker nisi nič odnesel iz avtošole.
1. lekcija: vsedeš se v avto, naravnaš sedež, ogledala, se pripneš in spoznaš z vozilom.
Dobro, delno krivdo prelagam na inštruktorja. Verjamem pa, da vsak ki nekaj dni uporablja avto (v avtošoli lahko mesec ali dva) ve kako povečat hitrost ventilatorjev. Še bolj pa verjamem, da je razlog za padec bil povsem banalen.
Bom pa postavil vprašanje. Kako je z nami starimi prdci, ki smo polagali izpit na Citroenih AX, Renautih 5, in Golfih 1? A zato ne smemo uporabljat vozil z novodobnimi (kretenskimi) rešitvami avtoindustrije?
Glede na vožnjo nekaterih, bi marsikateri stari prdec moral delati še enkrat izpit.
Ali pa vsaj par ur vožnje v avtošoli.
To najdeš v čisto vsaki starostni skupini. Če pa vzamema statisiko v roke, kaj misliš v katerem starostnem obdobju je največ storilcev prometnih nesreč? 
To je totalno neuporabna statistika, na podlagi katere potem butlji sestavljajo prometne politike in butlji na spletu onanirajo.
Gledati je potrebno število prometnih nesreč na prevožene kilometre po posameznih skupinah. Ker pa bo to verjetno malo težje skupaj spravit, pa vsaj število nesreč na število voznikov v posamezni starostni skupini.
Edit: sem videl, da si že dal pravo zadevo.
Pa tudi pri njih ne vozijo vse starostne skupine enako (ne) varno.
Kateri kraj ?
Letos ?
Inštruktor je delal od doma ?
Če po 20 urah ne poznaš gumbov na vozilu...ni to bm\/\/ infotainment
.Najboljše, da kandidati opravijo izpit na Kosovu, tam zaradi tega definitivno ne bo padel (in mu ga potem tu priznajo).