Krožišče Žale Ljubljana

Citat:
Uporabnik Romzi pravi:
Ksz: v bistvu je bilo začetno vprašanje, če kdo kaj ve, kdaj bodo porihtali prometno siganlizacijo na Žalah (tudi talne oznake sodijo med prometne znake če me spomin ne vara)?

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Romzi pravi:
in potem z menjavo pasov nisi kaj dosti pridobil,

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Romzi pravi:
Talne oznake. Če imaš DVOpasovni uvoz, mora temu slediti tudi talna označba. Še toliko bolj pa talna označba za DVOpasovni izvoz. Sicer je brezveze.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik koliko pravi:

Citat:
Uporabnik miha013 pravi:
narod vozi po zunanjem ringu neglede na kater izvoz cilja

Klikni za razširitev

Tudi sam vozim vedno po zunanjem ringu, ker se mi to zdi bolj varno, ker če grem na notranjega se potem lahko vozim v krogu cel dan, da pridem ven na željnem izvozu.

Pa še pred leti sem imel neprijetno srečanje z hruško*, ker sem vozil po predpisih na notranjem ringu, hruška na zunanjem, dva izvoza ven (Tomačevo) in namesto, da bi hruška iz zunanjega ringa zavila ven iz krožišča je šla naprej. Kriv sem pa bil jaz, ker sem kao zavil pred hruško.
*hruška je mišljen tovornjak za mešanje betona

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik NigelM pravi:

Citat:
Uporabnik koliko pravi:

Citat:
Uporabnik miha013 pravi:
narod vozi po zunanjem ringu neglede na kater izvoz cilja

Klikni za razširitev

Tudi sam vozim vedno po zunanjem ringu, ker se mi to zdi bolj varno, ker če grem na notranjega se potem lahko vozim v krogu cel dan, da pridem ven na željnem izvozu.

Pa še pred leti sem imel neprijetno srečanje z hruško*, ker sem vozil po predpisih na notranjem ringu, hruška na zunanjem, dva izvoza ven (Tomačevo) in namesto, da bi hruška iz zunanjega ringa zavila ven iz krožišča je šla naprej. Kriv sem pa bil jaz, ker sem kao zavil pred hruško.
*hruška je mišljen tovornjak za mešanje betona

Klikni za razširitev

Enkrat se zapelji na izlet v Beograd. Trikrat v različnih smereh "obdelaj" krožišče pri Slaviji - in v Ljubljani te v nobenem krožišču ne bo več strah

Klikni za razširitev

Citat:
ce jo je strah se vozit po ljubljani naj uporablja javni prevoz - cesa vse ni ljudi strah

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Romzi pravi:

Citat:
Uporabnik zajbel pravi:

Citat:
Uporabnik Romzi pravi:
Talne oznake. Če imaš DVOpasovni uvoz, mora temu slediti tudi talna označba. Še toliko bolj pa talna označba za DVOpasovni izvoz. Sicer je brezveze.

Klikni za razširitev

Tukaj so pravila dosti jasna, tako da ni potrebno nobenih posebnih talnih oznak.

Klikni za razširitev

So jasna, samo ne tako, kot se tebi zdi.
Točka 5, ki sem jo malo prej omenjal in jo je nekdo drug med drugim prilepil:

(5) Na izvozu s krožnega križišča, na katerem je dovoljeno zavijanje desno tudi z notranjega prometnega pasu, mora biti zunanji prometni pas namenjen izključno zavijanju desno .
Če je zunanji pas namenjen izključno zavijanju desno, mora biti to označeno.
Bo?

Klikni za razširitev

Citat:
60. člen

(vožnja na krožnem križišču)

(1) Voznik na krožnem križišču ima prednost pred voznikom, ki se vključuje na to križišče.

(2) Voznik, ki zapelje na krožno križišče, katerega vozišče ima dva ali več prometnih pasov, se razvrsti na notranji prometni pas in na ta način omogoči vključitev v promet na križišču tudi drugim voznikom, razen če zapušča križišče na najbližjem izvozu ali mu prometna ureditev ali prometna situacija tega ne dovoljuje ali mu je zaradi lastnosti križišča (npr. krožna križišča z majhnim premerom) ali lastnosti motornega vozila (npr. tovorno vozilo s priklopnikom) to oteženo.

(3) Pri vključevanju na krožno križišče po smernem vozišču, ki ima dva prometna pasova, se vozilo na desnem prometnem pasu razvrsti na zunanji prometni pas, vozilo na levem prometnem pasu pa na notranji prometni pas vozišča krožnega križišča.

(4) Preden zapusti krožno križišče iz prejšnjega odstavka, se mora voznik razvrstiti na zunanji prometni pas, razen na izvozu, na katerem je s predpisano prometno signalizacijo dovoljeno zavijanje desno tudi z notranjega prometnega pasu. V primerih, ko razvrščanje iz notranjega na zunanji pas zaradi gostote prometa ni mogoče, je voznik dolžan opraviti najmanj eno kroženje oziroma toliko kroženj, kolikor je potrebnih za razvrstitev.

(5) Na krožnem križišču je prepovedano ustavljanje, razen ustavljanja zaradi omogočanja prečkanja pešcev pri izvozu s križišča.

(6) Z globo 80 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju z določbami tega člena.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik veracoche pravi:
Moja se vsakodnevno vozi po tej cesti in se stalno pritožuje nad istim problemom. Ker gre naravnost, bi rada šla po sredini krožišča, vendar jo je zaradi neurejenega prometa enostavno strah in se vozi po zunanjem.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik zajbel pravi:

(4) Preden zapusti krožno križišče iz prejšnjega odstavka, se mora voznik razvrstiti na zunanji prometni pas, razen na izvozu, na katerem je s predpisano prometno signalizacijo dovoljeno zavijanje desno tudi z notranjega prometnega pasu. V primerih, ko razvrščanje iz notranjega na zunanji pas zaradi gostote prometa ni mogoče, je voznik dolžan opraviti najmanj eno kroženje oziroma toliko kroženj, kolikor je potrebnih za razvrstitev.

Klikni za razširitev