Jaz sem do prvih 200k zamenjal tri komplete (dokler se je to delalo na uradnem servisu z original deli). Potem sem avto vozil na servise "pod kozolec" (kot se temu uradno reče na alterju) in mi je tip dal neke ponaredke, ki kao zdržijo dlje. Naslednjih 150k rok ni bilo treba več menjat, tudi škripale niso nič, kaj šele da bi imele luft (in verjetno so še danes gor, ne vem ke sem avto potem prodal).