klima začela puščat 2 tedna po polnjenju

packon

Pripravnik
7. maj 2015
82
8
8
Klima je 25 let delala brez problemov. Prejšnji mesec je hladila normalno, prižgem čez dva tedna in nič ne hladi.
Mehanik je s strojem preizkusil tesnitev. Ker je šel test skozi jo je napolnil z R143a...700g plina. Cena 75€
Prvi dan dela normalno, Naslednji teden prižgem klimo in slišim glasen šum v armaturi ali kje. Klimo ugasnem, šum preneha. Klimo prižgem, šumi. Klimo ugasnem, šum preneha.
Pomeni da pušča ob delovanju klime.
Naslednjič jo prižgem pri mehaniku da bo lažje našel kje pušča.

V tem primeru ko je klima začela kar naenkrat puščat pomeni da je ne bo napolnil brezplačno pod reklamacijo?
Kje mislite da pušča in kakšen bi naj bil strošek popravila?
 

Utisevalec

Guru
12. nov 2007
17.567
4.925
113
Noben ti ne bo klime polnil brezplačno, plin je tolk drag da predstavlja kar velik delež stroška ... če ti spušča/šumi v kabini je notranji hladilnik. Odvisno sicer od od avta kje ima postavljenega, ampak žal je ponavadi treba podret celo armaturko da prideš do njega tako da s stališča dela ni poceni.
 

luka51

Guru
16. avg 2007
15.581
6.892
113
Itak, da je ne bo polnil brezplačno.
Ne rabiš šparat klime do mehanika, ker je čisto vseeno. V vsakem primeru se bo videl masten flek kjer pušča. Je pa 90% da maš gnil kondenzator (hladilnik) spredaj.
Utisevalec z AI še nista pogruntala, da klima šumi ko je premalo plina?
 

Utisevalec

Guru
12. nov 2007
17.567
4.925
113
Meni klima nikoli ni šumela tudi ko je bila luknja na kondezatorju tako velika da so dobesedno filali "v luft" oz. sistema niti pod pritisk niso spravili ker je sproti puščalo. Avto ima načeloma senzor tlaka in ko ta pade izkjuči klimo zaradi zaščite kompresorja ...
 

luka51

Guru
16. avg 2007
15.581
6.892
113
Ok torej, če tebi ni potem to ni pri nobenemi. Torej diagnza zaključena. packonu spušča uparjalnik in to je šum, ki ga sliši.
 

Hondi

Guru
18. avg 2007
3.812
616
113
formirni plin pa pogledat, kje pušča
pravi AC specialist, ko vidi, da je klima prazna, reče stranki, da je polnjenje metanje denarja skozi okno
najprej najt okvaro, jo odpravit, pa potem polnit

molekula formirnega plina za test tesnosti je nekajkrat manjša od R134
 
  • Všeč mi je
Reactions: tony in kajn

kajn

Guru
5. okt 2007
3.453
2.432
113
Iskajoč brata
Jaz sem imel podobno varianto, s tem da mi lokalni mehanik ni našel luknje, ter je rekel, da bo popravil z nekim fillerjem, ki bo od znotraj zalimal luknjo...
Torej nič od tega ni delovalo...
Peljal k specialistu v Lj, že po modelu avta je vedel kje pušča...
Kar se tiče klim, imajo lokalni mehaniki ponavadi premalo znanja.
 

Hondi

Guru
18. avg 2007
3.812
616
113
Jaz sem imel podobno varianto, s tem da mi lokalni mehanik ni našel luknje, ter je rekel, da bo popravil z nekim fillerjem, ki bo od znotraj zalimal luknjo...
Torej nič od tega ni delovalo...
Peljal k specialistu v Lj, že po modelu avta je vedel kje pušča...
Kar se tiče klim, imajo lokalni mehaniki ponavadi premalo znanja.
ja, leakstop, jaz bi ga vsakemu nalil nekam drugam, najmanj v čevlje
Namreč leakstop potegneš v AC napravo za polnjenje, pa si brez nje, seveda v sezoni
Garancije v takem primeru pa na AC mašino potem pač ni

Nekateri klimaši imajo sign glass, prikazno steklo, ki ga zvakumira in en delček plina potegne vanj - če vidi, da je plin umazan, bognedaj da je kak parafin prisoten ali kaj podobnega, takega sistema sploh polnit ne gre
plin mora biti prozoren, nič mlečne barve, saj bela mlečna barva pomeni prisotnost vlage v sistemu - kdor še dodaja barvilo, je pa malce obarvan, in to je to

Eni večjih specialistov v LJ so Avtoklime pro, za Jurmanom, malo naprej od Bartog trgovine
 
  • Všeč mi je
Reactions: Gatto

Ytbnd

Guru
2. mar 2010
18.766
6.929
113
Noben ti ne bo klime polnil brezplačno, plin je tolk drag da predstavlja kar velik delež stroška ... če ti spušča/šumi v kabini je notranji hladilnik. Odvisno sicer od od avta kje ima postavljenega, ampak žal je ponavadi treba podret celo armaturko da prideš do njega tako da s stališča dela ni poceni.
Evaporator (hladni del) crkne nazadnje.

Prvi kondenzator (hladilnik za klimo, vroči del), je pred hladilnikom za motor,
nato cevi,
sledi kompresor.

Tu nekje je težava, v 99% je pri 25 let starem vozilu kondenzator zanič.

Je mehanik priklopil manometra in preveril tlaka ?
Model vozila, koliko prevoženih km ?

Mi je en klimaš kazal reno scenic 2017 s 110k km, kjer je moral že menjati kondenzator.
In da je prišel do njega, je moral razdreti ves sprednji del, odbijače, luči, prečno vezno steno itd.

Upam da se zavedaš, tole popravilo ne bo v rangu 50 eur.
 

Ytbnd

Guru
2. mar 2010
18.766
6.929
113
V sosedni temi omenja model, Opel Astra G, 2001.

Se boš moral odločiti, ali boš popravil klimo/hladilnik za motor ter cevovod ali boš odpeljal na Dinos ali prodal za 100 eur.
Brez klime se da voziti, če ti motor kuha in skače' limp mode' bolj težko (edino če se novi lastnik vozi samo po mestu, tam se upad zmogljivosti ne bo tako poznal).