Kje & kako polniti na javnih polnilnicah?
- Ustvarjalec teme MUC
- Začetni datum
Oziroma, malo drugače povedano.
Računajo priklop: 1 €
Računajo polnjenje: 0,36 €/kW
Računajo parkiranje: cena 1,8 €/h, prva ura gratis, obračunski interval: min
To kar si ti sedaj napisal pomeni, da ima vedno gužvo na cesti in ga kljub temu tera 200km/h in pol se cel moker zbudi
Odvisno od trajekta.
650km v 8 urah bi pa moral iti skoz
Pa upaj da ne nabases na polno polnilnico, ceprav sta v zadru podnevi sedaj na obeh straneh AC.
Dokazano je da z EV na dolgi progi (500+km kjer moras vsaj 1x polniti)z 200kmh nisi nic prej kot z nekje 120.
Vožnja z 200kmh verjetno porabi 5x vec elektrike (, nisem imel priloznosti testirat) kot s 100.
Torej si 5x dlje na polnilnicah ali kar profitiras na cesti, izgubis na polnilnicah.
Odvisno koliko imas regionalke. Cez belo krajino se vleče v tem primeru zagotovo ne bos imel 80+.
Jaz imam do Bosiljevega dobrih 100km in dve uri. Torej povorecna 50. Brez AC. Tega seveda potem ne mores enostavno nadoknaditi do korcule s hitrostjo 120kmh. Ker imas se 100 omejitve vmes.
Lahko pa recem da nekateri tocno vejo kje imajo hrcki radarje. Pred dvemi tedni je proti vrgoracu? pokal po levem pasu ponoci ko....(Jih je bilo precej z 200+)
To je jasno. Je pa očitno tudi da ⅔ voznikov EVjev sploh nima občutka za razdalje in čas. Verjetno zato, ker "filajo 1x tedensko doma, na dan ne naredijo vec kot 50km, 1x letno na Pag..... Potem pa pisejo, da prides na Korculo v 8 urah. Z EVjem rabis samo Lj-Vinica 2 uri....
Mal sem pretiravali
50kwh s trojko, dobrih 40 z S kar se mi zdi kar velika razlika.
Se vseeno, na 650km poti do korcule filas 5x namesto 1x
Priponke
-
IMG_20250807_110309.jpg
Če greš pa na trajekt v Splitu pa porabiš 5 ur samo za trajekt (glede na to da je verjetnost da padeš gor praktično nična. Tako da moja šaljiva ocena 24 ur za Lj-Koečula (upoštevajoč EV kavice, čike, scanje, pošiljanje mejlov (komu?? ZAKAJ??) ni tako daleč od resnice...
Kaj električni avto se pelje počasneje na trajektu kot bencinar.???
Katerega dela ne razumeš.
Do 440 km oddaljene firme Pridem z elektriko isto ko z dizlom, ker omejitev je max 130 v večini tunelov in gradbišč je pa 100 Ali pa 80.
Na magistrali pa narekuje tempo itaq tovrnjak, katerega lažje prehitiš z 240 električnimi konji kot Z 115 dizelski.
No po dobrih 2 urah pa grem itaq na malico in kavo in avto se polni na ne moreš verjet isti bencinski črpalki kot ponavadi tankam dizla.
Tak da ni neke razlike.
Katerega dela ne razumeš.
Do 440 km oddaljene firme Pridem z elektriko isto ko z dizlom, ker omejitev je max 130 v večini tunelov in gradbišč je pa 100 Ali pa 80.
Na magistrali pa narekuje tempo itaq tovrnjak, katerega lažje prehitiš z 240 električnimi konji kot Z 115 dizelski.
No po dobrih 2 urah pa grem itaq na malico in kavo in avto se polni na ne moreš verjet isti bencinski črpalki kot ponavadi tankam dizla.
Tak da ni neke razlike.
Kaka debata haha.. Cesta do tocke x je menda enaka za EV in ICE.. Al je guzva al ni nimas vpliva, ali se pred BMwji odpira gneca kot morje pred Mojzesom?
Pol pri EV pac pristejes filanje... Prvih 300 km gre od doma, pol pa za vsakih nadaljnih cca 25 min..
Pol pri EV pac pristejes filanje... Prvih 300 km gre od doma, pol pa za vsakih nadaljnih cca 25 min..