Kitajski "napad"
- Ustvarjalec teme sajkek
- Začetni datum
In večina prodaje je na avtih na bencin.
Zelo dobra rešitev..
A niso to večina EV, kot ti rad tripaš?
Potem dodajmo še CO2 takso, ker v domači tovarni je ne plačujejo. Pa preverjanje porabe teh vozil, ker ste se nekoč radi usajali nad nekimi prilagojenimi pogoji nekega drugega koncerna, če se ne motim.
Ev je so zajebali za nekaj časa.
Če pa Kitajci gredo skozi neke homologacije luknje, pa je treba prvo po prstih EU birokrate.
Sicer pa ta dirka na dolgi rok ne bo prinesla rešitve, ker če se ne bomo popravili nas bodo na dolgi rok nesli.
Kje danes še dobiš kakšen Nemški TV aparat ali pa telefon.
Isti zajeb vedno.
Če pa Kitajci gredo skozi neke homologacije luknje, pa je treba prvo po prstih EU birokrate.
Sicer pa ta dirka na dolgi rok ne bo prinesla rešitve, ker če se ne bomo popravili nas bodo na dolgi rok nesli.
Kje danes še dobiš kakšen Nemški TV aparat ali pa telefon.
Isti zajeb vedno.
Problem EU je, da je preveč butastih tepcev na položajih, kretensko prebivalstvo jih pa celo podpira. Še opice v džungli se mi zdijo pametnejše od evropskih politikov in birokratov, ki so plen škodljivih lobijev.
EU ukinja dodatne carine za kitajske električarje
Po dveh letih napetosti in uvedbi visokih carin na kitajska električna vozila se zdi, da sta Bruselj in Peking dosegla prelomni dogovor.
www.avtomanija.com
Človek ne more verjet kaki kreteni nas vodijo. Sedaj bo šel denar namesto za carine, ki ostane doma, direktno h kitajcu. Pa to se mora kitajec metat po tleh od smeha, kaki idioti smo evropejci.
Gotovi smo, ni več poti nazaj. Kupujte zemljo, motke in lopate, ker lakota je neizbežna.
Gotovi smo, ni več poti nazaj. Kupujte zemljo, motke in lopate, ker lakota je neizbežna.
Jep... Opravičeno ali ne... lahko primerjaš recimo cene praktično vsega v EU in v ZDA tudi brez davka da bo lažje. Boš presenečen.
Ampak, lej ... ne vem kaki so pogoji da se preselimo na kitajsko. Ampak če mene vprašaš, se nebi. Nočem njihovega načina življenja, niti standarda ne nič od njih.
Sem bil poleti z elektricarjem tam. Prvic, nekaj dni, do Grčije in nazaj.
Pa kot kaže bo najbolje da se kar vrnem..
EU-carine na kitajske električne avtomobile – kaj nas uči primer Albanije? - DEMS
Albanija ni le zanimiva izjema, temveč jasno opozorilo: zeleni prehod je mogoč – a le, če ga ne zaviramo sami. Če bo EU nadaljevala po trenutni poti, obstaja tveganje, da bodo podnebni cilji ostali le na papirju, električna mobilnost pa privilegij peščice.
dems.si