Kitajc tudi ne da svojega "grunta"
- Ustvarjalec teme Hoci
- Začetni datum
Tam poznajo pa prisilno izselitev (deportacijo) nekam na obrobje države in v skrajnem primeru metek v tilnik.
Drugače pa so zelo vešči kapitalističnih prijemov ki niti pod slučajno niso toliko prijazni (pod črto) kot razlastitev in izplačilo odškodnine.
Drugače pa so zelo vešči kapitalističnih prijemov ki niti pod slučajno niso toliko prijazni (pod črto) kot razlastitev in izplačilo odškodnine.
hišo na ac so že podrli
http://www.mirror.co.uk/news/weird-news/house-with-motorway-built-around-it-demolished-1466824
http://www.mirror.co.uk/news/weird-news/house-with-motorway-built-around-it-demolished-1466824
Pomoje se tu ne gre o tem, da kitajec ne da svojega grunta, ampak da pač oni vseeno zidajo, medtem ko teče "postopek" proti uporniku, ne pa da stoji celoten projekt zaradi enega.
Potem pa pač porušijo še tistega in je zadeva zaključena. Pri nas pa bi se postopki vlekli par let in potem še par let gradnja.
Potem pa pač porušijo še tistega in je zadeva zaključena. Pri nas pa bi se postopki vlekli par let in potem še par let gradnja.
Ja, na Kitajskem se gradi. GRADI.
http://www.wired.com/2014/06/how-much-cement-has-china-used/
Dve opombi: ZDA imajo večino hiš lesenih, Kitajci pa zelo veselo betonirajo kjer se le da & precej znakov je, da mehurček poka.
http://www.wired.com/2014/06/how-much-cement-has-china-used/
Dve opombi: ZDA imajo večino hiš lesenih, Kitajci pa zelo veselo betonirajo kjer se le da & precej znakov je, da mehurček poka.
Ta mesta duhov se gradijo zaradi gužve v dosedanjih mestih - pa tudi niso tako strašansko prazna, pravzaprav se večinoma kar lepo filajo.
Vsakdanjik v Pekingu na podzemni:
Nove ceste in avtoceste v velikih mestih pa so nabasane takoj naslednji dan po otvoritvi. Zato pač gradijo nova mesta, ker je to veliko lažje kot pa prilagajat obstoječa.
Vsakdanjik v Pekingu na podzemni:
Takole z javnim prevozom je bilo v Pekingu že cca. 15-20 let nazaj. Ko je avtobus čakal na končni postaji, da odpre vrata (bil je prazen), smo bili (takrat še študentje, ki smo bili tam preko ŠOU-a) že pri vratih in ko so se le-ta odprla, sem imel cca. 20 kitajčkov, ki so se za mano prerivali, da bi se zrinili mimo mene.
Ampak, niso imeli sreče, ker so bili nizke in suhljate narave, plečati evropejec pa je s celotno širino telesa zasedel celotno širino njihovih vstopnih vrat.. Ko so videli, da ne bo šlo s prerivanjem mimo nas, so se umirili in smo šli vsi normalno na bus.
Druga zgodba pa je spet širina sedežev na njihovih avtobusih, ki so (bili) narejeni za njihove ozka suhljata telesa.
Na medmestnem avtobusu je voznik potegnil do 90km/h, ugasnil motor, počakal, da smo z momentom 'prijadrali' do hitrosti 40kmh, dal v prestavo, pospešil nazaj do 90, potem pa spet ugasnil motor in tako ponavljal v nedogled.
Nekatere njihove reke so tako umazane, da tako smrdijo, da ko se samo mimo njih pelješ, smrdi za crknt.
Ampak, niso imeli sreče, ker so bili nizke in suhljate narave, plečati evropejec pa je s celotno širino telesa zasedel celotno širino njihovih vstopnih vrat.. Ko so videli, da ne bo šlo s prerivanjem mimo nas, so se umirili in smo šli vsi normalno na bus.
Druga zgodba pa je spet širina sedežev na njihovih avtobusih, ki so (bili) narejeni za njihove ozka suhljata telesa.
Na medmestnem avtobusu je voznik potegnil do 90km/h, ugasnil motor, počakal, da smo z momentom 'prijadrali' do hitrosti 40kmh, dal v prestavo, pospešil nazaj do 90, potem pa spet ugasnil motor in tako ponavljal v nedogled.
Nekatere njihove reke so tako umazane, da tako smrdijo, da ko se samo mimo njih pelješ, smrdi za crknt.
Nazadnje urejeno:
Podobne teme
