Kerga kupiti: Astra ST vs Touran
- Ustvarjalec teme MrDaco
- Začetni datum
Pa v prvo merivo , ki je pol metra krajsa.
Se glede koles. V prvega sharana nalozim stiri kolesa(2x odraslo in 20" ter 16" otrosko) (snamem samo moje prvo kolo ker je sicer previsoka balanca in stiri potnike. Pa lahko se kaj med kolesa stlacim bp.
Se glede koles. V prvega sharana nalozim stiri kolesa(2x odraslo in 20" ter 16" otrosko) (snamem samo moje prvo kolo ker je sicer previsoka balanca in stiri potnike. Pa lahko se kaj med kolesa stlacim bp.
No ko smo že pri tem, kaj spraviš not. V 307, tri vratni model, sem že spravil 170cm hladilnik not. Gre tudi napihljiva blazina 200x140 in se več kot odlično spi, da sem skor prespal jutranjo dirko v Monzi.
Drugače pa Astra ima zelo uporaben prtljažnik, imamo prešnji model in je zelo uporaben prtljažnik. Pri ta novi astri me edino moti, da spredaj isto kot prešnja generacija, ima zelo slab vstop/izstop, ker je precej nizka in nekako vsa ta oblika armature, daje utesnjenost. Sem bolj navajen astre H, kjer ni presezka v oblikovanju, ampak ni tako utesnjeno. Pohvalno je, da je po novem veliko prostora zadaj za noge. Minus, da je tako kot pri bmw 3/5 klop zadaj zelo nizka in še nagnjena. Tako da kar nekaj napora rabiš, da ven prideš. Si ne predstavljam starejšo osebo sedet zadaj, ker že pri prešnji generaciji astre predstavlja problem.
Tako da pri meni je odpadla nova Astra in bom raj vzel leseno kočijo berlingo. Vsaj spat ne bo problem
.
Drugače pa Astra ima zelo uporaben prtljažnik, imamo prešnji model in je zelo uporaben prtljažnik. Pri ta novi astri me edino moti, da spredaj isto kot prešnja generacija, ima zelo slab vstop/izstop, ker je precej nizka in nekako vsa ta oblika armature, daje utesnjenost. Sem bolj navajen astre H, kjer ni presezka v oblikovanju, ampak ni tako utesnjeno. Pohvalno je, da je po novem veliko prostora zadaj za noge. Minus, da je tako kot pri bmw 3/5 klop zadaj zelo nizka in še nagnjena. Tako da kar nekaj napora rabiš, da ven prideš. Si ne predstavljam starejšo osebo sedet zadaj, ker že pri prešnji generaciji astre predstavlja problem.
Tako da pri meni je odpadla nova Astra in bom raj vzel leseno kočijo berlingo. Vsaj spat ne bo problem
Jaz pa nimam ravno ončutek otesnjenosti. Ozirom nič manj kot v Astri H. S tem da je zadaj nekoliko več prostora. Tudi vstop izsstop je nekako tam/tam. Probaj pa se enkrat vsest v Golfa. Ta ima za odtenek še nižje sedeže in je razlika opazna. Sicer pa vstopam v četrto desetletje in mi to nekako nebi še smelo delati problemov.
To pa niti nisem razmišljal. Mogočebi blo res fino.. nastaviš na 140, ko se približaš se sam ustavi, levi žmigavec in piči dalje po levi... Z navadnim tempomatom, pa gre: nastavi na 140, ko se približaš moraš sam bremzat, levi žmigavec in sam še enkrat klik na volanu na 140. Bi blo res fino, čeprav ne vem zakaj tega ne naredio, če imajo zmontiran Opel Eye.
Vidiš, nikoli nism imel tempomata, pa nisem šudiral na to, verjetno ga bom tudi sedaj blj malo uporabljal.
Vidiš, nikoli nism imel tempomata, pa nisem šudiral na to, verjetno ga bom tudi sedaj blj malo uporabljal.
Nazadnje urejeno:
Citat:
Uporabnik Kamele0N pravi:
Kolk časa pa si rabil da si se navadil na trzanje.....se pelješ 160km/h in kamijon 200-300m pred tabo malo bolj na črto zapleše....pa avto na polno po bremzi teb pa 0 jasno
Tega še nisem doživel. Za sabo imam 60.000 km. Dobro polovico od tega po AC.
Malo smo zabluzili. Mogoče bi bilo prav da se odpre tema o ACC ju in se tam obdela ta tema.