Kdo bi bil kriv v tem primeru?
- Ustvarjalec teme qqqqqqq
- Začetni datum
Hmmm, čudno. Načeloma bi moral stat ob vhodu v križišče, ne pa 20 m prej. A si ziher, da talnih oznak ni (ker če so, štejejo talne oznake)
Citat:
Uporabnik sass pravi:
Citat:
Uporabnik zajbel pravi:
Tukaj je vsekakor kriv B, ker je izsilil A-ja.
Tako kot bo na spodnji sliki kriv zelen, če se bosta zaletela z modrim, čeprav modri prehiteva v križišču.
kaj pa to:
se pa zdaj poraja novo vprašanje: kje so meje križišča? na zgornji sliki je to sicer trivialno, kaj pa npr. na sliki v prvem postu ali na priključkih na AC?
Napaka - 47. člen tukaj nima kaj iskati - ti ni govora o prometnih pasovih - ampak zgolj o smernih voziščih (čisto "obična" cesta z dvema smernima voziščima - vsako v svoje smer).
Bi pa ta člen bil še eden od razlogov zakaj je prvotnem primeru (na začetku threada) kriv A in ne B, ki se je vključeval (je pa seveda odprto vprašanje (kot si sam navedel), kje se začne križišče - po logiki nekako tam kjer se sekajo vozni ozr. smerni pasovi).
Nja - ne moreš reči da menja prometni pas (to bi namreč pomenilo, da se bi se peljal po "dvopasovnici") - v konkretnem primeru - NE menja prometni pas - ampak se pelje po NASPORTNEM smernem vozišču. In zato tvoja prejšnja navedba 47. člena 2. odstavek ne gre zraven (le-ta govori le o menjavanju prometnih pasov (ki "vodijo" v isto smer - to pa je v primeru krožišča vedno slučaj - in zaradi pretočnosti je menjava prometna pasu v krožišču dovoljena (ker drugače bi se na dvo- ali večpasovnih krožiščih lahko prestavljal le med izovzi, kar pa je tehnično skoraj nemogoče)).
Jaz sem imel enkrat skoraj karambol na točno tak način na celovški. Sem pogledal, če je vse frej in se odločil zavit ven, ampak mam v navadi, da ko že začnem speljevat še 1x pogledam. No in ravno v tistem, ko sem začel speljevat, je nekdo menjal pas, s tem da je šel kakih 80+ km/h in je bil kar hitro pri meni, tako da sva se za las ognila ... oz. jaz sem ustavil in bil nekje 1/3 na desnem pasu, on se je pa umestil med mano in vozila na levem pasu.
Potem sva že dva, se pravilno vključim, ker ni nikogar na mojem pasu, hitro pospešim, kar naenkrat mam avto na svojem zadnjem odbijaču, ki zavira na polno, pa to ni prvič, zato po novem raje pustim, da se spraznita oba pasova. Res se mi ne da ubadat s tem, kdo je kriv in hodit po servisih in zavarovalnicah, po možnosti še zdravnikom, raje počakam. ;-) Hvala vsem za prispevke.
Jaz pa takim kretenom trobim, enkrat mi bo pa zivec pocil in se bom enemu naslonil na odbijac in ga porinil v krizisce. S kaksno pravico zapravljas moj cas?
ampak poglej zdaj to: po tvojem razmišljanju na cesti, ki ima po dva pasova v vsako smer, v krišišču ne smeš menjati smernih pasov, povsem legalno pa lahko zapelješ na nasprotni pas in nazaj? recimo konkretno, se voziš po levem pasu po dunajski v LJ. v križišču dohitiš počasnejše vozilo, ki ravno tako vozi po levem pasu. po desni ga ne smeš prehiteti, ker bi tako menjal prometni pas (kar je v križišču prepovedano), lahko pa ga prehitiš po levi, tako da zapelješ na nasprotni smerni pas?
Čas, ki ga zabijem za takimi, ki se ne upajo speljat na glavno cesto, čeprav je plac. Eni s s tem celo hvalijo.
