Kdaj kolesar mora uporabiti kolesarsko stezo
- Ustvarjalec teme Pbutec
- Začetni datum
Nobenih 25 km/h ni zakonsko določenih, ne za kolesarje ne za uporabnike kolesarkih stez. Najbližje temu je cona 30 - kjer omejitev seveda velja tudi za kolesarje.
Ne gre za definicijo kolesa, ampak za definicijo kolesa s pomožnim motorjem.
Ko ti bo počohal avto, se boš naslednjič postavil malo bolj levo od roba.
Drugo pa kar velja. Osvetlitev kolesa ob mraku je bolj izjema, kot pravilo.
Dosti mladine se vozi brez luči, oziroma je sploh nimajo, kar pa mislim, da je odgovornost staršev.
Dihaj, pa pomiri se. Sicer gre meni to prehitevanje po desni enako na jetra kot tebi, samo vseeno, kolesar tebe s tem ne ogroža, ogroža zgolj tvoj pleh, ti s prehitevanjem 10 centi od balance ogrožaš njegovo življenje. Je razlika anede?
Teh neumnosti pa tud jest ne zastopim. Dons imaš precej poceni led luči, ki so majhne, lahke in zelo učinkovite. Moje kolo je stalno opremljeno z lučkami in jih prižgem tudi ob oblačnem vremenu, ko se vozim skozi kako mračno hosto. Čez rdečo luč me tud ne boš videl peljat.
Ta zmeda je zaradi tega, ker celo avtosole in ustrezni organi, ki bi morali najbolje vedeti, tako pravijo ...
https://www.bb.si/si...c_elvedin_0.pdf
Naše pravice | KRsKOLESOM
....
Avtošole in ustrezni organi nimajo pooblastil za določanje najvišje hitrosti nikjer, tudi na kolesarskih stezah.
Ta je pa dobra, ja.
Se kolcalo se vam bo po kolesarjih. Prihajajo časi, ko boste stavek začeli z "včasih so vsaj...", "kolesarji imajo vsaj toliko pameti..." ipd itn.
Namig: električni skiroji... Da ne rečem, da pa gor otroci, ki zdaj zmorejo tudi hitrosti 25km/h. V pričakovanju novih zakonov...
Namig: električni skiroji... Da ne rečem, da pa gor otroci, ki zdaj zmorejo tudi hitrosti 25km/h. V pričakovanju novih zakonov...
Realnost gre v smeri zahodnih sosed, to je vse bolj nabitih kolesarskih stez. Z vsem možnim kar se premika, dovoljenim, prepovedanim, ne glede na zakone in predpisane kazni. Če odštejemo ostale, je že samo kolesarjev na vseh preveč, tako na kolesarskih kot tudi na vzporednih glavnih cestah. Včasih je bilo tako samo avgusta v bolj obleganih turističnih krajih. Danes bolj ali manj povsod od maja do septembra.
Vsi ki zagovarjate vožnjo po kolesarski, boste skupaj s projektantom demonstrirali tečaj vožnje po kolesarski s specialko.
Priponke
-
FB_IMG_1567052506248.jpg -
FB_IMG_1567052514403.jpg
Lahko pa kak zagovornik vožnje po cesti demonstrira tečaj vožnje s specialko po "cesti" ki si jo prilimal.
Mogoče je potrebno kot pri ostalih kategorijah vozil imeti preprosto primerno vozilo iz skupine za vožnjo v realnem prometu. Specialka je na marsikateri cesti žal to bolj težko. Kot marsikje preveč spuščen avto težko ostane brez poškodb in kot je za marsikatero cesto prepovedana vožnja s pretežkimi in predolgimi tovornimi vozili.
Ti ni jasno, a ne? Finta je, da tistegale pomalanega skropucala na sliki sploh ne bi smelo bit, ker to ni kolesarska steza, ampak pomalana budalaština ki niti pod točko razno nima uporabnega dovoljenja. Seveda se pa marsikateremu retardu za volanom zdi, da je tisto tam kolesarska steza in zganja agresijo nad kolesarji. Takih pomalanih skropucal je v Sloveniji nešteto.
Lahko ohranimo kulturni nivo komunikacije. No, med normalnimi ljudmi, ki jih je pa čedalje težje najti. Infrastruktura pri nas je slaba. Iz danes na jutri se ne bo vse uredilo. Marsikaj se da urediti tudi tako, da izberemo primerno vozilo za situacijo, ki jo imamo na cestah. Z večino koles prevozimo tračnice, ki jih je dal Hanzi na sliki (in o tem govorimo) povsem brez problemov. Zaključek kolesarske steze na cesto pa je seveda druga zgodba.
Ma veš, ko si ogrožen na cesti in se ti nekdo dere iz avta, ki kar na enkrat čudežno najde čas, da se spelji na rob ceste, in mu hočeš razložit, da kolesar ne sme vozit po robu ceste te pa pošilja na dirkališče. Po srečanjih s takimi retardiranci si pol alergičen na take, ki primerjajo cestno kolo z dirkalnikom. Tud s cestnim kolesom brez težav prevoziš tračnice na sliki, dons cestna kolesa nimajo več 19mm gum in to ni bil nikoli problem. Problem je ravno v tem, kar si na koncu napisal, z enim popravkom, tisto nikakor ni kolesarska steza. In tema je o kolesarskih stezah, ki pa v veliko primerih pri nas to niso, čeprav jih je nekdo narisal.
Kolesar ima 1m ceste na voljo, dejstvo, in se ne rabi vozit 10 cm od bankine, oziroma se ne sme.
Kolesar ima 1m ceste na voljo, dejstvo, in se ne rabi vozit 10 cm od bankine, oziroma se ne sme.
Skrbi za to kaj je tebi jasno, zase skrbim sam.
Štos je, da je prilepil skropucalo v kompletu, vseeno je če se na tem delu z biciklom voziš po "cesti", tako ali tako boš imel velike težave.
Seveda je pomalanih skropucal po Sloveniji veliko, ena so še sprejemljiva, ena pa sploh ne.
Najde pa se tudi zelo dobro (odlično) urejene kolesarske poti. Predvsem te so jabolko spora tlele gor (npr. trasa Jesenice -> Belopeška jezera).
Če se nekdo gre rekreativnega kolesarja, ne razumem zakaj bi se vozil po odsekih s pomalanimi skropucali če lahko izbere pravo kolesarsko pot?
Zanimivo, da se tisti ki bicikl uporabljajo za transport od A do B (in uporabniki bicikeLJ-a), večinoma vozijo po kolesarskih (pomalanih skropucallih), vsaj v Lj. je tako.
Samo kje je potem meja med pomalanim skropucalom in kolesarsko? In kdo je tisti, ki odloča kaj je eno in kaj drugo?
In ravno v pomalanih skropucalih je problem. Kdo odloča o tem in kdo ne ne vem, so pa problem, ker so na teh odsekih, ki se jih izogibam, če se le da, vozniki še bolj agresivni. Trasa Belopeška jezera Jesenice je lepo urejena in za izletek ravno prava, samo po lokalni cesti prepovedi za kolesarje ni, zato je tam kolesar popolnoma upravičeno. Zakaj pa izbere to pot, je pa njegov, in to samo njegov problem.
O Ljubljani ne bi, kolesarji se vozijo povsod in v vse možne smeri.
Tudi rekreativno se pelješ od točke A do B in dostikrat skozi neznano naselje. Ravno zadnjič sva imela skozi Domžale velike težave uporabljat kolesarske steze, ki to niso. Izkušnja je že opisana.
O Ljubljani ne bi, kolesarji se vozijo povsod in v vse možne smeri.
Tudi rekreativno se pelješ od točke A do B in dostikrat skozi neznano naselje. Ravno zadnjič sva imela skozi Domžale velike težave uporabljat kolesarske steze, ki to niso. Izkušnja je že opisana.