Stelex, obrišeš s paprinato brisačo, do suhega s papirnato brisačo. Deluje bolje kot cajtng papir ...
Kako utekate nov avtomobil? Ideje za daljšo vožnjo
- Ustvarjalec teme Janez40
- Začetni datum
Citat:
Uporabnik afroC pravi:
Priusa zaradi CVT utečeš lahko edino v prostem teku s ceglom na pedalki za gas. Pol dneva na 6000 rpm, pa bo uteče-n-n-n-n-n-n, normalna vožnja in specifično obnašanje CVT bo potem dnevno enaka, le da se bo avto premikal.
priusa nemoreš dat na 6000 nikoli. pa v prostem teku lahko kolko hočeš na gas tiščiš in tudi ne bo nič.
pejd od bajte pa en križišče levo en desno eno levo eno desno pa tako naprej. prej ali slej boš naredil 1500 km
Za stekla imam sam (Zunaj in znotraj) gumasti brisalec (ta iz pump, na eni strani guma, na drugi pena..pena je pač zraven za okras).
Zunaj: Po pravju avta, najprej s krpo obrišem vodo s strehe, nato z brisalcem potegnem šipe. POtem brišem spodnji del...
Znotraj: Mirkokrpici..ena zmočena in na njen en špunk tekočega mila za roke...druga suha. Z mokro prebrišem šipo, ter nato (Od stredine šipe proti robu) potegnem z brisalcem. Vogale + kar ostane pobrišem na suho s suho mirko krpico. Nato ponovim vajo še na drugem delu šipe (govorim, za sprednjo). Če je stanje porazno (glede umazanije) ponovim zadevo 2 x.
Po mojih izkušnjah se odstrani umazanija s šipe zgolj in samo z gumastim brisalcem. Vse ostalo razmazuješ svinjarijo sem in tja. Če uporabiš kako čistilo pa v povprečju namastiš šipo da tisti trenutek zgleda čista, a se čez čas prime nanjo čisto vsa možna svinjarija.
(sori za off
3000 so tud za turbobencinarja obrati s katerimi se lahko normalno voziš (sicer mislim mojega 1.6T 200, ampak tud z 1.4T 150 bi se dalo), oz. na naših cestah celo precej nadpovprečno hitro, sam imam na regionalkah pri 120 v 6. komaj 2900rpm.
Bilo je tudi par prehitevanj iz 50, pač začneš v 3., in imaš do 3000 še dovolj fore, vmes prestaviš še v 4. Ni to tko kot pri 100KM atmosfercu, ko bi moral za enak pospešek začet v 1. in potem z 2. do 90.
Sicer pa ni nobene panike, če ti sem pa tja pride do 4000, tudi meni je že ene 5x, več kot 3500 pa tudi vsaj ene tolkrat. Z bencinarjem je praktično skoraj nemogoče, da ne bi prišel vsaj do 3500 v prvih 1000km. Recimo že za prvo speljevanje na glavno cesto rabiš 3000rpm, in že tam zna prit do 3200, če ne paziš dovolj. Kje so potem še razni klanci in prehitevanja.
Nazadnje urejeno:
To je res, da so kar visoki obrati, ampak drugače mislim da so prestavna razmerja vseeno primerna avtu.
Ker pod 3000 se ne dogaja neki, in da ima pri 130km/h 3100 je povsem sprejemljivo.
Za AC sicer avto res ni neki, ampak tudi zadnja bolj športna avta, Alfa 1.4T in Clio RS, sta imela prestavna razmerja bolj za regionalko, na AC bi pa za umirjeno vožnjo lahko imela še 7. prestavo. Alfa je imela pri 130 3500, Clio pa 4000.
Ampak to itak niso avtomobili za umirjeno vsakodnevno vožnjo po AC, za mojo parkrat na leto med 130 in 160 so obrati primerni, ker pri taki vožnji so ti bolj pomembni pospeški kot poraba.
Zanimivo je edino da imata 1.4T 125 in 150 pri tej hitrosti 2900rpm, se pravi 200 manj, ampak pomoje so si 1.6T zamislili za bolj športno vožnjo.
1.6 136 dizel ima pa pri 130 2400rpm, tega bi sam vzel za AC vožnjo.
Sicer pa če gledaš koliko je to glede na vse razpoložljive obrate, je pri dizlu 2400/5000, pri 1.6T pa 3100/6500, se pravi enako.
Ker pod 3000 se ne dogaja neki, in da ima pri 130km/h 3100 je povsem sprejemljivo.
Za AC sicer avto res ni neki, ampak tudi zadnja bolj športna avta, Alfa 1.4T in Clio RS, sta imela prestavna razmerja bolj za regionalko, na AC bi pa za umirjeno vožnjo lahko imela še 7. prestavo. Alfa je imela pri 130 3500, Clio pa 4000.
Ampak to itak niso avtomobili za umirjeno vsakodnevno vožnjo po AC, za mojo parkrat na leto med 130 in 160 so obrati primerni, ker pri taki vožnji so ti bolj pomembni pospeški kot poraba.
Zanimivo je edino da imata 1.4T 125 in 150 pri tej hitrosti 2900rpm, se pravi 200 manj, ampak pomoje so si 1.6T zamislili za bolj športno vožnjo.
1.6 136 dizel ima pa pri 130 2400rpm, tega bi sam vzel za AC vožnjo.
Sicer pa če gledaš koliko je to glede na vse razpoložljive obrate, je pri dizlu 2400/5000, pri 1.6T pa 3100/6500, se pravi enako.
Ko imaš enkrat spacano se moraš lotiti takole:
- avto obvezno v senci, da je šipa hladna
- v en lavor daj vodo z malo navadnega! ceta (ne nekih sensitiv pa to...) + svoja bombažna krpa
- v drug lavor daj čisto vodo + svoja bomažna krpa
- svoja bombažna krpa za brisanje
Potem pa lepo šipo po šipo: najprej prva krpa s cetom, nato druga krpa z vodo in obrišeš s tretjo krpo. Morda ti prvič ne uspe, pa potem ponoviš še enkrat. 15 minut dela...
ksz
Za šipe je tole brez konkurence: https://www.spoliraj.si/si/stekla-in-stekleni-deli/78-carshinefactory-silikonski-brisalec.html
Ni treba da je ravno ta, samo da je silikonski. Samo po vogalih malo še z mikro krpico, drugje pa nič dotikat, ker je brez sledov spucano.
Za šipe je tole brez konkurence: https://www.spoliraj.si/si/stekla-in-stekleni-deli/78-carshinefactory-silikonski-brisalec.html
Ni treba da je ravno ta, samo da je silikonski. Samo po vogalih malo še z mikro krpico, drugje pa nič dotikat, ker je brez sledov spucano.
Šipe se hitro res brez težav spucajo samo... imamo tako kot okus za avte različne standarde za to kaj je čisto.
Je veliko avtov na cesti, kjer vidiš umazano šipo ko se ti nasproti pripelje, sklepam, da je lastniku povsem ok, da on pa že ne bo suženj avtomobila.
Je veliko avtov na cesti, kjer vidiš umazano šipo ko se ti nasproti pripelje, sklepam, da je lastniku povsem ok, da on pa že ne bo suženj avtomobila.
Uh, jaz sem tu tečen ko strela. Po mojih stabdardih bi glih vse v avtopralnicah, ki delajo notranje čiščenje, pometal iz službe,.
KSZ
Ena ideja če še kdo ni doktoriral. Lahko prijavi delo kako očistiti steklo v avtu. In pač nardi znanstveno nalogo kolk je minimalna količina cot, koliko nitk na cm2 more met krpica, kolko ajmrov vode rabiš itd.
Na koncu pa primerjlani test z steleksom in starim cajtngpa pirjem
To je pomojem idealna za mladega raziskovalca.
Ena ideja če še kdo ni doktoriral. Lahko prijavi delo kako očistiti steklo v avtu. In pač nardi znanstveno nalogo kolk je minimalna količina cot, koliko nitk na cm2 more met krpica, kolko ajmrov vode rabiš itd.
Na koncu pa primerjlani test z steleksom in starim cajtngpa pirjem
To je pomojem idealna za mladega raziskovalca.