Tester je pokazal kodo P0302, misfire na 2. cilindru. Kar drži, ker motor trese v leru, kadar po zagonu ne deluje pravilno. Vendar ta koda samo sporoča videno stanje, vzroka pa ne. Vzrok se verjetno res skriva v dejstvu, da če nato motor ugasneš in ponovno zaženeš deluje pravilno, ne cuka in ima spet normalno moč.
Pa še en argument govori v prid težavi za akumulatorjem: avto se malo vozi in pogosto stoji po teden dni skupaj.
Akumulator sem nafilal s CTEKom (ta ima tudi RECOND mode, se ga sploh sme uporabljati s sealed akumulatorji), sporočim, če bo kaj bolje...
Pa še en argument govori v prid težavi za akumulatorjem: avto se malo vozi in pogosto stoji po teden dni skupaj.
Akumulator sem nafilal s CTEKom (ta ima tudi RECOND mode, se ga sploh sme uporabljati s sealed akumulatorji), sporočim, če bo kaj bolje...
