Hyundai Ioniq 5

futuristic

geđet frik

Osebje foruma

13. jul 2007

7.900

640

113

• 23. feb 2021

• #1

Ta avto si najbrž zasluži svojo temo...

Predstavitev se začne čez nekaj minut, je pa tukaj preview:

 

Nazadnje urejeno: 23. feb 2021

• 

Reactions: novaa in darjan

futuristic

geđet frik

Osebje foruma

13. jul 2007

7.900

640

113

• 23. feb 2021

• #2

Sončne celice na strehi...

 

Nazadnje urejeno: 23. feb 2021

• 

Reactions: Ginginova

futuristic

geđet frik

Osebje foruma

13. jul 2007

7.900

640

113

• 23. feb 2021

• #3

Zelo dober pregled vseh lastnosti avta:

 

Nazadnje urejeno: 23. feb 2021

• 

Reactions: Ginginova

S

shootek

Fizikalc

3. sep 2007

902

91

28

select 1 from dual;

• 23. feb 2021

• #4

Lep je, ampak form 45.000 funtov.

 

Garfildd

Guru

24. jul 2007

6.263

4.845

113

• 23. feb 2021

• #5

To ni Hyundai ampak električni Golf 9 generacije, mogoče je Hyundai kupil VW pa še ne vemo tega

 

• 

Reactions: mr_

Garfildd

Guru

24. jul 2007

6.263

4.845

113

• 23. feb 2021

• #6

Pa ultimativni avto, da gre sopotnica na kolena in ti naredi BJ, so much space

 

• 
• 

Reactions: novaa in Ginginova

O

ozze

Majstr

24. jul 2009

2.137

314

83

• 23. feb 2021

• #7

medosna razdalja večja od audija A6

 

hermann

Guru

19. mar 2014

9.666

6.526

113

• 23. feb 2021

• #8

reč je divja, cena pa... naelektrena

 

Ginginova

Guru

28. jul 2007

6.522

1.405

113

• 23. feb 2021

• #9

Hja no. 50 jurčkov EUR za base model. Pričakovano, da bo tako.
Sploh pa je avto pozicioniran bolj v premijski segment.

Za rajo bodo verjetno še vedno bolj ekonomični električarji, kot je Kona.

 

hermann

Guru

19. mar 2014

9.666

6.526

113

• 23. feb 2021

• #10

cenovno je že skoraj kot audi e-tron

pa ne vem, če se med tema dvema ne bi za hyundaija odločil

 

• 

Reactions: Ginginova

Mikrohard

iPhone Profi

20. jul 2007

5.870

753

113

www.jernej.org

• 23. feb 2021

• #11

Cenovno je Tesla 3 rang (vsaj glede na nemške cene... od dobrih 40k€ do 65k€). e-Tron je x2 (tako vstopna, kot tudi max cena). Bo pa treba počakati na slovenske cene.

 

Garfildd

Guru

24. jul 2007

6.263

4.845

113

• 23. feb 2021

• #12

Zanimivo, oba sta enako dolga (4.65m), s tem da Škoda zgleda kot karavan Hyundai pa kot HB ...

 

Ginginova

Guru

28. jul 2007

6.522

1.405

113

• 23. feb 2021

• #13

Zanimivo bi bilo videt, če bi naredili še manjšega brata s podobnim bling bling.

 

• 

Reactions: Garfildd

Garfildd

Guru

24. jul 2007

6.263

4.845

113

• 23. feb 2021

• #14

Uporabnik Ogo je napisal:

Zanimivo bi bilo videt, če bi naredili še manjšega brata s podobnim bling bling.

Klikni za razširitev

Prav noro bi bilo če bi ga res samo proporcionalno pomanjšali,

 

• 

Reactions: Ginginova

novaa

Pubec

19. jul 2007

8.536

1.238

113

• 23. feb 2021

• #15

Predvidevam da je cena visoka zato ker so že vkalkulirali strošek vpoklica "gorljivih" Kon in Ionikov?

 

Mikrohard

iPhone Profi

20. jul 2007

5.870

753

113

www.jernej.org

• 23. feb 2021

• #16

Ja itaq... kakšno ceno ste pa pričakovali? Avto je v rangu Tesle 3 in VW ID.4. Mene cena čisto nič ne preseneča. Vsi bodo prehod na EV-je izkoristili za podražitev. Kar pripravite se na konkretno inflacijo v naslednjih letih.

Saj realno je inflacija dosti večja kot tista uradno izračunana... telefoni so bili včasih par 100€, sedaj so lahko že krepko čez 1000€. Nepremičnine so vedno dražje. Avti so vedno dražji. Jaz se ne bi čudil, če bo gorivo v roku leta dveh blizu 2€ na liter.

 

• 

Reactions: delter333 in Pepe

Ginginova

Guru

28. jul 2007

6.522

1.405

113

• 23. feb 2021

• #17

Inflacija je, ker se denar tiska iz lufta in se ga tala naokrog - kao Korona kriza.
Nova Ioniq linija pa je po mojem pri Hyundai-u namerno porinjena bolj v premijski segment, za rajo ostajajo pa cenejši električarji, kot je Kona EV, ki dobiva facelift.
Pri slednji je tudi 39 kWh ekonomična varijanta. Stari Ioniq pa tudi še ostaja kako leto ali dve preden se mu izteče predviden lifecycle.

Jaz bi odokativno ocenil, da gre pri Ioniq5 za pre-emptivni napad na Teslo Model Y in 3. Isto zganja VAG grupa. Napad, preden se zažene Tesla Gigafactory Berlin.
Če se Tesla preveč zaredi v Evropi, ode glava klasični avto industriji. Tesla ima druge dobavitelje in nima servisov in avtosalonov. Če se prime, gredo milijoni po Evropi na cesto.

 

• 

Reactions: Najbolji

McGiver

Guru

14. avg 2009

14.439

4.312

113

• 24. feb 2021

• #18

Uporabnik Ogo je napisal:

........Tesla ima druge dobavitelje in nima servisov in avtosalonov. Če se prime, gredo milijoni po Evropi na cesto.

Klikni za razširitev

In kdo bo pol Tesle kupoval?

 

• 

Reactions: Pepe

M

mr_

Guru

20. sep 2007

9.368

2.745

113

• 24. feb 2021

• #19

Influenserji, najemodajalci in politiki.

 

• 

Reactions: afroC

G

Gasper008

Guru

24. sep 2012

4.749

829

113

• 24. feb 2021

• #20

Je Hyundai dal ven kakšne cifre koliko jih bodo naredili na leto? Če gledamo njihove lanske dosežke:
- Hyundai Kona: 65.075
- Kia E-Niro: 37.676
- IONIQ ni med top 20

Torej so nekje na 110.000 kosih/letno.

Tesla je 2020 prodala 500.000 avtomobilov, analitiki DB za 2021 napovedujejo 800.000.

Prekleto veliko influencerjev kupuje tele Tesle.

Hyundai ima vsaj dva izziva:
- zagotoviti dobavo zadostne količine baterij, sploh glede na tele lepe odnose, ki jih je pokazala z LG (gorljive Kone)
- dobiti dovolj kupcev pri cenah kjer ne bodo tolkli izgube (Hyundai ima že tako zelo tanke marže)

Bo še zanimivo videti kako se bo tole razpletalo.

 

• 

Reactions: novaa in afroC