Hofer - Polnilnik za avtomobilske akumulatorje

Tusi · 12. mar 2009

Živjo!

Z 19.3. bodo v Hofru začeli prodajat Tevionov polnilnik za avtomobilske akumulatorje.
Specifikacije z reklame so:
- polnjenje 6/12V
- za svinčene z gelom ali kislino
- samodejno uravnavanje polnjenja
- funkcija trajnega in vzdrževalnega polnjenja
- modus polnjenja za ponovno aktiviranje akumulatorja
- z zaščito pred pregretjem in zaščito pred zamenjavo polov
- vstopna moč: 60W
- polnilni tok 0,8A in 3,8A
- tip akumulatorjev 6V: 1,2Ah-14Ah, 12V: 1,2Ah-120Ah
- cena 20€

Bi bila to dobra zadeva za priklop akumulatorja motorja za čez zimo? Cena uredu?

Lp, Tuši

Tusi · 13. mar 2009

Še link do izdelka:
http://www.hofer-slovenia.si/si/html/offers/58_10391.htm

crashednburnt · 14. mar 2009

To je naprava za tiste, ki se z avtom malo vozijo in morajo občasno dopolnjevat akumulator. Samo za tako uporabo, za drugo je brez veze metati 20€ stran.

lost1 · 14. mar 2009

Sej, al pa recimo cez zimo ko motor stoji na mestu....

crashednburnt · 14. mar 2009

Tudi ja.

Focus · 15. mar 2009

Pa, če maš prazem akumulator, se tudi da napolnit? Ali?

Zgaga · 15. mar 2009

Če je napetost v celicah prenizka, ga ne moreš več napolniti.

Torej, če akumulator preveč sprazniš (na samo nekaj V),
ga lahko samo še deponiraš na za to predvideno mesto na smetišču...

Tusi · 15. mar 2009

Kakor sem napisal, sem mislil za motor.

Torej nekje od oktobra do marca imam jaz v povprečju motor neuporabljan, torej akumulator stoji v motorju, ga tudi ne odklapljam. Torej nekaj vprašanj:
1. Koliko bi bila nekje povprečna življenjska doba akumulatorja, če ga pustim notri, motorja pa v teh mesecih ne prižgem?
2. Koliko bi s tem polnilnikom podaljšal življenjsko dobo akumulatorja?
3. Je ta polnilnik ugoden nakup?
4. Koliko to kaj pokuri elektrike, če bi imel to priklopljeno non-stop 5 mesecev?
5. Je kaj narobe, če imaš to napravo priklopljeno na akumulator, ta pa je še vedno priključen na motor (iz nekaterih motorjev je pač zamudno ven jemati akumulator)?
6. Glede na vsa ta vprašanja je verjetno bolj smotrno se sploh ne ukvarjati s tem in ko akumulator počepne, ga pač samo zamenjaš?

Lp

Samojed · 15. mar 2009

Moj nasvet bi bil,da zadevo načeloma pustiš pri miru, zato pa enkrat na recimo 3 tedne priklopiš povprečen polnilnik za eno noč. Hudi polnilci, ki ne delajo škode, so dragi. Vsi ostali (in glede cene dvomim da bi tale spadal pod hude) pa so povsem v redu, če jih kontroliraš sam. To pa pomeni, kar sem napisal - občasno dopolnjevanje. Pri gasilcih smo rešili še drugače - programska ura, ki vsak dan vklopi polnjenje enega home made polnilca za 15 minut. Od takrat naprej ni več težav z akumulatorji v gasilskem vozilu.

Hanzi · 16. mar 2009

pameten odgovor...
vsake kvatrepriklopiš čez noč... in mora ostati aku v formi, razen če ga slučajno kak alarm ali podobno stalno kuri....

jest5 · 17. mar 2009

Citat:
Uporabnik Zgaga pravi:
Če je napetost v celicah prenizka, ga ne moreš več napolniti.

Torej, če akumulator preveč sprazniš (na samo nekaj V),
ga lahko samo še deponiraš na za to predvideno mesto na smetišču...

Tole niso litijeve baterije

Zgaga · 17. mar 2009

Citat:
Uporabnik jest5 pravi:
Tole niso litijeve baterije

Pa verjameš da boš Pb baterijo obudil od mrtvih?!

V temi je vsaj govor o teh baterijah. Razen če imajo sodobni mopedi Li-ion baterije

crashednburnt · 17. mar 2009

Citat:
Uporabnik Zgaga pravi:
Če je napetost v celicah prenizka, ga ne moreš več napolniti.

Torej, če akumulator preveč sprazniš (na samo nekaj V),
ga lahko samo še deponiraš na za to predvideno mesto na smetišču...

NI RES! To je zelo razširjeno zmotno mišljenje. Kdo ga je začel širiti, na žalost ne vem.

Lahko kupiš nov akumulator in ga sprazniš na 1V in nazaj na napolniš na tistih 12,8-13V brez problema, tudi delal bo brez problema. Seveda pa taki posegi nimajo dobrodelnih učinkov.

Zgaga · 17. mar 2009

Potem pa le veselo prazni akumulator na 1V.
Ko ga boš uničil, pa pojdi po novega.

crashednburnt · 17. mar 2009

Ni problema, imam doma nove vseh vrst in dimenzij. Lahko izbiraš med znamkami Topla, Varta, Fulmen ter Dynamic.

jetamp · 17. mar 2009

Če pustiš dolgo prižgane luči se ti aku. lahko sprazni na nekaj voltov in če ga potem nafilaš bo delal bp. Le predolgo ne sme biti prazen preden ga daš filat.

Samojed · 17. mar 2009

Eeee, si falu. Zakaj misliš da ti je napisal da to NI Lion? Pa kako misliš da sestavijo akumulator? pol kile plastike, 5 kil svinca in 3 kile štroma al kako? Ni dobro, še manj pametno, a Pb akumulator spraznit na praktično nulo, vendar kmalu nazaj napolnit se da brez težav. To pove vsak, ki je kdaj na pikniku posodil avto za "musko". Če se spomni seveda

!

Zgaga · 18. mar 2009

Zakaj ni dobro praznit akumulator na nulo, si lahko preberete na TEJ strani
kjer je podroben opis zgradbe in delovanja Pb baterije.

crashednburnt · 18. mar 2009

Pa saj nobeden ni napisal, da je to dobro.

Jaz sem samo popravil tvoje neresnične trditve, da Pb akumulator uničiš z izpraznitvijo pod določeno število voltov.

Zgaga · 18. mar 2009

Se pardoniram gospod doktor docent štromarije.

Ti že veš...

Hofer - Polnilnik za avtomobilske akumulatorje

Fizikalc

Fizikalc

Majstr

mnz

Majstr

Pripravnik

Guru

Fizikalc

el. zaščita

Guru

Guru

Guru

Majstr

Guru

Majstr

Fizikalc

el. zaščita

Guru

Majstr

Guru

Podobne teme