a znaš narest? a znaš vsaj kvalitetno sodelovat?
da se zmeniva za jutr u 9 o klok, pa da narediva. sicer ne vem kaj..ampak ajde.
da se zmeniva za jutr u 9 o klok, pa da narediva. sicer ne vem kaj..ampak ajde.
Golf IV ne vžge, bencinar
- Ustvarjalec teme softi
- Začetni datum
pa sej to..dve leti nazaj je začel ugašat pri hitrem bremzanju..oz odvzemom gasa s sklopko. pol je nehal težit.
danes ni hotel vžgat, pol vžgal in ugasnil. potem spet normalno.
danes ni hotel vžgat, pol vžgal in ugasnil. potem spet normalno.
Mah, takole ne moreš biti siguren..kar jaz poznam zadeve, bi lahko pri takih simptomih lahko bilo:
-ventil prostega teka- odtod nihanje obratov in ugašanje
-senzor položaja glavne gredi-avto vergla in vergla, vžge pa ne. Lahko pa čez pet minut normalno.
-potem črpalka goriva- ni dotoka bencina, ali pa včasih ja, ali pa ne. Ampak ker smrdi, bencin je.-
Pa še kaj se najde. Lahko je samo kakšen konektor slab, za začetek vse prešlataj in prerukaj. Potem pa nadaljni ukrepi.
-ventil prostega teka- odtod nihanje obratov in ugašanje
-senzor položaja glavne gredi-avto vergla in vergla, vžge pa ne. Lahko pa čez pet minut normalno.
-potem črpalka goriva- ni dotoka bencina, ali pa včasih ja, ali pa ne. Ampak ker smrdi, bencin je.-
Pa še kaj se najde. Lahko je samo kakšen konektor slab, za začetek vse prešlataj in prerukaj. Potem pa nadaljni ukrepi.
Rabu boš sprej za čiščenje loput. Odmontiraš pokrov zračnega filtra, odstraniš filter, odviješ nekaj vijakov in potegneš dol spodnji del pokrova zračnega filtra. Stakneš konektor iz lopute, odviješ 4x pritrjeno loputo in jo maš v roki. Ne razstavljaš lopute, ker je notri elek.mehanizem. Spodaj je umazanija. Po čiščenju bi se morala loputa sama skalibrirat. Pri določenih avtih gre tud loputa. Ko to narediš vidiš kje si, potem greš na že omejeni senzor.
Nevem kje naj začnem
Tole k filmčke pogledaš zna vsak čoban narest.....kamoli asfalter.........
Vprašanja ki jih mam!!!
1) A maš vse orodje za to na razpolago? ( Imbuse......gedore.....podaljšek za gedoro...šmirgl.....brakecleaner al pa vsaj WD40...cunjo...šravfncigr?
2) A maš voljo......al me boš sam žiučnga zravn delu?
3) A maš če se kaj zakomplicira......urejen dodaten rezervni prevoz? Ker kolker te poznam....ne bi bil presenečen če bi bil zmenjen da nekoga pobiraš ob 11h na brniku
4) A maš dostop tko da si potem lahko normalno roke umiješ.......al bom mogu sosede prost?
5) A maš.......?
Pa ne mi da......lej marsikaj se da doma narest.....sam če nimaš dvigala.....orodja....par frendov mehanikovk ti po telefonu kej razložijo (ok to mam)......pol vsaka stvar traja mal dlje......sploh če ne šravfaš svojga avta
imbus je, gedore so ene une male, z nastavki, šmurgl..je, 40 do 120. kar je prehudo verjetno. breakcleaner ni, wd40..ni, cunjo ravno danes našel. šrafcigeri so. nimam pa šmir žajfe..
voljo bi lahko imel. sam kaj podirava, ker baje ne ta ventil, ampak neko loputo pod zračnim filtrom. prav žajfa. živčnga sploh ne.
imam koleso.
ti maš kia..tko da sva mobilna. jutar nbenga nikjer ne pobiram.
garage. voda na levi strani. topla, mrzla..sam brez šmir žajfe, samo navaden sapun.
pivo nimam. ni služba, ni pivo. maš čaj, mam ene stre zaloge soka, pa mam še pol litra šljive.
dvigalo imam uno za gume menjat..iz avta..pa klocne.
voljo bi lahko imel. sam kaj podirava, ker baje ne ta ventil, ampak neko loputo pod zračnim filtrom. prav žajfa. živčnga sploh ne.
imam koleso.
garage. voda na levi strani. topla, mrzla..sam brez šmir žajfe, samo navaden sapun.
pivo nimam. ni služba, ni pivo. maš čaj, mam ene stre zaloge soka, pa mam še pol litra šljive.
dvigalo imam uno za gume menjat..iz avta..pa klocne.
Bom nabavu brakecleaner na poti......dobiš račun zravn
Pol bova pucala loputo za gas......slediš gumjasti cevi iz filtra do motorja.....na hyundaiu lah ostane na vbrizgu gor......tuki žajfa prav da je treba podirat....bomo vidl
Pol bova poiskala oddušek za oljne hlape.....nekje na glavi mora bit neka manjša cevka speljana najbrž kar v to večjo iz filtra...če se zabaše tlaki v motorju ne štimajo......in lah dela sranje....
Najprej to....proba...
Če dela ok pol ok
Čene še egr
ob 9ih? Tm pr lokalu?
Pol bova pucala loputo za gas......slediš gumjasti cevi iz filtra do motorja.....na hyundaiu lah ostane na vbrizgu gor......tuki žajfa prav da je treba podirat....bomo vidl
Pol bova poiskala oddušek za oljne hlape.....nekje na glavi mora bit neka manjša cevka speljana najbrž kar v to večjo iz filtra...če se zabaše tlaki v motorju ne štimajo......in lah dela sranje....
Najprej to....proba...
Če dela ok pol ok
Čene še egr
ob 9ih? Tm pr lokalu?
te pokličem, da vidim kako bo jutranje stanje..a bo palil ali ne. če ne bo se slišiva po 730, da se naspiš.
da mi ne prideš na pol mamuran, pa iščeš turbino pol.
da mi ne prideš na pol mamuran, pa iščeš turbino pol.
https://www.google.si/search?q...4+16v+turbo+kit
Obstaja tud to
Pa da mi boš skuhu kavo...če ne ti kable pomešam
Obstaja tud to
Pa da mi boš skuhu kavo...če ne ti kable pomešam
evo..model prišel pozno, kot komunizem v naše kraje.
pol sva delal na črno. in..avto kresne lepo. trikrat sva probala.
prejle se je odpeljal, sem hitr še dvakrat probal..in je ok.
počakam kaj bo jutri, k bo mrzlo mrzel.
žajfa..respect. nisem si mislil, da bom v življenju koristil tvojo pomoč. v zahvalo bom do sredine 2016 bil tih glede mrtvih pikslov. se pa potrudim in poiščem 19 brez mrtvih pikslov zate. ko najdem, javim.
pol sva delal na črno. in..avto kresne lepo. trikrat sva probala.
prejle se je odpeljal, sem hitr še dvakrat probal..in je ok.
počakam kaj bo jutri, k bo mrzlo mrzel.
žajfa..respect. nisem si mislil, da bom v življenju koristil tvojo pomoč. v zahvalo bom do sredine 2016 bil tih glede mrtvih pikslov. se pa potrudim in poiščem 19 brez mrtvih pikslov zate. ko najdem, javim.