ford mondeo 1,8 tdci 125 KM

SJTV1 · 20. jan 2010

Citat:
Uporabnik borovnica pravi:
če te prav razumem vleče korenine iz starega 1,8 td motorja,...ali še od prej,...

Ja, tam iz začetka 90ih, če se prav spomnim, še z indiraktnim vbrzigom (TDDi) ... AMpak gre za osnovi, ne moreš primerjat takrat in zdaj. Materiali, sistem vbrizga, agregati ob mootrju. STvaris e spremenijo.
Mimogrede: tu in tam se najde še motor (ki je sodoben, EURO5, skratka tehnično OK), ki korenine vleče tudi 50 let nazaj ... V bistvu recimo samo še blok + št ležaje in kaj podobnega, ampak je od takrat. Pa je sicer čisto vrhunski motor.

SJTV1 · 20. jan 2010

Bolje dober 1,8 kot slab 2.0 (recimo fordov 125-konjski 1,8 dizel vs 130-konjski 2.0 dizel) ...

borovnica · 20. jan 2010

no saj ta 130 konjski ni tako slab,... pa tudi ketna se mi dopade,...bomo videli kaj prinese prihodnjost,...
ker že obdeluješ 1,8 tdci motor,.. koliko so kaj servisi za ta motor,..
b

SJTV1 · 20. jan 2010

Nimam pojma.

blazko · 22. jan 2010

Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:
Ravno se vozim z Econetic izvedbo, 5 vrat. Čisto OK motor (kar se zmogljivosti tiče), razen da je mrtev pod 1300 ali 1400 vrtljaji. Speljevanje na klancu je cel event (če nočeš žgat sklopke ali škripat z gumami) ... Drugače pa tih (za dizla), o porabi pa ne morem še nič rečt (po 1 dnevu) ...

Kakšna pa je razlika med tem in starejšimi brez oznake Econetic (razen, da imajo tisti 6 prestav)? Gre za nov motor ali je to nekaj podobnega kot bluemotion pri Passatu?

NigelM · 22. jan 2010

Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:
Bolje dober 1,8 kot slab 2.0 (recimo fordov 125-konjski 1,8 dizel vs 130-konjski 2.0 dizel) ...

Je pa nekaj let razvoja vmes kajne? Trenutni 2.0 ima 140 KM.

Če že primerjaš starega 2.0 (130KM) z 1.8, ga primerjaj s starim 1.8 (115 KM) - in ravno slednji je imel največ težav z injektorji (do konca 2003).

Malecky · 22. jan 2010

1.8 Duratork iz Focusa mel probleme z injektorji?

Mogoče se je nardil kdaj sam daleč od tega da bi bil to problem tega motorja.

markoman · 22. jan 2010

2.0 tdci letnik 2002 vozim sam, problematični so vztrajnik (se menja zraven še sklopka) in šobe. oboje je predhodni lastnik mojega menjal že pred 90.000. meni pa zdaj špila ...

SJTV1 · 22. jan 2010

Citat:
Uporabnik NigelM pravi:

Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:
Bolje dober 1,8 kot slab 2.0 (recimo fordov 125-konjski 1,8 dizel vs 130-konjski 2.0 dizel) ...

Klikni za razširitev

Je pa nekaj let razvoja vmes kajne? Trenutni 2.0 ima 140 KM.

Če že primerjaš starega 2.0 (130KM) z 1.8, ga primerjaj s starim 1.8 (115 KM) - in ravno slednji je imel največ težav z injektorji (do konca 2003).

zakaj že, če me je človek vprašal o primerjavi s starim 130-konjskim:

Citat:
Uporabnik borovnica pravi:
SJTV1,... glede na delavno mesto in staž si verjetno vozil tudi starega mondea tdci 130 KM,... kakšni so občutki glede na to mašino,... po filingu,...

Madona, a je tako težko prebrat vprašanje, ki ga nekdo postavi?

SJTV1 · 22. jan 2010

Citat:
Uporabnik blazko pravi:

Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:
Ravno se vozim z Econetic izvedbo, 5 vrat. Čisto OK motor (kar se zmogljivosti tiče), razen da je mrtev pod 1300 ali 1400 vrtljaji. Speljevanje na klancu je cel event (če nočeš žgat sklopke ali škripat z gumami) ... Drugače pa tih (za dizla), o porabi pa ne morem še nič rečt (po 1 dnevu) ...

Klikni za razširitev

Kakšna pa je razlika med tem in starejšimi brez oznake Econetic (razen, da imajo tisti 6 prestav)? Gre za nov motor ali je to nekaj podobnega kot bluemotion pri Passatu?

5 prstav, dolg diferencial, gume z nizkim kotalnim uporom (zdajle ne, ker so zimske gor), nižje podvozje, nekaj aerodinamičnih dodatkov, posebno olje v menjalnku potem se pa počasi neha. In 5-stopenjski menjalnik je napaka in največji minus avta. Tprej nekaj podobnega BlueMotion Technologies ...

Iskanje

Iskanje

ford mondeo 1,8 tdci 125 KM

SJTV1

eV12

SJTV1

eV12

borovnica

Fizikalc

SJTV1

eV12

blazko

Majstr

NigelM

Pingvin

Malecky

Majstr

markoman

Fizikalc

SJTV1

eV12

SJTV1

eV12

Podobne teme