Dsg menjalniki

H

huawei

Zelenc'

6. mar 2025

18

2

3

• nedelja ob 14:11

• #1

lp
Kako so zanesljivi rabljeni dsg menjalniki, po večini delujejo in ljudje nimajo problemov kot pravijo, po drugi strani pa imajo polno težav in dragi servisi, če gre kaj narobe, kako je s tem.
Primer, če ima avto 130.000km, bi moralo olje bit že menjano 2x, a mislite da se držijo ljudje pravil menjav olja v menjalniku.
Hvala

 

K

krko

Guru

5. sep 2010

2.847

1.528

113

• nedelja ob 14:17

• #2

dsg

ali je normalno, da pri dsg čutiš premik iz n v r ali d? in sicer avto malce trzne, se strese.

www.alter.si

 

• 

Reactions: huawei

V

vincent

Guru

Osebje foruma

31. avg 2007

13.348

1.960

113

• danes ob 06:47

• #3

Uporabnik huawei je napisal:

, a mislite da se držijo ljudje pravil menjav olja v menjalniku.
Hvala

Klikni za razširitev

Mogoče se.

 

• 

Reactions: sad

hermann

Guru

19. mar 2014

9.811

6.757

113

• danes ob 07:10

• #4

Uporabnik huawei je napisal:

Primer, če ima avto 130.000km, bi moralo olje bit že menjano 2x

Klikni za razširitev

1x, če ni govora o prazgodovinskih dsgjih

 

MrDaco

Guru

11. sep 2007

12.324

6.588

113

• danes ob 07:17

• #5

Na 60k se menja olje, torej 2x.

Sicer pa meni malo trzne, ko iz D dam v N. Pač v D vedno malo naprej vleče, in ko gre v N se to pač čuti, da več ne vleče. Sicer je to bila druga tema, ampak sem napisal kar tukaj, ker tisto je iz 2018 topic.

 

hermann

Guru

19. mar 2014

9.811

6.757

113

• danes ob 07:34

• #6

Uporabnik MrDaco je napisal:

Na 60k se menja olje, torej 2x.

Klikni za razširitev

Da, če gre za star menjalnik s 6 prestavami, ki ga že dolgo ni več. Novejši 7 stopenjski imajo interval na 120000. Govorimo seveda o "mokrih" dsgjih.

 

S

shootek

Fizikalc

3. sep 2007

925

103

43

select 1 from dual;

• danes ob 07:38

• #7

Kolikor sem se takrat zanimal ima DQ381 (7 prestav) interval na 120k ostali še vedno na 60k. So mi pa vsaj na Superbu tudi na DQ381 menjali olje na 60k (ne vem sicer ali imajo to v jamstvenih pogojih za podaljšano jamstvo tako kot redni servis na 15k).

DSG servicing | TPS - for Volkswagen Group Genuine Parts

tps.trade

 

• 

Reactions: hermann

hermann

Guru

19. mar 2014

9.811

6.757

113

• danes ob 07:43

• #8

tega, da imajo dsgji za višje navore še vedno interval na 60k nisem vedel, sem predvideval, da imajo vsi na 120

dq381 je sicer najbrž večina dsgjev, ki so v passatih, golfih, škodah itd.

 

MrDaco

Guru

11. sep 2007

12.324

6.588

113

• danes ob 07:44

• #9

Qrba, ko ni več servisnih knjižic na papirju, potem pa vsi malo tavamo v temi. Meni so vsi svetovali menjavo na 60k, pa vidim da je res interval na 120. Pa verjetno bom res menjal na 60k.

 

CLIO15

Guru

1. nov 2007

13.913

4.515

113

• danes ob 07:52

• #10

Uporabnik MrDaco je napisal:

Qrba, ko ni več servisnih knjižic na papirju, potem pa vsi malo tavamo v temi. Meni so vsi svetovali menjavo na 60k, pa vidim da je res interval na 120. Pa verjetno bom res menjal na 60k.

Klikni za razširitev

So zaznali, da imaš denar.

 

• 

Reactions: sad

S

shootek

Fizikalc

3. sep 2007

925

103

43

select 1 from dual;

• danes ob 07:57

• #11

Večina avtov pri nas ima verjetno res DQ381 ali DQ200. Ampak itak potem lahko uvoznik določi kako bo zahteval menjavo za jamstvo.

Jaz imam zdaj DQ400e in imam na 60k, kar mi je OK. Po drugi strani so mi pa prvič nastavili dinamični servisni interval, tako da bo redni servis na 30k in ne na 15k kot na prejšnjih avtih. Bodo pa verjetno v vsakem primeru hoteli olje v motorju zamenjat, čeprav bom 30k naredil v manj kot letu, bencinski motor bo imel pa tako na oko 2500km obratovanja v tem času. Ampak glede na 6 letno jamstvo, je treba po njihovih notah igrat.

 

M

merdzo

Majstr

6. avg 2007

3.789

187

63

• danes ob 16:37

• #12

Novi DSGji po spustu zavore ne speljejo sami. Morda cisto cisto rahlo lezejo naprej.
Kako vam pa kaj stari DQ250 (6 stopenjski, mokri) speljujejo? Meni spusti sklopko (vcasih pregrobo) in to pomeni kar hitro voznjo naprej (kot pri rocnem, ko v prvi prestavi spistis sklopko).
Nisem ziher ali je to ok ali ne, ker sicer ostalo deluje vse normalno.

lp

 

J

jezek

Guru

24. jul 2008

3.988

1.723

113

• danes ob 17:43

• #13

Na VAG se obnasanje menjalnika na mestu kodira po želji

 

MrDaco

Guru

11. sep 2007

12.324

6.588

113

• danes ob 17:50

• #14

Uporabnik merdzo je napisal:

Novi DSGji po spustu zavore ne speljejo sami. Morda cisto cisto rahlo lezejo naprej.
Kako vam pa kaj stari DQ250 (6 stopenjski, mokri) speljujejo? Meni spusti sklopko (vcasih pregrobo) in to pomeni kar hitro voznjo naprej (kot pri rocnem, ko v prvi prestavi spistis sklopko).
Nisem ziher ali je to ok ali ne, ker sicer ostalo deluje vse normalno.

lp

Klikni za razširitev

To seveda ni res. Brez gasa, samo da stopiš iz bremze zleze na robnik, če je treba. No vsaj moj.

 

Utisevalec

Guru

12. nov 2007

16.311

4.272

113

• danes ob 18:47

• #15

Če imaš "auto hold" potem ne leze nikamor, dokler ne daš gasa, sej je ravno to njegova funkcija (zelena lučka za "ročno" na armaturki).

Starejši VAGovci imajo pa ponavadi v paketu z DSG tudi "hill hold", ki deluje po mojem mnenju preveč agresivno. Prime prehitro glede na "stopnjo" klanca, drži preveč in spusti prepočasi (še bolj kot pri DSG je delovanje moteče na ročnih menjalnikih).