Točno tako, krmilnik dviga meri tok skozi motorček in ko je prevelik (ovira ali konec dviga) prekine napajanje. Imajo to nemški avtomobili že od 90 let naprej izvedeno. Če menjaš akku moraš znova "sprogramirati" vsa okna, to pa tako da držiš na koncu še nekaj sekund tipko. Starejši japonci in francozi tega nimajo, so se pa ze zaradi tega umirali otroci, ker je držal glavo skozi in po nesreči stopil na stikalo (sem enkrat gledal eno odajo).