Dišim, ker vozim na plin ...
- Ustvarjalec teme kripo
- Začetni datum
Se mi je zdelo, da bo nekaj takšnega v igri ja..ampak kako pa potem dela motor na nafto, če je poleg še celo neka svečka..pa to morajo fajn predelat glavo ali kako??
Nekje sem zasledil, da imajo sistem, ki meša LPG in nafto, zakaj tega nimajo pri nas? Magari je le 10% razlike, za mene je dovolj
Nekje sem zasledil, da imajo sistem, ki meša LPG in nafto, zakaj tega nimajo pri nas? Magari je le 10% razlike, za mene je dovolj
Pri dizlu se mešata plin in nafta. Nafte se vbrizgne le toliko, da vžge mešanico plina. Tako, da kuriš nafto in plin istočasno. Predelava je možna, vendar je tako draga, da se ne splača. Moč motorja pa se poveča za nekje 25%.
Če poizveduješ koliko stane predelava dizla na plin napiši ceno tukaj, ker tudi mene zanima. Baje je zelo drago.
Dizla se ne splaca predelovat na plin prvic zaradi visokih stroskov predelave(zmanjsanje kompresije) drugic pa ker je ze v osnovi ekonomicen.
Dizla je najboljse voziti na rastlinsko olje ali pa na Biodizel. Sam dobim biodizel po 61 centov v Avstriji videl sem pa da ga imajo na pumpi v Vucji vasi, je paca 7 centov cenej od dizla.
Dizla je najboljse voziti na rastlinsko olje ali pa na Biodizel. Sam dobim biodizel po 61 centov v Avstriji videl sem pa da ga imajo na pumpi v Vucji vasi, je paca 7 centov cenej od dizla.
Te ki so meni predelovali Freelanderja na plin imajo predelano Seat Ibizo dizla na plin in pa Renault Laguno dizl na plin ...
Prviš so sedaj komercialno predelali tovornjak Actros dizl na plin ...
Lasten razvoj in znanje kar se tiče SW in HW ...
Kolikor vem predelava stane podobno kot predelava za bencinarja ...
Nič ni potrebno spreminjati kompresije, ker večja ko je bolje je ...
Pri dizlu gre za malo drug princip kot pri bencinu, kjer zamenjaš gorivo, pri dizlu pa namesto zraka oz. zraku dodajaš plin ...
Pridobiš pa moč in navor, izgubiš pa trde delce ...
Pri dizlu greš lahko načeloma do 90% plina in 10% nafte, ker potrebuješ nafto namesto iskre ki jo ima bencinar ...
Toliko na hitro dizel na plin ...
Če koga zanima več - PM ...
Kar se porabe in izgube moči tiče lahko iz lastnih iskušenj napišem sledeče:
Freelander V6 2.5l avtomatik 130kw/177hp
Poraba bencina 10-12l, plina 12-14l, izguba moči na plin minimalna ...
Sodobni plinski sistemi ki delujejo kot vbriz bencina imajo manjšo izgubo moči kot pa stari sistemi na vplinjač (Venturi) in zato tudi boljši izkoristek plina ...
Prviš so sedaj komercialno predelali tovornjak Actros dizl na plin ...
Lasten razvoj in znanje kar se tiče SW in HW ...
Kolikor vem predelava stane podobno kot predelava za bencinarja ...
Nič ni potrebno spreminjati kompresije, ker večja ko je bolje je ...
Pri dizlu gre za malo drug princip kot pri bencinu, kjer zamenjaš gorivo, pri dizlu pa namesto zraka oz. zraku dodajaš plin ...
Pridobiš pa moč in navor, izgubiš pa trde delce ...
Pri dizlu greš lahko načeloma do 90% plina in 10% nafte, ker potrebuješ nafto namesto iskre ki jo ima bencinar ...
Toliko na hitro dizel na plin ...
Če koga zanima več - PM ...
Kar se porabe in izgube moči tiče lahko iz lastnih iskušenj napišem sledeče:
Freelander V6 2.5l avtomatik 130kw/177hp
Poraba bencina 10-12l, plina 12-14l, izguba moči na plin minimalna ...
Sodobni plinski sistemi ki delujejo kot vbriz bencina imajo manjšo izgubo moči kot pa stari sistemi na vplinjač (Venturi) in zato tudi boljši izkoristek plina ...
Evo odgovor:
Predelava traja 2 dni, cena za turbodizelsko vozilo je od 2390 EUR
naprej. Odvisno od želja in detajlov vgradnje.
Čakalna doba za predelavo je cca. 7-14 dni.
Rezervoar vgradimo po želji, namesto rezervnega kolesa gre običajno 50-95
litrov, v prtljažnik pa od 60-120 litrov. Možna je vgradnja tudi dveh
rezervoarjev.
Vgradnja se izplača v vsakem vozilu, saj je našo napravo možno prenesti v
drugo vozilo tudi, če je druge znamke in
ima drugačno moč in prostornino.
Možno je tudi plačilo na obroke (do 24 mesecev).
Imamo tudi testna in nadomestna vozila.
Predelava traja 2 dni, cena za turbodizelsko vozilo je od 2390 EUR
naprej. Odvisno od želja in detajlov vgradnje.
Čakalna doba za predelavo je cca. 7-14 dni.
Rezervoar vgradimo po želji, namesto rezervnega kolesa gre običajno 50-95
litrov, v prtljažnik pa od 60-120 litrov. Možna je vgradnja tudi dveh
rezervoarjev.
Vgradnja se izplača v vsakem vozilu, saj je našo napravo možno prenesti v
drugo vozilo tudi, če je druge znamke in
ima drugačno moč in prostornino.
Možno je tudi plačilo na obroke (do 24 mesecev).
Imamo tudi testna in nadomestna vozila.
Pri meni se razlika v moči splh ne opazi (A8, 4.2, 311km). Šparam ga ne, poraba plina je tam nekje 16-17l/100km, kar je upoštevajoč minimalno porabo benza tam nekje okrog 9l na 100km. Rezervoar je toroiden bruto nekje 80l, prtljažnik ostane cel. Dela brezhibno (zaenkrat cca. 20kkm).
