Bog se te usmili....
Z zjahano 97' LCjko se lepše čez krožnega odpelješ kot z tem pickup Mussotom...
Bog ne daj da pogledaš na radio ali števce vmes.... dobiš takoj morsko bolezen
Daewoo / Chevrolet Evanda
- Ustvarjalec teme Saby
- Začetni datum
Z zjahano 97' LCjko se lepše čez krožnega odpelješ kot z tem pickup Mussotom...
Bog ne daj da pogledaš na radio ali števce vmes.... dobiš takoj morsko bolezen
Sej je bil včasih en ekstremist, vazman, ko je z ladam zasral vsako temo
Prwhitevanje z elantro in Teslo je vsaj (bilo) mogoče.
Z ostalimi kot kazejo moje izkusnje na cesti ni mogoce prehiteti niti traktorja ki kosi ob cesti. Razen ce kosi ob letališki stezi na Brniku. Takrat nekaterim redkim izjemam uspe prehiteti.
Za drkanje kuča-poso so tile avti do 2k eur res za razmislit.
Izguba vrednosti okrog gajbe pira na leto. (Kar ni tako malo, ce govorimo o izgubi piva).
Lahko pa vzames rabljeno premijo za 30k eur, izgubljas po 4k eur na leto in trepetas, da ne bo kaj crknilo, ker pod 500 eur skoraj nic vec ne popravis.
Izguba vrednosti okrog gajbe pira na leto. (Kar ni tako malo, ce govorimo o izgubi piva).
Lahko pa vzames rabljeno premijo za 30k eur, izgubljas po 4k eur na leto in trepetas, da ne bo kaj crknilo, ker pod 500 eur skoraj nic vec ne popravis.
Sam stari ssangyongi so vsaj tehnika. Riž licenčen mercedes motor in menjalnik na klasični šasiji, do tu vse ok. Slabo je da je karoserijo oblikoval z riževim žganjem pijan oblikovalec (še to je nehal pit, pa je bil v deliriju).
Adi je rekel: "Za prav vsako metlo, najde se štil".
Tako da sem prepričan da obstajajo tud ljubitelji teh stvorov. Sicer nevem kje, ampak zagotovo so kje.
Ta tema je živ dokaz, sem prepričan da smo bli še 14 dni nazaj vsi trdno prepričani da ga ni osebka ki bi mu bile pri srcu 20 let stare korejske kante in evo ga.
Tako da sem prepričan da obstajajo tud ljubitelji teh stvorov. Sicer nevem kje, ampak zagotovo so kje.
Ta tema je živ dokaz, sem prepričan da smo bli še 14 dni nazaj vsi trdno prepričani da ga ni osebka ki bi mu bile pri srcu 20 let stare korejske kante in evo ga.
Stari ssanyongi na šasiji s 4x4 so še vedno delovna vozila na periferiji. Sam dnevno srečujem dva actyona, z enim se prevaža nek kmet z drugim pa gozdarji. In to že par let, tako da očitno jim zadovolji potrebe.
če naredim kratek povzetek teme:
- Daewoo Evanda / Chevrolet Epica (druga izbira Kia Amanti) - vrhunska cestna križarka za direktorje
- Hyundai Lantra (druga generacija) - cestni dikralnik, da se direktor sprosti pa napornem delavniku
- ssangyong, kerikoli s 4x4 - lahko odličen delovni voz, lahko pa tudi izvrstno vozilo za našega direktorja, ko gre na jago
- ssangyong, kerikoli - za direktorje, ki cenijo vrhunski dizajn
- Daewoo Evanda / Chevrolet Epica (druga izbira Kia Amanti) - vrhunska cestna križarka za direktorje
- Hyundai Lantra (druga generacija) - cestni dikralnik, da se direktor sprosti pa napornem delavniku
- ssangyong, kerikoli s 4x4 - lahko odličen delovni voz, lahko pa tudi izvrstno vozilo za našega direktorja, ko gre na jago
- ssangyong, kerikoli - za direktorje, ki cenijo vrhunski dizajn
zakaj je zanimivo? ker raje vozijo nemca kot korejca?
že drugič omenjaš precenjeno sveto trojico, pa tema sploh ne gre o njih... bi raje debatiral o predragi sveti trojici?
Tako je, jaz sem direktor in vozim 15 let starega korejca.
