Čudno križišče (prvič vidim...)
- Ustvarjalec teme msenjur
- Začetni datum
KSZ.
Mene pa zanima v čem je fora semaforjev za pešce, ki vsakemu vozniku 20m pred seaforjem po hitrem postopku prižgejo rdečo luč!?
(tudi če ni pešca nikjer)
En tak je npr. v horjulu kjer je vrtec (ali šola) .. prideš po cesti, ki je sicer res ravna in ima omejitev 50 in 20m pred prehodom se ti iz zelene v momentu prižge rdeča luč (ajde. 1 sec je še rumena)!
Pride kolona vozil in pri hitrem speljevanju gresta max. 2-3 avta skozi, potem spet rdeča (ki sveti natanko 5 sekund, samo toliko da moraš ustavit).
Sem najprej mislil da gre za "privajanje" voznikov, ampak ker je tam pol leta mislim da pa že malce pretiravajo! Iz varnostnega vidika; prej je bil tam prehod na "ležečem miličniku" in je bil kar velik skok tako da so skoraj vsi vozili po omejitvi oz. pod (max. 30 km/h). Po novem je pa folk videl da ga semafor jebe se pa kar skozi rdečo pelje ali pa pripelje 90, tako da ulovi tisto sekundo oranžne luči!
Mene pa zanima v čem je fora semaforjev za pešce, ki vsakemu vozniku 20m pred seaforjem po hitrem postopku prižgejo rdečo luč!?
En tak je npr. v horjulu kjer je vrtec (ali šola) .. prideš po cesti, ki je sicer res ravna in ima omejitev 50 in 20m pred prehodom se ti iz zelene v momentu prižge rdeča luč (ajde. 1 sec je še rumena)!
Sem najprej mislil da gre za "privajanje" voznikov, ampak ker je tam pol leta mislim da pa že malce pretiravajo! Iz varnostnega vidika; prej je bil tam prehod na "ležečem miličniku" in je bil kar velik skok tako da so skoraj vsi vozili po omejitvi oz. pod (max. 30 km/h). Po novem je pa folk videl da ga semafor jebe se pa kar skozi rdečo pelje ali pa pripelje 90, tako da ulovi tisto sekundo oranžne luči!
Ameri imajo velikokrat sistem enakovrednih križišč .. so pa za razliko od nas malce drugače podučeni. Pri njih se namreč ne obremenjujejo s pravili ampak je res tako kot si napisal, da gre po FIFOtu. Prvi prideš-prvi greš ne glede na pravila - ker je to "zakon" in se ga vsi držijo ni problema z izsiljevanjem in hkrati ni bebcev, ki čakajo v križišču da dajo prednost nekomu ki je 100m stran. To je zelo učinkovit sistem, ki poveča pretočnost križišč je pa jasno pogojen z vozniško kulturo. Pri nas to nebi delovalo ker te folk zanalašč izsili če si na neprednostni (v smislu jst imam prednost, stopim torej po gasu da se penis ne bo vključeval pred mano).
Sicer pa imaš različne primere vozniške kulture še kje drugje - recimo azija je tudi fenomen!
Sicer pa imaš različne primere vozniške kulture še kje drugje - recimo azija je tudi fenomen!
Problem teh križišč in znakov je to, da verjetno niti nimajo podlage v zakonu. Stop znak je namreč po zakonu postavljen v križišču prednotne z neprednostno cesto.
Ampak prosto postavljanje znakov lokalnih šerifov je zadnje čase nekaj normalnega. Pogosto tudi opažam neke nove znake za omejitev, ki so kvadratni in fluoroscentno zeleni, gor pa je potem nalimana nalepka z omejitvijo, ki je glih malo večja od tiste na kamijonih. Take znake si lahko ogledate v malih laščah na cesti ljubljana kočevje. S temi znaki sicer ni nič narobe, samo veljajo po mojem ne, ker v zvcp jasno piše da so znaki za omejitve OKROGLI z rdečim robon in omejitvijo, ne pa kvadratni z nalepko v sredini. Potem lahko bremzam kar pri vsakem kamionu, ki je parkiran ob cesti.
Podobna novodobna cvetka je pred namo v ljubljani. Tam so pred prehodom za pešce narisali enih 100 neprekinjenih črt, ki držijo čez cel vozni pas. Spet je problem zvcp. Po njem namreč neprekinjena črta pravokotno čez vozni pas pomeni stop. In če hočeš tam voziti po predpisih, moraš ustaviti vsake pol metra pri vsaki črti.
Verjetno so še kje kakšne podobne budalaštine, samo se jih zdajle ne spomnim.
Ampak prosto postavljanje znakov lokalnih šerifov je zadnje čase nekaj normalnega. Pogosto tudi opažam neke nove znake za omejitev, ki so kvadratni in fluoroscentno zeleni, gor pa je potem nalimana nalepka z omejitvijo, ki je glih malo večja od tiste na kamijonih. Take znake si lahko ogledate v malih laščah na cesti ljubljana kočevje. S temi znaki sicer ni nič narobe, samo veljajo po mojem ne, ker v zvcp jasno piše da so znaki za omejitve OKROGLI z rdečim robon in omejitvijo, ne pa kvadratni z nalepko v sredini. Potem lahko bremzam kar pri vsakem kamionu, ki je parkiran ob cesti.
Podobna novodobna cvetka je pred namo v ljubljani. Tam so pred prehodom za pešce narisali enih 100 neprekinjenih črt, ki držijo čez cel vozni pas. Spet je problem zvcp. Po njem namreč neprekinjena črta pravokotno čez vozni pas pomeni stop. In če hočeš tam voziti po predpisih, moraš ustaviti vsake pol metra pri vsaki črti.
Verjetno so še kje kakšne podobne budalaštine, samo se jih zdajle ne spomnim.
Potem iams pa bolj slab monitor... ali pa imas samo slabo nastavljenega - pretemno ...
Sem sliko malo obdelal ...
Citat:
Uporabnik Utisevalec pravi:
KSZ.
Mene pa zanima v čem je fora semaforjev za pešce, ki vsakemu vozniku 20m pred seaforjem po hitrem postopku prižgejo rdečo luč!?(tudi če ni pešca nikjer)
En tak je npr. v horjulu kjer je vrtec (ali šola) .. prideš po cesti, ki je sicer res ravna in ima omejitev 50 in 20m pred prehodom se ti iz zelene v momentu prižge rdeča luč (ajde. 1 sec je še rumena)!Pride kolona vozil in pri hitrem speljevanju gresta max. 2-3 avta skozi, potem spet rdeča (ki sveti natanko 5 sekund, samo toliko da moraš ustavit).
Sem najprej mislil da gre za "privajanje" voznikov, ampak ker je tam pol leta mislim da pa že malce pretiravajo! Iz varnostnega vidika; prej je bil tam prehod na "ležečem miličniku" in je bil kar velik skok tako da so skoraj vsi vozili po omejitvi oz. pod (max. 30 km/h). Po novem je pa folk videl da ga semafor jebe se pa kar skozi rdečo pelje ali pa pripelje 90, tako da ulovi tisto sekundo oranžne luči!
Lahko da imajo tako, da ce prehitro pripeljes, se ti prizge rdeca... Tako imajo recimo v Grosupljem, ce se pripeljes iz smeri Motela Grosuplje ... Sta dva ali trije zaporedni semaforji... In ce prekoracis omejitev hitrosti, se prizge rdeca...
PRižge se vedno ne glede na hitrost. Kot sem napisal, če pride 10 vozil se prvemu prižge rdeča ko tisti spelje gresta za njim še dva avta in se spet prižge rdeča. Ko pa se približuješ semaforju (ga vidiš 1km daleč) pa nan jem vedno lepo gori zelena! Skratka nekako imaš občutek da te semfafor jebe v glavo!
Se tudi čudim da ga ni kakšen domačin ali hribovc iz okolice na poti iz gostilne malce poklepal!
Se tudi čudim da ga ni kakšen domačin ali hribovc iz okolice na poti iz gostilne malce poklepal!
Dobro, da je tvoje mnenje samo tvoje. ZVCP nima nič zveze z izgledom prometnih znakov.
Pravilnik o prometni signalizaciji:
Citat:
Uporabnik Utisevalec pravi:
KSZ.
Mene pa zanima v čem je fora semaforjev za pešce, ki vsakemu vozniku 20m pred seaforjem po hitrem postopku prižgejo rdečo luč!?(tudi če ni pešca nikjer)
En tak je npr. v horjulu kjer je vrtec (ali šola) .. prideš po cesti, ki je sicer res ravna in ima omejitev 50 in 20m pred prehodom se ti iz zelene v momentu prižge rdeča luč (ajde. 1 sec je še rumena)!Pride kolona vozil in pri hitrem speljevanju gresta max. 2-3 avta skozi, potem spet rdeča (ki sveti natanko 5 sekund, samo toliko da moraš ustavit).
Sem najprej mislil da gre za "privajanje" voznikov, ampak ker je tam pol leta mislim da pa že malce pretiravajo! Iz varnostnega vidika; prej je bil tam prehod na "ležečem miličniku" in je bil kar velik skok tako da so skoraj vsi vozili po omejitvi oz. pod (max. 30 km/h). Po novem je pa folk videl da ga semafor jebe se pa kar skozi rdečo pelje ali pa pripelje 90, tako da ulovi tisto sekundo oranžne luči!
to je tud na vrhniki, ko se pelješ proti verdu/bistri... če pelješ prehitro ti takoj vrže rdečo... in takoj zatem še zeleno. se pravi če greš ene 60-70, mal močneje pobremzaš, in glih ko se mim semaforja odpelješ, se prižge rdeča... sej nič ne rečem, zadeva je čist ql za omejevanje hitrosti, sam ne vidim smisla, da dela ponoči, sobote, nedelje, ko ni toliko ljudi! nej takrat deluje le na gumb. in ko pešec pride do semaforja prtisne gumb in se takoj prižge rdeča in je... ne pa, da se moreš ustavljat, pa nobenga nikjer.
Sama crta ne pomeni stop, saj se po zakonu o prometni signalizaciji postavlja v kombinaciji z znakom ali semaforjem in oznacuje
mesto, kjer se zaradi znaka/semaforja ustavi. Kje stoji se izracuna glede na predpis o projektiranju cest. Ce jih je vec ena za drugo,
pomeni da je treba nekoga v upravi dati v penzion. Sicer ti pa na drustvu vsak instruktor pove, da ustavis vedno pri zadnji.
Citat:
Uporabnik msenjur pravi:
Citat:
Uporabnik Utisevalec pravi:
KSZ.
Mene pa zanima v čem je fora semaforjev za pešce, ki vsakemu vozniku 20m pred seaforjem po hitrem postopku prižgejo rdečo luč!?(tudi če ni pešca nikjer)
En tak je npr. v horjulu kjer je vrtec (ali šola) .. prideš po cesti, ki je sicer res ravna in ima omejitev 50 in 20m pred prehodom se ti iz zelene v momentu prižge rdeča luč (ajde. 1 sec je še rumena)!Pride kolona vozil in pri hitrem speljevanju gresta max. 2-3 avta skozi, potem spet rdeča (ki sveti natanko 5 sekund, samo toliko da moraš ustavit).
Sem najprej mislil da gre za "privajanje" voznikov, ampak ker je tam pol leta mislim da pa že malce pretiravajo! Iz varnostnega vidika; prej je bil tam prehod na "ležečem miličniku" in je bil kar velik skok tako da so skoraj vsi vozili po omejitvi oz. pod (max. 30 km/h). Po novem je pa folk videl da ga semafor jebe se pa kar skozi rdečo pelje ali pa pripelje 90, tako da ulovi tisto sekundo oranžne luči!
to je tud na vrhniki, ko se pelješ proti verdu/bistri... če pelješ prehitro ti takoj vrže rdečo... in takoj zatem še zeleno. se pravi če greš ene 60-70, mal močneje pobremzaš, in glih ko se mim semaforja odpelješ, se prižge rdeča... sej nič ne rečem, zadeva je čist ql za omejevanje hitrosti, sam ne vidim smisla, da dela ponoči, sobote, nedelje, ko ni toliko ljudi! nej takrat deluje le na gumb. in ko pešec pride do semaforja prtisne gumb in se takoj prižge rdeča in je... ne pa, da se moreš ustavljat, pa nobenga nikjer.
Problem je v tem, da stavr ne dela (glede na opise tukaj) prav. Pravilno delovanje tako, da se, če pripelješ prehitro, prižge rdeča (normalno, tako da lahko ustaviš) in potem kakih 30s stojiš. In tisti nasproti tudi. Zraven mora biti seveda kamera za vožnjo v rdečo.
Taki semaforji sodijo na začetek vsakega naselja, še posebej na regionalkah, pri daljši naslejih ob takih cetah še kje vmes. Stvar po izkušnjah iz tujine deluje odlično in kršitve hitrosti so redke.
No tale v horjulu definitvno ni tak, saj gre za semafor za pesce (ima tudi gumb za pesca). Poleg tega je vseeno ce se pripeljes 10 km/h ali pa 100 km/h vedno zapre rdeco in jo drzi 5 sekund. Vmes je ze deloval normalno ampak so sedaj spet preklopili v ta cuden rezim ..
Tiste črte pri Nami nimajo nobene zveze s prometnimi znaki. So delo nekega umetnika, ki je želel pričarati kao zavese, ki naj bi se videle z nebotičnika... Majmun...
Citat:
Uporabnik Mare77 pravi:
Tiste črte pri Nami nimajo nobene zveze s prometnimi znaki. So delo nekega umetnika, ki je želel pričarati kao zavese, ki naj bi se videle z nebotičnika... Majmun...
Nikoli mi ni bilo jasno kaj nej bi to bilo, jaooo kaj vse se da pri nas naredit, za modro kuverto.
ksz
očitno je takih križišč že kar nekaj po LJ:
http://www.zurnal24.si/osrednja-slovenija/stop-znak-ljubljana-ddc-165525
očitno je takih križišč že kar nekaj po LJ:
http://www.zurnal24.si/osrednja-slovenija/stop-znak-ljubljana-ddc-165525
Podobne teme
