Clio 2013
- Ustvarjalec teme Notranjc
- Začetni datum
Še vedno nisem prepričan. Tudi na cesti ko bom videl ne bom prepričan.
Tile novi copy/paste avti so odlični za roparje: ''Vozil je enega tistih novih Opel... ne, Renault... lahko bi bil tudi Mercedes A...''
Tile novi copy/paste avti so odlični za roparje: ''Vozil je enega tistih novih Opel... ne, Renault... lahko bi bil tudi Mercedes A...''
Men Urška Čepin tud ni všeč, pa me ne moti, ker ni in nikoli ne bo moja ...
ON: prodaja bo odvisna od cene, ne njegovega izgleda. Ker Clio ima vedno dovolj kupcev, še od časov enke naprej.
A ma zadaj "alfa" vrata? Brez kljuk? Al je to 3 vratni model (ne zdi se mi tako).
ON: prodaja bo odvisna od cene, ne njegovega izgleda. Ker Clio ima vedno dovolj kupcev, še od časov enke naprej.
A ma zadaj "alfa" vrata? Brez kljuk? Al je to 3 vratni model (ne zdi se mi tako).
Nazadnje urejeno:
recimo udobje na daljših relacijah, sama dinamika in obnašanje vozila, morda večja moč, tak pogon, kot ti najbolje ustreza, zunanji izgled (morda v takem smislu, da nimaš ravno čisto povprečnega avtomobila ali pa takšnega, ki deluje popolnoma brezoseben), itd... saj vsak ve, kaj mu je točno pomembno pri avtomobilu. enim je to sama dosega cilja, drugim pa še kako se doseže ta cilj.....
Torej je definicija nezahtevnega voznika: pogon na prednji kolesi, do max 100 konj ?
Glede zunanjosti avtomobila: vozim avto, ki je včasih (pred cca.10 leti) nekako izstopal iz monotone sivine, danes pa je samo še kup pleha. Če hočeš izstopat, si moraš ubost PT Cruiserja al pa staro Multiplo. Dacia ne pali več, jih je preveč
No, tud kak porš, lambo, konigsegg, fefafi etc. ne bi bili slabi, ampak imajo samo 1 napako (več napak, združenih v eno ciljno)
Ne me narobe razumet, ampak avto je v osnovi res namenjen potovanju od točke A do B. In tale Clio bo (verjetno) ravno dovolj udoben, da se bo dalo peljat 500 km daleč. Za vse ostalo pa uporabiš letalo
Glede zunanjosti avtomobila: vozim avto, ki je včasih (pred cca.10 leti) nekako izstopal iz monotone sivine, danes pa je samo še kup pleha. Če hočeš izstopat, si moraš ubost PT Cruiserja al pa staro Multiplo. Dacia ne pali več, jih je preveč
No, tud kak porš, lambo, konigsegg, fefafi etc. ne bi bili slabi, ampak imajo samo 1 napako (več napak, združenih v eno ciljno)
Ne me narobe razumet, ampak avto je v osnovi res namenjen potovanju od točke A do B. In tale Clio bo (verjetno) ravno dovolj udoben, da se bo dalo peljat 500 km daleč. Za vse ostalo pa uporabiš letalo
ma to je taka zanimiva tematika, definicija zahtevnega in nezahtevnega voznika...razlike so pa očitne in nezahteven voznik običajno ne zna cenit oz. mu je vseeno za vse bonbončke, katere ti nudi avto, da se bolj uživa v vožnji in ni ta le nujno zlo, katerega je treba dati "čez", da nekam prideš
kar se zunanjosti tiče tudi nisem ciljal izklučno na (verjetno) drago eksotiko ampak pač tko...da ne kupiš ravno golfa, cliota, passata, punta....
jaz sam sebe smatram za zahtevnega voznika in nikoli nebi bil zadovoljen s cliotom pa tudi če bi stal nov 4-5k€. kupil ga nebi nikoli, razen, če mi finance drugega nebi dovoljevale, potreboval pa bi nekaj na 4ih kolesih za šiht. pa s tem zdej nočem povedat, da hočem imeti npr. izključno bmwja ali pa kaj v temu smislu.....
kar se zunanjosti tiče tudi nisem ciljal izklučno na (verjetno) drago eksotiko ampak pač tko...da ne kupiš ravno golfa, cliota, passata, punta....
jaz sam sebe smatram za zahtevnega voznika in nikoli nebi bil zadovoljen s cliotom pa tudi če bi stal nov 4-5k€. kupil ga nebi nikoli, razen, če mi finance drugega nebi dovoljevale, potreboval pa bi nekaj na 4ih kolesih za šiht. pa s tem zdej nočem povedat, da hočem imeti npr. izključno bmwja ali pa kaj v temu smislu.....
I
Izbrisan uporabnik #488
Zahteven uporabnik pa se nervira s tem, kaj poreče ulica, če kupi s premalo konji?
Tudi nezahtevnemu je pomemben vsaj izgled, sicer bi si vsi kupovali Škode.
