Cene popravil - jermen , most
- Ustvarjalec teme stein
- Začetni datum
Razdret je treba več kot pri velikem servisu. Glavo je treba dol vzet, s tem pa vse kolektorje, gobec avta razdret ali, še bolje, celo mašino ven potegnit. 200 EUR boš dal za zgornje dihtunge, 200 pa za ostalo (pumpa, ventili, drobni material ...). 400 EUR za material, 500 EUR dela pa je mogoče 10 ur ali kakšno uro več (za tako delo je najvišja tarifa - zahtevno delo). V desetih urah ti tega noben ne bo naredil, ker prvo kot prvo ne bo isti dan uspel glave dol dobit in jo dat požlajfat. Garantiram. Ta, ki ti je dal ponudbo za samo tisočaka, bi ti v bistvu naredil uslugo.
Če so bati hin, si še bolj v dreku ... Tu je zdaj vredno razmislit ali naredit konkretno generalko in se v bodoče držat režima pa avto izvozit do kraja ali pa na avto.net začet gledat za drugim meganom.
Moje mnenje.
Če so bati hin, si še bolj v dreku ... Tu je zdaj vredno razmislit ali naredit konkretno generalko in se v bodoče držat režima pa avto izvozit do kraja ali pa na avto.net začet gledat za drugim meganom.
Moje mnenje.
Ponavadi bati NISO uničeni, isto velja za odmično, ravno tako ni treba brusit glave. Seveda imaš izjeme in motorje, ki so temu bolj podvrženi, tu je pa še faktor, kje je je zgodilo (prosti tek, avtocesta pri 200 km/h ... etc.). Vsekakor največ denarja gre za delo, ker je treba celotno glavo podret, ponavadi zamenjat sedišča, "pošmirglat" ventile, zamenjat gumice ventilov in tesnila glave ter vijake glave. Velikokrat se to ne izplača in je veliko ceneje in preprosteje dobiti na odpadu celotno glavo in jo preprosto zamenjat v celoti. Glave so namreč (ob rednem vzdrževanju olja ter seveda menjavi jermenov) dokaj neproblematične, tudi, če avti več mesecev stojijo zunaj.
menjat cel motor ker je popravilo lahko problematicno, se je ze zgodilo da bati niso zgledali poskodovani ampak so vseeno dobili nekaj udarca in je motor v kratkem zaribal zaradi malenkost deformiranega bata...
Vcasih ni treba menjat nic vcasih pa vse od drocnikov naprej
Vcasih ni treba menjat nic vcasih pa vse od drocnikov naprej
