Lahko za zavorni servo ojačevalnik, lahko gre v ECU, če je tak tip računalnika (da pač nekako zaznava podtlak) Lahko imaš "eco" števec na armaturi in je krmiljen preko podtlaka (za prikazovanje varčne vožnje)
Odvisno kam je priklopljena, imaš kako sliko da se vidi kam gre?