cb - ukw ....
- Ustvarjalec teme dbest
- Začetni datum
A rabiš "mimo" dovoljenja za radijske frekvence?
CB nese še čez 5 km, jasno je pogoj dobra antena (sicer si lahko pomagaš z ojačevalcem, ampak pazit moraš ker je povezava dvosmerna in rabiš tako dva ojačevalca [ti in kolega]) ... druga opcija je PMR446, ampak tukaj je omejitev še bolj stroga in tiste 0.5W ni kaj prida.
Na koncu imaš pa še opcijo, da greš med radioamaterje, na določenih frekevencah s pol manjšo anteno od CBja dobiš par 10km doseg ... je pa cena jasno višja!
Sicer povej, kaj točno rabiš in koliko si pripravljen sploh odšteti!
CB nese še čez 5 km, jasno je pogoj dobra antena (sicer si lahko pomagaš z ojačevalcem, ampak pazit moraš ker je povezava dvosmerna in rabiš tako dva ojačevalca [ti in kolega]) ... druga opcija je PMR446, ampak tukaj je omejitev še bolj stroga in tiste 0.5W ni kaj prida.
Na koncu imaš pa še opcijo, da greš med radioamaterje, na določenih frekevencah s pol manjšo anteno od CBja dobiš par 10km doseg ... je pa cena jasno višja!
Sicer povej, kaj točno rabiš in koliko si pripravljen sploh odšteti!
Citat:
Uporabnik dbest pravi:
rabim za pogovor med avtomobili na relaciji črnuče - kamnik. jasno mi je da čez celo ruto ne bo šlo. s cb mam mal izkušenj pa se mi ne zdi da bi bla to prov fajn varianta. kaj to pomeni med radioamaterje?
rabim mimo dovoljenja
Med dvema voziloma oz. več, ampak so vozila vedno ista?
Kaj je to kakšna službena zadeva - službena vozila? Drugače maš opcijo, da zaprosiš za dovoljenje za eno frekvenco, potem kupiš neko poceni profi postajo (to kar majo npr. taksisti, varnostne službe) pa uporabljaš. Koliko bi potegnil dometa težko rečem, ampak za te stvari se da uporabljat (najet) repetitor pa bi 100% pokril celo pot. Jasno te ta rešitev "stane", ker rabiš dovoljenja ...
Opcija dva je "delno legalna"; CB + dobra antena + ojačevalec. Ampak tukaj pazi, ker dobra antena in "osebni" avto ne gre skupaj, sploh ker je antena dolga 2m!
Tretja opcija da se vpišeš oz. tisti, ki bodo to uporabljali med radioamaterje (narediš izpit) in imaš dejansko prosto oz. legalno dovoljeno uporabo določenih (oz. načeloma vseh) frekvenc. Sicer če gre za kakšne službene zadeve je spet bolje opcija 1. kjer imaš na izbiro iste/podobne frekvence s tem, da te pride vse skupaj ceneje.
Če gre torej za neke biznis stvari, potem se pozanimaj kako je z "najemom" komercialne frekvence in profi (UKW) postaje, kar je pomojem še najboljša rešitev.
Aja kar se dosega tiče, če poznaš kakšnega radioamaterja mu plačaj za pivo pa ti bo probal kako daleč nese s kakšno anteno in kakšno postajo na kateri frekevenci (njim je to itak šport)!
Če je za firmo potem je to res najbolje .. frekvenco ti dodeli pri nas APEK, tule imaš nekaj podatkov. Rabil boš nek osnovni elaborat oz. predlog tehnične rešitve, to ti pa naredijo tisti ki ti bodo prodali postaje!
Najbolje da kontaktiraš Uscom (lj, tržaška) pa jim razložiš kaj rabiš in bodo pripravili rešitev zate.
Sicer se točno ne spoznam na tole zadevo, ampak v osnovi boš v vsako vozilo dal mobilno radijsko postajo (je manjša od avtoradija) in pa na centru (dispatch) rabiš eno; cenovno bi na eno vozilo prišel skupaj z montažo verjetno pod 500 EUR (a je to veliko ali ne pa oceni sam glede na promet). Verjetno bi sistem deloval v krogu par 10km če je vmes ravnina.
Za tole potem ne rabiš izpita, rabiš pa ko sem že omenil dovoljenje od APEKA, ki mislim da je dosti poceni če gre za profesionalne sisteme zvez (plačaš letno "frekvenčnino"). Ti pa oni določijo frekvenco, moč in pa območje kjer lahko postaje uporabljaš.
Najbolje da kontaktiraš Uscom (lj, tržaška) pa jim razložiš kaj rabiš in bodo pripravili rešitev zate.
Sicer se točno ne spoznam na tole zadevo, ampak v osnovi boš v vsako vozilo dal mobilno radijsko postajo (je manjša od avtoradija) in pa na centru (dispatch) rabiš eno; cenovno bi na eno vozilo prišel skupaj z montažo verjetno pod 500 EUR (a je to veliko ali ne pa oceni sam glede na promet). Verjetno bi sistem deloval v krogu par 10km če je vmes ravnina.
Za tole potem ne rabiš izpita, rabiš pa ko sem že omenil dovoljenje od APEKA, ki mislim da je dosti poceni če gre za profesionalne sisteme zvez (plačaš letno "frekvenčnino"). Ti pa oni določijo frekvenco, moč in pa območje kjer lahko postaje uporabljaš.
To je prednost ... na dolgi rok in sploh v primeru da je vozil nekaj več se tole tudi cenovno bolj splača!
4W ki jih da od sebe solidna CB + 2m dolga antena (kar je minimum za spodoben doseg) pa mogoče dosežeš 5km v dobrih pogojih! S tem da to velja za tovornjake, kjer je antena na sredini strehe in precej višje kot pri avtu. Cena te bo prišla malce nižje, ampak če hočes solidno stvar (President) potem spet govorimo o 300 EUR za komplet.
Napram 25W profi postaji, ki ima 30 cm dolgo anteno se CB skrije ..
Poleg tega ti pri CBju uletavajo na kanal "tujci", sploh za območje ki ga je omenil je zelo velika verjetnost da je polno kamionarjev. Pri profi postaji tega ni.
Skratka pokliči na uscom, so majstri tako za CB kot tudi za profi zveze pa bo odgovor verjetno podoben mojemu ... sicer pa CB lahko sprobaš pa če poznaš kakšnega kamionarja in mu daš za pir!
Poceni ni dobro!
Drugače pa tole je solidna stvar za nizko ceno!
Vedet pa moraš da rabiš še:
- anteno (od 30 EUR dalje) + računaj da ti mora anteno en umerit z instrumentom
- kvalitetno montažo; to ni avtoradijo, antena mora biti na pravem mestu (dobra masa), pravilno umerjena in pa kabel mora biti 100% zalotan (težko narediš sam doma)
.. jst bi recimo na tvojem mestu če res ne rabiš samo za pogovarjat na par 100m, raje dal boljšo postajo (recimo kaj od Presidenta) pa imaš mir naslednjih 10 let.
CB s 5W iz avtomobila se ob idealnih pogojih da pogovarjati tudi na druge kontinente.
Imam potrjene zveze iz Avstralije, S.Amerike, Azije...
Sem pa še vedno mišljenja, da če gre za profi uporabo, potem si priskrbi za to namenjene frekvence.
Danes sicer ni več toliko uporabnikov CBja, sam se še vedno lahko kdo najde, ki ti bo motil zveze.
Še posebej, če boš uporabljal ojačevalce (kateri so nelegalni) in s tem povzročal motnje ostalim uporabnikom.
Imam potrjene zveze iz Avstralije, S.Amerike, Azije...
Sem pa še vedno mišljenja, da če gre za profi uporabo, potem si priskrbi za to namenjene frekvence.
Danes sicer ni več toliko uporabnikov CBja, sam se še vedno lahko kdo najde, ki ti bo motil zveze.
Še posebej, če boš uporabljal ojačevalce (kateri so nelegalni) in s tem povzročal motnje ostalim uporabnikom.
S kakšno anteno in postajo?
CB je sicer dobra stvar, ampak je zaradi namena uporabe precej omejena .. če imaš pa postajo doma, na strehi pa 7 metrsko anteno je pa druga pesem. Ampak to je že radioamaterstvo, oz. takih CBjašev ni (več) ker so šli na druge "valove"!
Pajade
. Vsaj nekaj v tem postu ni res. Še na SSB boš s cca 20W, kot jih npr od sebe da Jackson ali Lincoln moral ujeti idealne pogoje, poleg tega pa bo ob avtu stala antena na 4 m štangi, pa vse skupaj bo nekje precej visoko.
4W FM z avtomobilsko anteno 5/8 npr. Sirio 3000 seže nekje do Nemčije (odvisno od mikrolokacije), atlantska obala Francije, Sicilija ter evropski del Rusije so skrajni doseg.
Tudi sam imam potrjene zveze z drugih kontinentov, vendar niti približno s tako opremo kot si jo navedel.
EDIT:typo
4W FM z avtomobilsko anteno 5/8 npr. Sirio 3000 seže nekje do Nemčije (odvisno od mikrolokacije), atlantska obala Francije, Sicilija ter evropski del Rusije so skrajni doseg.
Tudi sam imam potrjene zveze z drugih kontinentov, vendar niti približno s tako opremo kot si jo navedel.
EDIT:typo
Nazadnje urejeno:
Ko so dobri ionosferski pogoji, psloh ni bilo problem na CBju delat zveze Slovenija - Anglija in to na FM in 4W iz avta z mobilno anteno.
Drugače pa je za prej omenjene pogoje CB čisto OK. Profi UKV stane, tako glede postaj, kot glede licenc, domet pa v osnovi tam tam. Sicer pa v dobi mobilne telefonije res ne vidim problemov. Reči so dan danes skoraj zastojn. Za koordinacijo vozil na delovišču je pa CB več kot dovolj.
Drugače pa je za prej omenjene pogoje CB čisto OK. Profi UKV stane, tako glede postaj, kot glede licenc, domet pa v osnovi tam tam. Sicer pa v dobi mobilne telefonije res ne vidim problemov. Reči so dan danes skoraj zastojn. Za koordinacijo vozil na delovišču je pa CB več kot dovolj.
Potem bi po tvoji logiki lahko ob dobrih ionosferskih pogojih poslušal ves kamionarski promet tja do anglije!
Pa spet, govoriš o mobilni postaji in anteni ampak nič ne poveš o kakšni. Low cost alan in turbo 1000 (to je že solidna kombinacija)? Ali president top-ranga in kakšna "boljša" antena? Tole zadnje ima tudi svojo ceno in je čisto primerjljiva z profi zvezami .. s tem da imaš v profi zvezah nekajkrat višje moči, antene so krajše, ni zasedenosti kanalov, ....
Ne vem kaj kompliciraš z low cost in high cost?!
Watt je Watt, pa če je iz alana, general electric, concorda ali prezidenta...
CB ni za profi uporabo kar se že iz kratice C.B. lahko razbere.
Watt je Watt, pa če je iz alana, general electric, concorda ali prezidenta...
CB ni za profi uporabo kar se že iz kratice C.B. lahko razbere.
