bedaki na cesti
- Ustvarjalec teme softi
- Začetni datum
Imamo premalo mirujočega prometa. Z ovirami na cesti je treba doseči, da hitrost vozil limitira proti nič in bo rezultat boljši. Ne uspemo sprejeti zakonodaje, ki bi resno omogočala avtomatiziran nadzor kršitev in bomo v nekaj letih glede tega v kameni dobi glede na okoliške države.
Sedaj imamo težavo, da smo "umirjen" (=stoječ) promet uspeli doseči na nekaj 10 odstotkih cest, potem pa se vozniki ne znajo peljati na cesti brez tega ali pa se jim "strga", ker ni ležečih policajev, šikan, mini krožišč, hudih zastojev in nesreča je tu.
Sedaj imamo težavo, da smo "umirjen" (=stoječ) promet uspeli doseči na nekaj 10 odstotkih cest, potem pa se vozniki ne znajo peljati na cesti brez tega ali pa se jim "strga", ker ni ležečih policajev, šikan, mini krožišč, hudih zastojev in nesreča je tu.
Najboljs da stene postavimo na regionalke pa avtoceste. Al pa kar obredni zazig vozil. Bolj stojece ne bo.
Omejitve so marsikje (pri nas, v italiji, na balkanu) nezivljenjske in ima nadzor omejitev na takih lokacijah samo vpliv na to da se vozniki "spihajo" drugje, kjer pa potem naredijo neumnost.
Sem zadnjic sel po avstrijskem tirolskem. Marsikje so imeli omejitev 70, pri nas bi verketno na takih lokacijah postavili 30 cono.
In se njihovih radarjev nisem cisto nic bal, ker sem obicajno sel pod omejitvijo. Ko prestopis iralijansko mejo, pa drug (balkanski) svet. Vsepovsod so me domacini prehiteval, navigacija polna radarjev, ki pa so očitno v 90 +% prazni, zanemarjene pobarvane kante za smeti na tleh kayerih nihce ne uposyeva
Zakaj je v treba tule 30 cono?
maps.app.goo.gl
Prejšnji teden na stiripasovnici iz Krka proti Reki najprej omejitev 80 nato 40. Brez vidnega razloga. "Vsi" so letel 100+ mimo, jaz sem sel kaksnih 80 . A si predstavljaš da nekdo zbremza na 40.... Naredi tako verižno trcenje, da ga cel dan ne spucajo
Sem zadnjic sel po avstrijskem tirolskem. Marsikje so imeli omejitev 70, pri nas bi verketno na takih lokacijah postavili 30 cono.
In se njihovih radarjev nisem cisto nic bal, ker sem obicajno sel pod omejitvijo. Ko prestopis iralijansko mejo, pa drug (balkanski) svet. Vsepovsod so me domacini prehiteval, navigacija polna radarjev, ki pa so očitno v 90 +% prazni, zanemarjene pobarvane kante za smeti na tleh kayerih nihce ne uposyeva
Zakaj je v treba tule 30 cono?
Street View · Google Zemljevidi
Raziščite mesto na bolj poglobljen način v Google Zemljevidih.
maps.app.goo.gl
Bale sena vsakih 200m.
Kot sikane na GHD.
Ce bo prevec unicenih, pa betonske ograje (newyersey). Tiste navafen avto ne prestavi zlahka veliko
Zakaj? Zazgi svoj avto. Tako bos za stojec promet najvec naredil. Kake bale pa betoni
Saj imam elektricarja.
Prej ali slej bo zgorel.
Zakaj bi se matral
Prej ali slej bo zgorel.
Zakaj bi se matral
Policisti ulovili in kaznovali voznika, ki se je prilepil za reševalno vozilo na nujni vožnji.
https://n1info.si/novice/slovenija/...l-tik-za-resevalnim-vozilom-in-dobil-lekcijo/
Policisti so v petek okoli pol devete ure zvečer prejeli obvestilo reševalcev, da so na nujni vožnji proti Ljubljani, pri tem pa jim, tik za njimi, sledi voznik osebnega avtomobila. Kot so zapisali na PU Koper, so vozilo izsledili na izvozu z avtoceste v Postojni in ugotovili, da ga je vozil 32-letni Koprčan. Izdali so mu plačilni nalog. Kot so nam pojasnili na PU Koper, je globa znašala 500 evrov.
https://n1info.si/novice/slovenija/...l-tik-za-resevalnim-vozilom-in-dobil-lekcijo/
Policisti so v petek okoli pol devete ure zvečer prejeli obvestilo reševalcev, da so na nujni vožnji proti Ljubljani, pri tem pa jim, tik za njimi, sledi voznik osebnega avtomobila. Kot so zapisali na PU Koper, so vozilo izsledili na izvozu z avtoceste v Postojni in ugotovili, da ga je vozil 32-letni Koprčan. Izdali so mu plačilni nalog. Kot so nam pojasnili na PU Koper, je globa znašala 500 evrov.
30 cona je zato, ker tam nekje stanuje nekdo pomemben, ki ima slab spanec in hoče, da se promet v stanovanju ne sliši.Omejitve so marsikje (pri nas, v italiji, na balkanu) nezivljenjske in ima nadzor omejitev na takih lokacijah samo vpliv na to da se vozniki "spihajo" drugje, kjer pa potem naredijo neumnost.
Sem zadnjic sel po avstrijskem tirolskem. Marsikje so imeli omejitev 70, pri nas bi verketno na takih lokacijah postavili 30 cono.
In se njihovih radarjev nisem cisto nic bal, ker sem obicajno sel pod omejitvijo. Ko prestopis iralijansko mejo, pa drug (balkanski) svet. Vsepovsod so me domacini prehiteval, navigacija polna radarjev, ki pa so očitno v 90 +% prazni, zanemarjene pobarvane kante za smeti na tleh kayerih nihce ne uposyeva
Zakaj je v treba tule 30 cono?
Prejšnji teden na stiripasovnici iz Krka proti Reki najprej omejitev 80 nato 40. Brez vidnega razloga. "Vsi" so letel 100+ mimo, jaz sem sel kaksnih 80 . A si predstavljaš da nekdo zbremza na 40.... Naredi tako verižno trcenje, da ga cel dan ne spucajoStreet View · Google Zemljevidi
Raziščite mesto na bolj poglobljen način v Google Zemljevidih.
Lansko leto smo sodelavci iz Italije kar dobili nekaj pozdravov. Ne vem, če so vse te škatle prazne. Jaz za neko obvoznico okrog vasi, kjer je bila očitno 70 omejitev, kazen je po tolerancah padla za 76 km / h. Bomo videli, če sem letov bolj upošteval omejitve.
V Avstriji imaš občutek, da imajo ponekod ljudi, ki še razmišljajo, da je cesta namenjena temu, da v nekem tehnično mogočem času prideš iz točke A v točko B. Pri nas odgovorni delajo na tem, da se promet ustavi. Vsaka resna prenova ceste praviloma prinese dodatno omejitev, namesto, da bi po obnovi cesta omogočala višjo hitrost.
Omejitve so marsikje (pri nas, v italiji, na balkanu) nezivljenjske in ima nadzor omejitev na takih lokacijah samo vpliv na to da se vozniki "spihajo" drugje, kjer pa potem naredijo neumnost.
Sem zadnjic sel po avstrijskem tirolskem. Marsikje so imeli omejitev 70, pri nas bi verketno na takih lokacijah postavili 30 cono.
In se njihovih radarjev nisem cisto nic bal, ker sem obicajno sel pod omejitvijo. Ko prestopis iralijansko mejo, pa drug (balkanski) svet. Vsepovsod so me domacini prehiteval, navigacija polna radarjev, ki pa so očitno v 90 +% prazni, zanemarjene pobarvane kante za smeti na tleh kayerih nihce ne uposyeva
Zakaj je v treba tule 30 cono?
Prejšnji teden na stiripasovnici iz Krka proti Reki najprej omejitev 80 nato 40. Brez vidnega razloga. "Vsi" so letel 100+ mimo, jaz sem sel kaksnih 80 . A si predstavljaš da nekdo zbremza na 40.... Naredi tako verižno trcenje, da ga cel dan ne spucajoStreet View · Google Zemljevidi
Raziščite mesto na bolj poglobljen način v Google Zemljevidih.
Naštancali so viška znakov, sedaj pa morajo to porabit.
A se mi pogovarjamo o isti Avstriji, ki na avtocesti ima omejitev 110 in lärmschutz zaradi gozdnih deževnikov sredi ničesar?
V Stegnah verjetno nohce ne zivi, ni sole, ni pescev, vsi parkingi so za kolicki, z ene strani je travnik....nalasc tempomat nastavim na 31 (30 ne prime) in delam nervoze za seboj.....)
Kazni za 30 cono ne mislim placevat, ce vem da je. Me dovolj kostajo tam kjer pozabim.
Posnetka s polno crto in 60 omejitve cez travnik pa tokrat ne bom ponovil. Mimo his in dvorišč je pa 70
Ja, to se lepo vidi na obnovljenem 3km odselu cez Senozeti. Po obeh straneh (skupaj) je tako ali drugace 70+ prometnih znakov.
Street View · Google Zemljevidi
Raziščite mesto na bolj poglobljen način v Google Zemljevidih.
maps.app.goo.gl
ne, pogovarjamo se o tisti Avstriji, kjer je praktično vsako naselje pod 10.000 prebivalci ena velika cona 30, z izjemo glavne vpadnice
Street View · Google Zemljevidi
Raziščite mesto na bolj poglobljen način v Google Zemljevidih.
www.google.com
KO sem se jaz tule peljal proti Cortini ( pa ne po AC ) sem dobil drugačen občutek.
Šlo je hitreje kot pri nas.
Šlo je hitreje kot pri nas.
Podobne teme
