bedaki na cesti
- Ustvarjalec teme softi
- Začetni datum
Spet je tovornjak od zadaj nabil avto... :\
V nesreči na primorki umrl otrok, voznica v kritičnem stanju
Na ljubljanski policijski upravi pojasnjujejo, da je do nesreče prišlo, ker je voznik tovornega vozila zaradi neprilagojene hitrosti trčil v zadnji del osebnega vozila voznice, ki je vozila pred njim. Oba voznika sta se pred tem zaradi manjše prometne nesreče in zastoja ob njej umikala na odstavni pas, kjer je prišlo do trčenja. 38-letna voznica, ki so jo reševalci s kraja nesreče odpeljali v ljubljanski klinični center, je huje poškodovana, njeno zdravstveno stanje je kritično. Otrok, ki je bil potnik v vozilu, je v prometni nesreči umrl, drugi otrok, ki je bil v času nesreče prav tako v vozilu, pa po prvih podatkih ni življenjsko ogrožen. 63-letni voznik tovornega vozila se v nesreči ni poškodoval.
siol.net
V nesreči na primorki umrl otrok, voznica v kritičnem stanju
Na ljubljanski policijski upravi pojasnjujejo, da je do nesreče prišlo, ker je voznik tovornega vozila zaradi neprilagojene hitrosti trčil v zadnji del osebnega vozila voznice, ki je vozila pred njim. Oba voznika sta se pred tem zaradi manjše prometne nesreče in zastoja ob njej umikala na odstavni pas, kjer je prišlo do trčenja. 38-letna voznica, ki so jo reševalci s kraja nesreče odpeljali v ljubljanski klinični center, je huje poškodovana, njeno zdravstveno stanje je kritično. Otrok, ki je bil potnik v vozilu, je v prometni nesreči umrl, drugi otrok, ki je bil v času nesreče prav tako v vozilu, pa po prvih podatkih ni življenjsko ogrožen. 63-letni voznik tovornega vozila se v nesreči ni poškodoval.
V nesreči na primorki umrl otrok, voznica v kritičnem stanju
Na primorski avtocesti med Uncem in Vrhniko proti Ljubljani je malo pred 15. uro prišlo do trčenja tovornega in osebnega vozila, v katerem je umrl otrok, ki je bil potnik v osebnem vozilu. 38-letna voznica osebnega vozila je zaradi hudih poškodb v kritičnem stanju. Avtocesta je bila na omenjenem...
siol.net
No ja, iz opisa ni jasno ali so nesrečniki stali na odstavnem, ali kaj se je pravzaprav doagjalo.
En post pod tabo piše kaj naj bi se dogajalo, zdaj pa to interpretiraj kakor hočeš.
Saj sem tudi že prej prebral, sem kaj narobe napisal?, je ustavil?
Saj se ze vsaj 10 let valja nekje po predalih birokratov eu odlocba, da morajo imeti vsi kamioni radar in zasilno ustavljanje avtomatsko ampak je bolj pomembno, da drkajo navaden folk z obveznim dab radijem, obveznim gps oddajnikom, obveznim klicem na 112 v primeru izleta s ceste.. pac kjer je denar. Jebes zivljenja
Kolikor jaz vem so proti temu bolj tovornjakarski lobiji in ne EU kot taka. Vse to stane...
To je drugač že implementirano. Vsi novo prodani tovornjaki od novembra 2015 morajo imeti samodejno zaviranje v sili kot del obvezne opreme. Je pa res, da se da to izklopit s stikalom v kabini
A ima vezo kje je ustavila. Kaj pa če bi se njej zgodila nesreča in bi ostala na sredini AC. A to pomeni da jo lahko brez slabe vesti na nagazi?
Prehitro verjetno ni vozil varnostne pa sigurno ni imel. Ampak to vidimo pri tovornjakarjih vsak dan. Varnostna 5m pri 100km/h. Se zanaša samo nato da tisti pred njim ne bo bremzal.
Tudi 90% voznikov avtomobilov je istih. Nič novega v balkanlandu.
