bedaki na cesti
- Ustvarjalec teme softi
- Začetni datum
Po fotkah od GRS bi težko uganil znamko in tip vozila, je ostala samo konkretno zmečkana šasija pa nekaj zvitega aluminija (sicer pa nizozemec -> hribi -> vitlanje vozila ... nekaj mora it narobe):
Po fotkah od GRS bi težko uganil znamko in tip vozila, je ostala samo konkretno zmečkana šasija pa nekaj zvitega aluminija (sicer pa nizozemec -> hribi -> vitlanje vozila ... nekaj mora it narobe):
1974 Toyota Land Cruiser FJ40 - LS1 V8! - Lupo Motors
Upgraded in just about every area, this 1974 FJ40 Land Cruiser is now powered by a 5.7L LS1 V8 with smooth shifting from a 4L60E Automatic Transmission.
lupomotors.com
Poglej priponko 1078411974 Toyota Land Cruiser FJ40 - LS1 V8! - Lupo Motors
Upgraded in just about every area, this 1974 FJ40 Land Cruiser is now powered by a 5.7L LS1 V8 with smooth shifting from a 4L60E Automatic Transmission.
Od ostankov se vidi klasičen amortizer zadaj, tako da ne more imet "listnatih vzmeti", pa če pa dobro pogledaš vidiš da je montirana original vlečna kljuka in ostal je še pokrovček priklopa za elektriko in je gor znak od Landroverja. Okno pa tud ustreza obliki LR Defenderja zadaj. Tako da gre za LR defenderja:
Proporci zadnjega okna mi niso šli skupaj z Defenderjem, ampak na tej fotki je bolj primerljivo, pa tudi zadnji del šasije je tudi podoben...
Hja, Slovenski hribi niso enaki Nizozemskim...
Načeloma je dobro če si, ker lahko upravljaš volan, gas in zavoro in aktivno pomagaš vitlu. Velja tudi če vitlaš drugega. Pa če se zajla utrga ali "grm popusti" ne dobiš nategnjene zajle direk v telo (in si v dveh delih). Noter nisi razen če je nevarno oz. rešuješ avto.
Kaj je ta model počel pa bogve, vsekakor veliko stvari hkrati narobe. Če se je že vkopal oz. delno zdrsnil pa je bil v vozilu v času vitlanja bi lahko reševal iz vozila, sumim pa da je bil ali že precej na počez pa ko je začel vitel vlečt je avto potegnilo naprej naprej in ko se je grm utrgal ga je samo kot napeto vzmet obrnilo v prepad (in to najbrž bočno). Skratka situacija v kateri zagotovo nisi v avtu oz. rabiš vsaj še en drajtzug/gurtno s katerim vlečeš avto bočno (skratka vsaj 2 osebi morata bit na mestu).
Kaj je ta model počel pa bogve, vsekakor veliko stvari hkrati narobe. Če se je že vkopal oz. delno zdrsnil pa je bil v vozilu v času vitlanja bi lahko reševal iz vozila, sumim pa da je bil ali že precej na počez pa ko je začel vitel vlečt je avto potegnilo naprej naprej in ko se je grm utrgal ga je samo kot napeto vzmet obrnilo v prepad (in to najbrž bočno). Skratka situacija v kateri zagotovo nisi v avtu oz. rabiš vsaj še en drajtzug/gurtno s katerim vlečeš avto bočno (skratka vsaj 2 osebi morata bit na mestu).
iz Alana Forda sporocajo da ste uspesno opravili sprejemne teste.
Davčna optimizacija. next level.
www.avtomanija.com
Ve se, kdo je dal 40 milijonov za prvega električnega Ferrarija
Zdaj je znano, kdo je za prvi primerek Ferrarija Luce na dobrodelni dražbi odštel kar 40 milijonov dolarjev.
www.avtomanija.com
