Avtoceste nemške vs slovenske
- Ustvarjalec teme Katunga
- Začetni datum
Keber.... na žalost je marsikje tako da po dveh letih že razpadajo....
Kako dolgo je odprta tržiška bistirca? Kako dolgo je že zaprta (oziroma znižana hitrost) zaradi dilatacije?
Pa ne se mi zdaj zgovarjat na tuje dilatacije. Če je kriva slaba dilatacija naj škodo krije proizvajalec dilatacije, sicer pa gradbenik viadukta. Drugič naj pa naročijo kakšne druge kot čungalunga dilatacije.
Zadnjič je direktor DDC (ali pa Darsa) na popu govoril da rabijo 2-3 mesce da v tujini naredijo novo dilatacijo.
V tej temi url[https://www.alter.si/tabla/showflat.php/Cat/0/Number/410003/page/0/fpart/1/vc/1]url smo o njej govorili skoraj pred enim letom pa kot je po enem letu še ni nove dilatacije (čeprav je rekel da se na njo čaka 2-3 mesece.) Je to še ena "napaka" vodstvenega kadra (tako kot jih delajo pri Zaresu)
Kako dolgo so odprte Trojane? že kar nekaj časa praskajo tam za tuneli....so že nehali ?
Kako dolgo je odprta tržiška bistirca? Kako dolgo je že zaprta (oziroma znižana hitrost) zaradi dilatacije?
Pa ne se mi zdaj zgovarjat na tuje dilatacije. Če je kriva slaba dilatacija naj škodo krije proizvajalec dilatacije, sicer pa gradbenik viadukta. Drugič naj pa naročijo kakšne druge kot čungalunga dilatacije.
Zadnjič je direktor DDC (ali pa Darsa) na popu govoril da rabijo 2-3 mesce da v tujini naredijo novo dilatacijo.
V tej temi url[https://www.alter.si/tabla/showflat.php/Cat/0/Number/410003/page/0/fpart/1/vc/1]url smo o njej govorili skoraj pred enim letom pa kot je po enem letu še ni nove dilatacije (čeprav je rekel da se na njo čaka 2-3 mesece.) Je to še ena "napaka" vodstvenega kadra (tako kot jih delajo pri Zaresu)
Kako dolgo so odprte Trojane? že kar nekaj časa praskajo tam za tuneli....so že nehali ?
A misliš, da pa kje drugje nikoli ne praskajo po otvoritvi?
Glej, naše avtoceste niso najboljše na svetu, so pa še dlje od tega, da bi bile najslabše. Pač neka povprečna kvaliteta gradnje, to kar se dobi za ta denar. Mogoče pa nam bi jih lahko Nemci gradili, bo kdo rekel. Kar naj pridejo, ampak glej no glej hec, za take male denarje niti razpisov ne povohajo (Avstrijci se precej bolj potrudijo).
Sicer pa ste se vsi spravili na naše nesrečne dilatacije, medtem ko hkrati pa vsi opevate samo nemški asfalt. Ampak po drugi strani bi pa rad videl, kateri slovenski asfalt razpada že po dveh letih.
Glej, naše avtoceste niso najboljše na svetu, so pa še dlje od tega, da bi bile najslabše. Pač neka povprečna kvaliteta gradnje, to kar se dobi za ta denar. Mogoče pa nam bi jih lahko Nemci gradili, bo kdo rekel. Kar naj pridejo, ampak glej no glej hec, za take male denarje niti razpisov ne povohajo (Avstrijci se precej bolj potrudijo).
Sicer pa ste se vsi spravili na naše nesrečne dilatacije, medtem ko hkrati pa vsi opevate samo nemški asfalt. Ampak po drugi strani bi pa rad videl, kateri slovenski asfalt razpada že po dveh letih.
Se vozim vsak dan.Citat:
Uporabnik Kamele0N pravi:
Glih hotu rečt Kebru če se upa pridt narest en krog po LJ obvoznici samo po voznem pasu
Saj zato se pa obvoznica sčasoma obnavlja, najstarejši deli so stari 28 let. Trenutno obnavljajo 21 let staro južno obvoznico, grajeno na barjanskih tleh. Seveda na podlagi čisto normalne rekonstrukcije po 20 letih, ki jo v kaki Nemčiji ali na Nizozemskem opravijo že precej prej, večina sklepa, da gradimo najslabše avtoceste na svetu, ki razpadejo po dveh letih.
Ni pa stanje na njej katastrofalno: zapelji se po obvoznici Trsta (ki je novejša). Namesto dilatacij zevajo pred viadukti kar celi kanjoni, pa se noben ne sekira. Ali pa avtoceste skozi Dunaj tudi niso ravno zgled visoke zahodne tehnologije.
No dosti furam po Nemčiji ša na njihovih AC srečaš vse od starih betonskih ki jih je Adolf gradil pa do čisto novih betonskih ki so gladke da kar ne moraš verjet in široke. Včasih so kateri deli starih AC še slabši od naše prekmurske (ozki bred odstavnih pasov...)
No nasplošno so naše AC Ok.
Največja katastrofa so naše državne ceste napram Nemškim ali Avstrijskim.
Tam je Bundesstrasse res divota za peljat , Široka kot en pas Avtoceste , dosti izvenivojskih križanj , omejitev 100km/h, tako , da če moreš 100 km po tej cesti ni nočna mora tako kot pri nas.
Čez 14 dni pa bom malo pofotkal ko bom gori.
No nasplošno so naše AC Ok.
Največja katastrofa so naše državne ceste napram Nemškim ali Avstrijskim.
Tam je Bundesstrasse res divota za peljat , Široka kot en pas Avtoceste , dosti izvenivojskih križanj , omejitev 100km/h, tako , da če moreš 100 km po tej cesti ni nočna mora tako kot pri nas.
Čez 14 dni pa bom malo pofotkal ko bom gori.
Citat:
Uporabnik keber pravi:
Se vozim vsak dan.Citat:
Uporabnik Kamele0N pravi:
Glih hotu rečt Kebru če se upa pridt narest en krog po LJ obvoznici samo po voznem pasu
Saj zato se pa obvoznica sčasoma obnavlja, najstarejši deli so stari 28 let. Trenutno obnavljajo 21 let staro južno obvoznico, grajeno na barjanskih tleh. Seveda na podlagi čisto normalne rekonstrukcije po 20 letih, ki jo v kaki Nemčiji ali na Nizozemskem opravijo že precej prej, večina sklepa, da gradimo najslabše avtoceste na svetu, ki razpadejo po dveh letih.
Ni pa stanje na njej katastrofalno: zapelji se po obvoznici Trsta (ki je novejša). Namesto dilatacij zevajo pred viadukti kar celi kanjoni, pa se noben ne sekira. Ali pa avtoceste skozi Dunaj tudi niso ravno zgled visoke zahodne tehnologije.
No ja tist del pred izvozom ELeclerk je obup......sploh una jumpa mal pred izvozom....hvala bogu prenavlajo
Kaj pa obvoznica pr recimo jaršah....k je pa sam cca 10-15 let stara....še hujši odsek k ta na barju!
Ja ta okol trsta je obup....da ne omenjamo izvozov in privozou....zgleda da so italjani avanturisti....garmin skos piska in opominja na nevarnost (če maš naložene nevarne odseke za italijo)
