Avto z zračnim vzmetenjem in AT menjalnikom do max 10.000 Eurov...
- Ustvarjalec teme tin01
- Začetni datum
Ja. Najdi ga pri nas za 10k. Pa da dobiš kak rezervni del na odpadu ne na uradnem servisu za 5k. Saj obstaja še cel kup drugih “eksotov” v tem razredu, samo potegnejo za sabo še cel kup drugačnih težav.
Kaj pa kaj takega? (BMW X5 4.8i) https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13424043 Ne vem sicer, če ima zračno vzmetenje, načeloma se pa ne pelje tako slabo 
Tole pa ostane 5k EUR rezerve za naslednja 2-3 let za popravila.
Aja kdor pravi da udobja ne dobiš z SUV; dejansko najvišji luksuz in udobje vožnje dobiš ravno v luksuznih SUV. Več hoda kot ima podvozje, bolj bo lepo "plavalo" vzmetenje. V limuzinah je zračno vzmetenje bolj kot ne samo zaradi prilagodljivosti v obe skrajnosti, drugače imaš na trgu že 40 let "superudobne" luksuzne kruzerje na vijačnih in celo listnatih vzmeteh ki posekajo po "plavanju" vsako sodobno hidravliko ali zračno vzmetenje (ampak znajo samo to in nič drugega).
Aja kdor pravi da udobja ne dobiš z SUV; dejansko najvišji luksuz in udobje vožnje dobiš ravno v luksuznih SUV. Več hoda kot ima podvozje, bolj bo lepo "plavalo" vzmetenje. V limuzinah je zračno vzmetenje bolj kot ne samo zaradi prilagodljivosti v obe skrajnosti, drugače imaš na trgu že 40 let "superudobne" luksuzne kruzerje na vijačnih in celo listnatih vzmeteh ki posekajo po "plavanju" vsako sodobno hidravliko ali zračno vzmetenje (ampak znajo samo to in nič drugega).
In kaj točno ko se vsedeš v ta avto je vau? Vau kako stara plastika?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13760740&display=Mercedes-Benz S-Razred S 4MATIC 320 CDI ...
Pri tem še sosedi nebojo vedli, da je star ker je samo 1 model novejši...
Zračno vzmetenje in angleški luksuz. Če se hočeš voziti kot kralj (pardon kot kraljica) je to vstopni razred, pa še ni neka eksotika oz. so deli dosti dostopni in poceni.
Če govorimo o luksuznih SUV z zračnim vzmetenjem sem se že s parimi ja, pa tudi z limuzinami ki so na zračnih vzmeteh, razen če govorimo sedaj o udobju v LWB varianti na zadnjih sedežih ali pa mogoče kakšni eksotiki tipa rolls royce, tam pa nisem redni gost. Za lebdenje po nekih regionalki ali pa povprečni slovenski ulici bi vedno preferiral SUVja. Za (samo) na AC pa sploh nebi izbral zračnega vzmetenja.
Ce pa niso, je pa treba imeti v zepu stalno pol tega zneska za popravilo. Vzmetenja ali menjalnika.
odličen, ampak ne preveč zanesljiv. grd. v 6 sedežni se pelješ kot grof.
bi pa raje posegel po S, ali E.
Blazine so po 50€ kos na Ebay in pol ure dela za menjavo brez dvigala - menjal lani jeseni