Na živce mi gre, ker se avto ugasne ko na prehodu počakam pešcu ali ko npr samo bremzam pred uvozom, čeprav se nisem še niti ustavil, enkrat se mi je zgodilo, da sem hotel na hitro potegnit pred nasprotnim avtom in sem čakal da se prižge nazaj (sicer se vseskupaj zgodi hitro, ampak vseeno je malo zamika)... Sem se pa navadil, da prižgem avto in ročno ugasnem start stop.
Audi A4 Start/Stop
- Ustvarjalec teme ClockZ
- Začetni datum
Sicer koliko sem pregledal ni nujno da dela kompresor klime, dovolj je da je da je ventilacija vklopljen in ventilator na minimum da to dela.
Sicer nisem v bližini, ampak imaš rešitev, ki ni vezana na klimo (A/C) oziroma ventilacijo?
Temu se reče needle sweep. To lahko vklopiš sam z kablom za 20eur in 10min časa.
Hvala.
No, to mi bo naredil nekdo tule z Alterja, sem že zmenjen z njim za druge zadeve ... po mojem bo tole tud šlo ...
Najbolša rešitev je, da se teh pripomočkov enostavno navadiš.
Sploh line assistent je super zadeva-varnost!!!
Jaz sem ga na mojem avtu (BMW 3) izklopu, oz. mi ga je mtl izklopu. Zadeva me je res živcirala (avtomatik), ne vem, men je to najbolj neumna stvar. Ko mi ga je izklopu sem si reku, sej če bom pa včasih na kakšnih dolgih semaforjih al v gužvah si ga bom pa pač sam vklopu (še vedno ga lahko vklopim z gumbom). Ugante kolikokrat sem ga v enem letu vklopil? Niti enkrat! Zadeva je meni totalno brezvezna in moteča. Ko bom kupoval drug avto, če ne bo štromar, bo ena od glavnih zahtev, da se da to trajno izklopiti, v določenih primerih je zadeva po mojem tudi nevarna, recimo v kakšnih križiščih, ko moraš hitro speljati.
Ja, če si veliko na avtocesti drugače po teh ozkih vijugastih cestah je stvar brezvezna, pravtako S/S, ima več negativnih stvari kot pozitivnih.
Prej ali slej (pa bolj prej kot slej) bo izkpaljenje tega postalo prepovedano in tudi gumbi bodo izginili.
Po mojem pa bo bolj "slej" kot "prej". Pa tudi gumbi niso noben faktor pri tem, že danes bo nekdo bolj papeški od papeža očital, da lahko vsakič ob zagonu fizično pritisnemo na gumb, ne smemo pa sistema trajno izključiti.
Sicer pa je še dosti zadev pred preverjanjem delovanja sistema S&S za poštimat ...
Sicer pa je še dosti zadev pred preverjanjem delovanja sistema S&S za poštimat ...
Nisem bral ampak pri meni bi slo prek kabla nastavit minimalno napetost, da S/S dela ali ne. Probajte tole.
Vroom vroom
Na temo, kako se ne navadite stisnit gumba, ko pac peljes..jaz ze podzavestno stisnem pred prvim ovinkom.
90% se vozim izven AC.
Naštej mi prosim negativne stvari!
Nauči se voziti po sredini pasu, ne sekaj ovinkov, uporablja žmigovce (tako kot je to prav)...pa to to ne bo motilo.
Tudi mene je na začetku motilo, ampak ko vsaj malo pomisliš, je to en super stvar.
Ali se ti ni nikoli zgodi, da si za trenutek pogledal na telefon, displey,... pa si že bil na drugem pasu ali na bankini? Verjamem da si ti je.
Takšna stvar ti lahko reši življenje.
Glede start - stop sistema: nazadnje sem se pošteno prestrašil kot sopotnik, ko je VW avtomatik ugasnil pri zavijanju v levo, še ustavilo se vozilo ni. Ker je pač to križišče, kjer moraš hitro potegniti in je tudi vsake toliko kak nalet, sem v desetinki sekunde že videl, da bova v črni kroniki. No, trenutek zatem, se je dizel spet grdo zatresel in sva se spravila iz križišča. Prihranek goriva in vpliv na okolje je moral biti ogromen. S tem istim avtom sva šla tudi malo dalje v našo bratsko južno republiko na teren in se je hudič ugasnil na vsaki cestninski. Če bi vozil jaz, bi mu vsekakor privoščil pritisk na tisti magični gumbek. Saj ga nekje ima.
Še bolje pa bi bilo, če bi bilo v tem sistemu vgrajene nekaj več pameti.
Še bolje pa bi bilo, če bi bilo v tem sistemu vgrajene nekaj več pameti.
Kaj pa vozite polizdelke, na gorivo, ki je namenjeno delovnim strojem.