Sedaj bo delitev na blokarje in hišarje, poleg že na cepljene in necepljene. #predlagajpolitikom.
A je sploh se kdo normalen
- Ustvarjalec teme zaseka
- Začetni datum
Zato ker so ponosni na svoj avto.
Trije živijo na razdalji 100m, pa se vsak s svojim avtov vozi v isto podjetje v isto izmeno. Eno pravzaprav mož vozi. Torej 4 vožnje v službo da pridejo 3 v službo.
Samo naj mi jamra da so nizke plače in penzije....
Ne vem, zakaj ni več EV? Subvencija, gorivo izredno poceni (zastonj). Navijanje, kako je super EV.
Ja nič ne kaže, da bi to bilo tako lepo.
In ne pozabimo. Če bodo res samo EV, bomo kmalu dobivali elektriko iz amazonije, kitajske in sončnih elektrarn. Že danes hočemo atomsko imet kot oh in joj.
Ja nič ne kaže, da bi to bilo tako lepo.
In ne pozabimo. Če bodo res samo EV, bomo kmalu dobivali elektriko iz amazonije, kitajske in sončnih elektrarn. Že danes hočemo atomsko imet kot oh in joj.
Zaseka:
Če polniš na hitrih javnih DC polnilnicah je vožnja dražja od dizla. Sploh če želiš voziti 150kmh po AC. Cena kwh je tam že do evra, pri 150kmh pa ti avto žre 25+kwh.. Torej te 100 prevoženih km stane 25 evrov.
Polnjenje doma ponoči sicer stane samo 1/10 tega, ampak je cena avtomobila 50% višja in stalno gledat kje boš polnil ob daljših vožnjah, kakšno kartico, aplikacijo moraš tam imeti, s kakšno močjo boš polnil in posledično koliko časa ti bo vzelo polnjenje ( in malica na AC počivališču)....
Pa me pošteno prsti srbijo za EV če si bom zmontiral SE. Ker si majhne ne splača, pri veliki pa ne mislim senkavat elektrike takrat ko ponudnik za njo plača 20€/dan.
Če polniš na hitrih javnih DC polnilnicah je vožnja dražja od dizla. Sploh če želiš voziti 150kmh po AC. Cena kwh je tam že do evra, pri 150kmh pa ti avto žre 25+kwh.. Torej te 100 prevoženih km stane 25 evrov.
Polnjenje doma ponoči sicer stane samo 1/10 tega, ampak je cena avtomobila 50% višja in stalno gledat kje boš polnil ob daljših vožnjah, kakšno kartico, aplikacijo moraš tam imeti, s kakšno močjo boš polnil in posledično koliko časa ti bo vzelo polnjenje ( in malica na AC počivališču)....
Pa me pošteno prsti srbijo za EV če si bom zmontiral SE. Ker si majhne ne splača, pri veliki pa ne mislim senkavat elektrike takrat ko ponudnik za njo plača 20€/dan.
Nam jo pa zdele. Vas z <10 hiš. Vsi bomo lahko priklopili, kar bomo hotli... Placa dost, pa ob glavni cesti. Mrbit naredim pumpo za blokovce na poti v mestno službo. Bo vedno frej za vse ekoosveščene, jaz ne rabim, imam 2 dizla. Tacajt ko čaka, lahko še jajca kupi pri sosedovem kmetu ali pa karkoli drucga, sezoni primernega. koruza, krompir, čebula,... Naša mati tudi ima vrt v velikosti njive, pa da neha nas vse okoli posiljevati s tem, lahko štant zraven naredi. Zraven lahko še "rešijo" kako mlado mucko, ki 2x na leto tudi zrastejo čez vse razumne meje. Meni se zdi to kot ena super vzajemnost med enimi in drugimi. Kaki kreg?
Dokler ima Slovenija tako geografijo, kakršno ima, in nima planskega gospodarstva (kot v Jugi), avto ne bo luksuz, ampak nuja. Ni več časov, ko je delavski avtobus ob 5h-6h naložil delavce in jih ob 14h pobral pred fabriko in jih razvozil domov. Po drugi strani pa, služba blizu stanovanja pomeni ekstremno centralizacijo, ker služb v vsaki vukojebini na podeželju pač ni.
Slovenska politika pa itak bolj papeška od papeža, v razvojni strategiji imamo menda zero emission policy do 2030. Ni tako zelo daleč, kot se komu zdi.
Slovenska politika pa itak bolj papeška od papeža, v razvojni strategiji imamo menda zero emission policy do 2030. Ni tako zelo daleč, kot se komu zdi.
In kaj mislis, da lahko dosezes? Slovenija pac nima druge, kot da sledi velikim. Tudi ce pri nas ne omejijo ICE vozil ti to nic ne koristi, ce jih "nihce" ne proizvaja. Ali pa imajo visoko ceno.
Ne stiri. Ker tisti ki vozi zeno, opravi 2x vecjo razdaljo kot ce bi se zena sama vozila.
Pol gre pa domov pa od doma štarta v svojo službo? To je samo za potne...
Drugače pa, največji strošek tu je avto imeti, ne kilometrina. Če lahko drugače čez leto pridejo - torej da avta sploh ne potrebujejo, potem je to neumnost. Čim avto rabijo, je tehle 2x100m z vidika stroškov nepomembnih. Pa če se vsak 2x pelje.
Drugače pa, največji strošek tu je avto imeti, ne kilometrina. Če lahko drugače čez leto pridejo - torej da avta sploh ne potrebujejo, potem je to neumnost. Čim avto rabijo, je tehle 2x100m z vidika stroškov nepomembnih. Pa če se vsak 2x pelje.
Oddaš svoj glas. Nič drugega. Potem bo pa volja večine (ne samo Slovenije) odločila, kakšna bo prihodnost. Verjemi, da so tudi v Nemčiji, Franciji in drugih večjih državah ljudje, ki razmišljajo podobno. Če tvoja želja ne bo enaka želji večine, nič ne moreš... lahko samo "jamraš". Če ne greš volit, pa nimaš pravice niti jamrat.
Prebral, da globalno oddamo (Evropa) 8% vseh svetovnih emisij. V smislu emisij v prometu pa samo 1%. Torej, kaj se gremo?
Dokler bo družinski VW ID4 cena od oka nekje med 50 in 60k, si lahko to ekologijo nekam sladko zabijejo. Pa stensko polnilnico za jurja tudi.
Dokler bo družinski VW ID4 cena od oka nekje med 50 in 60k, si lahko to ekologijo nekam sladko zabijejo. Pa stensko polnilnico za jurja tudi.
Na lanskoletno srecanje COP26 se je 400 vrhovnih predstavnikov pripeljalo z lastnimi turbojet avioni. 400 avioni, povecini learjet. Toliko o hinavstvu. Aja to je srecanje ekofasistov, ki odlocajo kaj je co2 izpust in, med drugim, da eko4 dizli ne smejo vec v eu mesta. Da s ne sme prodajati vec takih in taksnih vozil. Ipd..
Izbrskajte co2 learjeta
Izbrskajte co2 learjeta
Ne vidim nekega hudega problema, pa se tudi sam ubadam s tem kako spraviti el. polnilnico v garažo pod blokom. ICE avti ne bodo kar izginili, itak bo prehod postopen, tako da če nimaš kje filat, ga pač ne boš imel, a ne? Verjetno bo pa tako ali tako v roku 5-10 let polnjenje el. avta zaradi cen elektrike dražje od tankanja bencina, verjemi, da bo tudi država morala nadomestiti izgube od trošarin pri nafti in bo toliko bolj usekala pri elektriki.
Isto k profesionalni smučarji, opozarjajo na CO2, potem pa letijo po celem svetu in tam tekmujejo. Full dobr se borijo proti segrevanju. Doma naj ostanejo pa smučajo na krvavcu ali pa po ski simulatorju.
Dokler so takšne cene EV se danes sploh več ne razmišlja o njih, to mislim o navadnih smrtnikih.
Kar je napisal Guinnes prekleto drži, ko je kritična masa presežena država obrne ploščo in pozabi na ekonomsko upravičenost EV.
Kar je napisal Guinnes prekleto drži, ko je kritična masa presežena država obrne ploščo in pozabi na ekonomsko upravičenost EV.
In un mojster bo šel s hibridno toyoto na 13.000 km dolg izlet s snežno kepo s Triglavskega ledenika v kufru do Kitajske. Za okolje.