Xenon luči
- Ustvarjalec teme kingo
- Začetni datum
kupiš celo luč, ki ima že serijsko xenon
http://www.fk-shop.de/en/Promo...M-Yr-06-08.html
hella balast pa vrjetno ni made in china.
še vedno si ilegalen, pa dost držaje je vse skup.
http://www.fk-shop.de/en/Promo...M-Yr-06-08.html
hella balast pa vrjetno ni made in china.
še vedno si ilegalen, pa dost držaje je vse skup.
Zdravo! Kot prvo, ne kupuj nekega noname sranja od žarometov, v tem primeru raje kupi rabljene Valeo xenon žaromete, bo 100% bolje! Sicer pa imaš dve opciji:
1. Kupiš "prave" originalne Valeo xenonske žaromete za Megane II.
a) nove
b) rabljene
Če se boš odločil za opcijo a) boš moral kupiti še 2 žarnici ter 2 balasta. Koliko stanejo novi originalni Valeo xenonski žarometi za Megane II ti ne znam rečt, preveri, niso pa poceni. Pri meni lahko dobiš originalna nova balasta za Megane II ter originalne nove žarnice z garancijo in vsem kar spada zraven za 430€ (kar ni poceni vendar na Renaultu še vedno krepko preko 1100€).
Če se boš odločil za opcijo b) torej rabljene žaromete pač poskusiš dobit nekje rabljene žaromete ki so "skompletirani" torej z balasti in žarnicami. Pazi da ne kupiš skurjenih žarometov oz. še slabše skurjenih žarometov s pokvarjenim/pokvarjenimi balasti saj potem nisi naredil popolnoma nič.
Tako kot a) kot pri b) opciji nalepiš na odbijač "štople" za pranje žarometov in ne bi smel imeti težav. O montaži LWR senzorjev ter pranja in ostalega pa ne razmišljaj, je predrago. Raje prodaj Megana in doplačaj in kupi drugega s xenonom, bo ceneje verjemi.
2. No in še druga opcija, kot ti je svetoval Kamele0N. Daš gor 2 hella balasta, 2 orignalni žarnici, potem še rabiš 2 adapterja da vpneš te xenonke z drugim podnožjem v halogensko podnožje in prideš skozi z originalnimi deli za cca. 290-300€. Seveda tudi tukaj nalepiš na odbijač čepe za pranje žarometov. Slabost te druge opcije je pač ta, da v kolikor ti gre kdo gledat pod pokrov motorja se bo videlo da imaš balaste naknadno montirane, drugače ne gre, ga nimaš kam skrit v tem primeru. Je pa res da je tak xenon potem po kvaliteti skoraj enak kot pod točko 1.
1. Kupiš "prave" originalne Valeo xenonske žaromete za Megane II.
a) nove
b) rabljene
Če se boš odločil za opcijo a) boš moral kupiti še 2 žarnici ter 2 balasta. Koliko stanejo novi originalni Valeo xenonski žarometi za Megane II ti ne znam rečt, preveri, niso pa poceni. Pri meni lahko dobiš originalna nova balasta za Megane II ter originalne nove žarnice z garancijo in vsem kar spada zraven za 430€ (kar ni poceni vendar na Renaultu še vedno krepko preko 1100€).
Če se boš odločil za opcijo b) torej rabljene žaromete pač poskusiš dobit nekje rabljene žaromete ki so "skompletirani" torej z balasti in žarnicami. Pazi da ne kupiš skurjenih žarometov oz. še slabše skurjenih žarometov s pokvarjenim/pokvarjenimi balasti saj potem nisi naredil popolnoma nič.
Tako kot a) kot pri b) opciji nalepiš na odbijač "štople" za pranje žarometov in ne bi smel imeti težav. O montaži LWR senzorjev ter pranja in ostalega pa ne razmišljaj, je predrago. Raje prodaj Megana in doplačaj in kupi drugega s xenonom, bo ceneje verjemi.
2. No in še druga opcija, kot ti je svetoval Kamele0N. Daš gor 2 hella balasta, 2 orignalni žarnici, potem še rabiš 2 adapterja da vpneš te xenonke z drugim podnožjem v halogensko podnožje in prideš skozi z originalnimi deli za cca. 290-300€. Seveda tudi tukaj nalepiš na odbijač čepe za pranje žarometov. Slabost te druge opcije je pač ta, da v kolikor ti gre kdo gledat pod pokrov motorja se bo videlo da imaš balaste naknadno montirane, drugače ne gre, ga nimaš kam skrit v tem primeru. Je pa res da je tak xenon potem po kvaliteti skoraj enak kot pod točko 1.
Potem po teh pravilih Xenon na Rapidu ni legalen.
Torej obvoz št. 1: Pravi žarometi, HID žarnice ki oddajajo 1999 lumnov svetilnosti (25W). Po neki veljavni zakonodaji ne potrebuje ne pranja ne avtomatske nastavitve snopa. Žaromet je homologiran s strani proizvajalca, žarnica ima potrebne certifikate...
Dejansko se je proizvajalec vozil (Škoda) spomnil kako legalno vgraditi Xenon kit v avto. Kaj pa je to drugega... Projektorski žaromet za DS1/DS2 žarnico in trafoti nekje na ohišju. Nobenih računalnikov, senzorjev, pranja...
Torej obvoz št. 1: Pravi žarometi, HID žarnice ki oddajajo 1999 lumnov svetilnosti (25W). Po neki veljavni zakonodaji ne potrebuje ne pranja ne avtomatske nastavitve snopa. Žaromet je homologiran s strani proizvajalca, žarnica ima potrebne certifikate...
Dejansko se je proizvajalec vozil (Škoda) spomnil kako legalno vgraditi Xenon kit v avto. Kaj pa je to drugega... Projektorski žaromet za DS1/DS2 žarnico in trafoti nekje na ohišju. Nobenih računalnikov, senzorjev, pranja...
Nisem sicer zdaj bral zakaj se gre, dejastvo je pač to da ko te bodo ustavili in če se BODO v tebe piknili ti bodo napisali kazen ker nimaš pranja žarometov. Prav tako ne boš preko uvoznika mogel dokazat da ta model serijsko nima pranja. Če pa te bodo ustavili npr. z novim Beatlom ki nima pranja žarometov in ima xenon in boš dobil kazen boš to lahko elegantno dokazoval z uradnimi podatki ki bodo morali "vzdržat". Sicer pa kot sem napisal zgoraj, nalepit na odbijač pokrovčke za pranje žarometov in ne bo nobenih težav, aja pa not dat 4300K žarnice in boš imel mir. Jasno da pa bodo težave če boš na cesti kot novoletna jekla z raznimi višjimi barvnimi spektri...
