Vprašanje za gradbince-cestarje

MrDaco

MrDaco

Guru
11. sep 2007
12.015
6.194
113
Pred časom sem se imel priložnost voziti s kolesom po še ne dokolčani avtocesti MB-Ptuj.

Ker cesta še ni imela finalne plasti asvalta sem imel priložnost videt na določenih mestih zvrtane luknje na spodnji grobi plasti asvalta. Luknje so sledile recimo vsakih 100 metrov in so bile premera tam 15 cm, v njihovem dnu pa ni bilo videt nič drugega kot pesek. Se pravi nobede cevi, drenaže ali karkoli.

Sedaj me pa zanima čemu služijo te luknje? Jaz nisem najdel nobenega pametnega razloga, razen mogoče, da si gradbeniki sami rihtajo posel za vzdrževanje in namenoma naredijo "slabe sektorje" da jih potem po končani garanciji lahko obnavljajo. Žal pa s seboj nisem imel fotoaparata, da bi slikal.
 
S

Steve

Guru
13. avg 2007
10.012
1.911
113
če je to bilo na odseku pri marjeti, so te luknje skoraj 100% od jemanja vzorcev zaradi preverjanja debeline asfalta

sicer pa malo preveč bereš 24ur ipd da ti take teorije zarote rojijo po glavi
smirk-1.gif
 
Nazadnje urejeno:
P

pediater

UDBA
18. jul 2007
11.892
0
36
43
Citat:
Uporabnik Steve pravi:
če je to bilo na odseku pri marjeti, so te luknje skoraj 100% od jemanja vzorcev zaradi preverjanja debeline asfalta

sicer pa malo preveč bereš 24ur ipd da ti take teorije zarote rojijo po glavi
smirk-1.gif
Klikni za razširitev

Saj verjetno imaš prav, ampak če gledaš npr. severno LJ obvoznico, se ti taka izjava nažalost ne zdi več smešna.
wink-1.gif
 
franci

franci

Fizikalc
19. jul 2007
1.797
1
38
49
LJ
Ti vzorci se izvrtavajo zaradi večih stvari. Osnova je kontroliranje debeline plasti asfalta, v primeru večih plasti pa se poleg debelin preverja tudi zlepljenost posameznih plasti. Vrta se tudi vrtine, kjer se zajame celoten ustroj asfalta (torej obrabni + nosilni + ....). Tu poleg zlepljenosti posameznih plasti preiščejo tudi odpornost proti nastanku kolesnic na obrabnem asfaltu.

V vsakem primeru se pa iz katerekoli plasti da izvedeti npr. količino bitumna v asfaltu, približno oceno zrnavosti asfaltne mase, zgoščenost/zbitost,...

Običajno po vrtanju luknje zafilajo z asfaltom (jasno da ga ornk zaštamfajo), če je pa to na cesti pod začasno zaporo (npr. AC) in je čas zapore prekratek, se vgradi kakšna rapidno vezoča varianta betona.

Toliko o tem, na kratko. Tu zraven sodi še ogromno variant, zakaj se vrta pravkar položene asfaltne površine.

Pa še ena slikca na to temo

uyGDM4_iu6Jtyx0G.v.jpg
 
blazko

blazko

Majstr
21. sep 2007
7.476
449
83
off:

odgovor gradbene stroke si dobil, sedaj čakaš samo še na slavista-lektorja, ki ti bo povedal, da je tvoj "asvalt" v resnici "asfalt"
grin1.gif
 
E

ErrikDJ

Pripravnik
6. nov 2008
738
5
18
Citat:
Uporabnik pediater pravi:
Citat:
Uporabnik Steve pravi:
če je to bilo na odseku pri marjeti, so te luknje skoraj 100% od jemanja vzorcev zaradi preverjanja debeline asfalta

sicer pa malo preveč bereš 24ur ipd da ti take teorije zarote rojijo po glavi
smirk-1.gif
Klikni za razširitev

Saj verjetno imaš prav, ampak če gledaš npr. severno LJ obvoznico, se ti taka izjava nažalost ne zdi več smešna.
wink-1.gif
Klikni za razširitev

Sej ni treba samo severne gledat! vse naše ceste!!!
jezen.gif
 
S

sass

Guru
1. sep 2007
5.233
869
113
kjer ni tožnika, ni dolžnika...
sicer pa se ne gre za to, da bi kdo mastno obogatel ob tem. izvajalci sicer radi šparajo na kvaliteti ali količinah (kak cm tampona manj, kako sidro manj, tu pa tam kakšna pošiljka jekla ali betona nižje kvalitete...), vendar predvsem zato, da pokrijejo dampinške cene, ki so jih dali da bi pridobili posel
 
S

Steve

Guru
13. avg 2007
10.012
1.911
113
gradbena firma sama od sebe ne more kr nekaj povprek delat, šparat ipd. Zadaj je vedno nadzor, ki gleda pod prste. Torej je vedno pomembno v kako dobrih odnosih sta si firma in nadzor
smirk-1.gif
 
K

kihko

Pripravnik
15. sep 2007
474
0
16
Citat:
Uporabnik softi pravi:
k se je gradilo mimo domažal, lukovice, so se gradile privat bajte. vse se ve, vse se vidi, ukrepa pa noben.
Klikni za razširitev
Ne razumem zakaj nisi ze na policiji, ce vse ves. Bil bos narodni heroj.
 
forgot

forgot

v penziji
23. jul 2007
293
0
16
Gradbena firma in nadzor sta v dobrih odnosih.
Pravzaprav v odličnih.

Vedno !

LP
 
S

sass

Guru
1. sep 2007
5.233
869
113
vedno nista v dobrih odnosih, sem že videl primer, ko se je nekdo grebel za nadzor nad nekim večjim gradbiščem samo zato, da bi nekoga drugega je*al v glavo (stare zamere).
sicer pa je sošolec včasih delal za izvajalca, ki je veliko delal na DRSC sanacijah cest. rekel je, da se je z nekaterimi nadzorniki dalo marsikaj zmeniti, nekateri pa so vedno zahtevali izvedbo striktno po projektu.
 
S

sass

Guru
1. sep 2007
5.233
869
113
Citat:
Uporabnik softi pravi:
k se je gradilo mimo domažal, lukovice, so se gradile privat bajte. vse se ve, vse se vidi, ukrepa pa noben.
Klikni za razširitev
če vse veš in vse vidiš, zakaj pa ti ne ukrepaš
grims-1.gif

sicer pa to samo po sebi ni še nič narobe. ko se je gradilo po savinjski dolini, je šla AC preko parcele in stare hiše mojega sorodnika. veš kakšen grad si je zgradil z odškodnino?
 
S

sass

Guru
1. sep 2007
5.233
869
113
lahko kaj več poveš? imam sorodnico, ki je urednica pri enem od slovenskih časopisov, in bi jo takšne stvari mogoče zanimale. lahko tudi na ZS
 
Madafaka

Madafaka

Fizikalc
18. feb 2009
3.343
0
36
27
Bronx
Citat:
Uporabnik sass pravi:
lahko kaj več poveš? imam sorodnico, ki je urednica pri enem od slovenskih časopisov, in bi jo takšne stvari mogoče zanimale. lahko tudi na ZS
Klikni za razširitev
Proti plačilu, seveda
smirk-1.gif
(si pozabil dodati...)
 
Za odgovor se prijavite ali registrirajte.
Na vrhu Bottom