Vpoklic Renaultovih motorjev!
- Ustvarjalec teme Kamele0N
- Začetni datum
Hudo, me zanima ali bodo uspeli pomesti pod preprogo, kot je to pri 1.2 in 1.4 tsi storil VW, ali bodo dejansko menjali motorje oz. jih popravili.
Verjetno je težava carbon - buildup, tako kot pri vseh DI motorjih brez dvojnega (DI in ne-DI vbrizga), sploh če se jih pretirano penzionistično vozi in samo na kratke razdalje.
Verjetno je težava carbon - buildup, tako kot pri vseh DI motorjih brez dvojnega (DI in ne-DI vbrizga), sploh če se jih pretirano penzionistično vozi in samo na kratke razdalje.
visek_izobrazbe
Guru
Glede na proizvodnjw cene ki jih je nekdo pisal, ocenjujem da okoli Jurja. Sploh če je nekaj masovnega
Tako kot so renault servisi v pyzdi jim ne pomaga niti če bi bil v avtu najboljši motor pod soncem. Samo zadnja cvetka (starih se mi ne ljubi še stotič ponavljat). Pred enim mesecem dobijo avto (captur 0.9 TCE, 60k) s prazno posodo za hladilno, pride lastnica iskat, vse super, smo dolili, ni problema, vse smo preverili, nikjer ne pušča...(človek z delujočim možganom bi pomislil, da je zadeva še hujša, ker pomeni, da avto kuri hladilno). Čez 2 tedna pride lastnica na obisk, za foro odprem pokrov, pogledam, posoda za hladilno suha, dolijem, ogrejem avto, se peljem 2 km,...spet manjka pol posode,....avto je dobesedno scal hladilno tekočino.
Da se razumemo, to da crkne temostat, prirobnica, kakšen ventil ali kaj tretjega in pač spusti tekočina je normalna okvara, ni pa normalno, da servis, dokler je avto v garanciji samo briše plastiko na motorju in nateguje stranko in upa da zadevo prikrije do izteka garancije.
Da se razumemo, to da crkne temostat, prirobnica, kakšen ventil ali kaj tretjega in pač spusti tekočina je normalna okvara, ni pa normalno, da servis, dokler je avto v garanciji samo briše plastiko na motorju in nateguje stranko in upa da zadevo prikrije do izteka garancije.
Dečki počasi se bo potrebno sprijaznit z dejstvom, da bo dobrih mehanikov stalno manj in posledično bo vedno več problemov. Tako pač je, ko v državi zafuramo šolski sistem in naši sončki samo še študirajo, diplomirajo, magistrirajo itd. Medtem, pa ni ne mehanikov, ključavničarjev, keramičarjev itd.
Japajade. Pride sonček na prakso v delavnico, kjer se potem uči od lenih šalabajzerjev tik pred penzijo.
Pa atekom bo tudi treba počasi dopovedat, da dober avtomehanik zasluži že kot mali direktor na zahojeni firmi. Ali drugače, dober mojster kateregakoli foha, je danes daaaaleč od povprečneža. Le prste ima večinoma zašmirane, ampak to blondinke ob polni denarnici tudi spregledajo.
