uvoz avta iz tujine
- Ustvarjalec teme boskosi
- Začetni datum
Sklepam da s tujino misliš EU. V bistvu se čisto nič ne spreminja. Zadnja sprememba je bila pred mnogo leti, ko se je stopnja DMV začela odmerjati glede na CO2 in ne več na vrednost. Avto mora imeti vsaj euro 3 (če ne celo euro 2) normo in vzglavnike na vseh sedežih, kjer je varnostni pas.
DMV si lahko izračunaš tukaj: http://www.fu.gov.si/fileadmin...cun_DMV_nov.xls
Računaj še: homologacija cca 100€ in prevoz.
DMV si lahko izračunaš tukaj: http://www.fu.gov.si/fileadmin...cun_DMV_nov.xls
Računaj še: homologacija cca 100€ in prevoz.
Bolje, da se ne lotiš, če ne najdeš teh informacij po netu. Obstajajo blogi in članki o uvozu, kjer je vse res v detajle razloženo. V blogih celo primer uvoza z vsem po spisku.
Če je to problem, potem ne vem kako se zmenite z nemcem? Kako uredite pri notarju če od privat kupujete? Kako tablice zrihtate, kako tukaj za furs 2 papirja spišete ipd.
Če je to problem, potem ne vem kako se zmenite z nemcem? Kako uredite pri notarju če od privat kupujete? Kako tablice zrihtate, kako tukaj za furs 2 papirja spišete ipd.
Citat:
Uporabnik Malecky pravi:
Bolje, da se ne lotiš, če ne najdeš teh informacij po netu. Obstajajo blogi in članki o uvozu, kjer je vse res v detajle razloženo. V blogih celo primer uvoza z vsem po spisku.
Če je to problem, potem ne vem kako se zmenite z nemcem? Kako uredite pri notarju če od privat kupujete? Kako tablice zrihtate, kako tukaj za furs 2 papirja spišete ipd.
no, ni cist tak. Popoln analfabet lahko to naredi - tudi taki, ki ne uporablja interneta.
Ce ne znas DMV zracunat ti ga bodo pac drugi - ti pa bos se pac moral strinjat s stroski
Ajde no saj ni tak bav-bav.
1. nov ali rabljen? Važno zaradi DDV, mislim da je meja nov-rabljen šest mesecev oz./ali 6.000 km (to me ne držat za besedo, ker se je nekaj spreminjalo, ali mora bit en pogoj ali oba pa se tudi sedaj ne spomnim. Je pa razlika nemški ali slovenski DDV, pa še ta gre v Sloveniji na DMV in ostale stroške (če so)
2. dolpotegneš excel iz mojega prejšnjega posta in si z osnovnimi podatki od avta preračunaš DMV
3. pot gor in dol (gorivo, vinjete, tuneli,...) + malica, eventualno spanje če grem kam daleč
4. če kupuješ od pravne osebe dobiš račun, če od fizika kupoprodajno pogodbo, ki NE RABI BIT notarsko overjena, lahko je tudi v tujem jeziku - šimlc recimo z mobile.de
5. začasna registracija (priporočam "rdeče" tablice ker veljajo dalj časa) in zavarovanje opraviš na njihovem uradu za registracije - odvisno od kraja, ti pove prodajalec
6. še stroški goriva za novi avto + vinjeta,...
7. prijava na FURS
8. homologacija
9. plačilo na FURS
10. registracija v SLO
11. vračilo DMV.
Lahko pa ti vse skupaj za kakih 200-500€ provizije uredi kdo od "uvoznikov", ki jih je na vsaki vpadnici v večje vasi dovolj.
1. nov ali rabljen? Važno zaradi DDV, mislim da je meja nov-rabljen šest mesecev oz./ali 6.000 km (to me ne držat za besedo, ker se je nekaj spreminjalo, ali mora bit en pogoj ali oba pa se tudi sedaj ne spomnim. Je pa razlika nemški ali slovenski DDV, pa še ta gre v Sloveniji na DMV in ostale stroške (če so)
2. dolpotegneš excel iz mojega prejšnjega posta in si z osnovnimi podatki od avta preračunaš DMV
3. pot gor in dol (gorivo, vinjete, tuneli,...) + malica, eventualno spanje če grem kam daleč
4. če kupuješ od pravne osebe dobiš račun, če od fizika kupoprodajno pogodbo, ki NE RABI BIT notarsko overjena, lahko je tudi v tujem jeziku - šimlc recimo z mobile.de
5. začasna registracija (priporočam "rdeče" tablice ker veljajo dalj časa) in zavarovanje opraviš na njihovem uradu za registracije - odvisno od kraja, ti pove prodajalec
6. še stroški goriva za novi avto + vinjeta,...
7. prijava na FURS
8. homologacija
9. plačilo na FURS
10. registracija v SLO
11. vračilo DMV.
Lahko pa ti vse skupaj za kakih 200-500€ provizije uredi kdo od "uvoznikov", ki jih je na vsaki vpadnici v večje vasi dovolj.
Citat:
Uporabnik McGiver pravi:
Lahko pa ti vse skupaj za kakih 200-500€ provizije uredi kdo od "uvoznikov", ki jih je na vsaki vpadnici v večje vasi dovolj.
Če bi kdo to naredil za < 500€, se sam ne bi trudil. Kar sem gledal po netu, se cene vrtijo okrog 1.5k€.
Super opisan postopek je tukaj:
http://borut.net/uvoz-avtomobila-iz-nemcije-ali-drugih-drzav-eu/
Če sem prav povzel, je nekako takole:
- odjava + ddv 37€ + 20€
- zavarovanje in začasne tablice 125€
- homologacija 110€
Če plačam in dobim pvrnjen DMV, je strošek še vedno 0.
Predvsem sam vidim prednost uvoza v tem, da so avti, ki imajo 200k+ km, res ugodni in da so to dejanski km. Takšne ponavadi kupujejo uvozniki in jih pri nas potem z 120k km prodajajo precej dražje.
