THP Citroen/Peugeot motorji

Cash

Cash

Guru
19. avg 2007
8.073
987
113
Pozdravljeni

Zanima me, ali imajo tile motorji še kake težave ali so jih odpravili? In sicer me zanima 1.6 THP 155KM motor. Nekaj se je govorilo o problemih z verigami pa še nekaterih drugih problemih.

Hvala

Se opravičujem, ker sem falil področje foruma. Naj nekdo prestavi v pomoč in nasveti. Hvala
redface-1.gif
 
Nazadnje urejeno:
C

cizy

Fizikalc
21. jul 2007
6.976
64
48
Avti narejeni od 1. oktobra 2010 imajo že nadgrajene verige s katerimi ni težav.
 
S

SouthPark

Jas da nea vem?! Ka te je...
5. sep 2007
24.570
5
38
Klobukarjev dol
Kolikor sem spremljal na pežo forumu ni bilo nič drugega. Sam imam verzijo brez turbine ni ni nobenih težav. Liter olja na 15.000km, to pa je vse (tok-tok).
 
Cash

Cash

Guru
19. avg 2007
8.073
987
113
Sicer jaz gledam ta novega C4 Picassota s 1.6 THP motorjem. Gledam pa tudi berlingota, samo se bojim vzet navadnega bencinarja 120 konjskega, ker se bojim, da ne bo nikamor šel, tako, da mi preostane 1.6 hdi dizel s 115 KM, ker pa delam na leto le 17-19k kilometrov, je smotrnost nakupa vprašljiva. Nočem pa nepremičnine, ker mi bo žal, da sem kupil.
 
C

cizy

Fizikalc
21. jul 2007
6.976
64
48
Citat:
Uporabnik Cash pravi:
Uff, hvala. Poznaš še kake napake, ki so se pojavljale?
Klikni za razširitev

Nič kaj tako omembe vrednega v kolikor ga ne čipaš. Meni je v dobrih 2 letih in pol ter 60k km odletel en senzor in enkrat je bil potreben remap računalnika, to pa je to kar se tiče izrednega vzdrževanja (oboje urejeno v garanciji seveda). Jaz predlagam da vzameš THP in doplačaš 5 let garancije, ker motor je resnično vrhunski kar se tiče zmogljivosti in porabe (svoje povprečne niti ne upam napisati tukaj).
 
Slick

Slick

Majstr
18. sep 2007
2.289
198
63
Jaz sem ga samo enkrat vozil v DS3, pa sem bil malo razočaran nad performansami. Primerjal sem ga seveda s tistim, ki ga vozim vsak dan.
Škoda Octavia, 1.8TSI, 160KM, 250Nm, cca. 1450kg
Citroen DS3, 1.6THP, 155KM, 240Nm, cca. 1200kg
Na papirju ni velikih razlik, precej nižja masa avtomobila bi se morala kar poznat. Ne vem, a so ga biksali z menjalnikom, pričakoval pa sem, da bo precej bolj poskočen. Če bi ga primerjal s čim šibkejšim, bi mi bil verjetno zelo všeč.
Po mojem laičnem (in teoretičnem) mnenju je za avto te velikosti (C4 Picasso) veliko primernejši od atmosferca.
 
D

dugi

Fizikalc
2. sep 2011
243
53
28
ljubljana
Citat:
Uporabnik cizy pravi:
Avti narejeni od 1. oktobra 2010 imajo že nadgrajene verige s katerimi ni težav.
Klikni za razširitev

Meni so na 45.000 menjali verigo.(14 dni nazaj).Avto letnik 11.Peugeot 5008.
Poraba pa bolje da ne pišem. :bonkMe še zdaj boii glava.
bonk.gif
Relacijska 8-9,mestna 10-12,pa nisem divjak,ker je to družinski avto.
Bi ga se najraje znebil,če ne bi preveč izgubil na njem.
 
C

cizy

Fizikalc
21. jul 2007
6.976
64
48
Citat:
Uporabnik Slick pravi:
Jaz sem ga samo enkrat vozil v DS3, pa sem bil malo razočaran nad performansami. Primerjal sem ga seveda s tistim, ki ga vozim vsak dan.
Škoda Octavia, 1.8TSI, 160KM, 250Nm, cca. 1450kg
Citroen DS3, 1.6THP, 155KM, 240Nm, cca. 1200kg
Na papirju ni velikih razlik, precej nižja masa avtomobila bi se morala kar poznat. Ne vem, a so ga biksali z menjalnikom, pričakoval pa sem, da bo precej bolj poskočen. Če bi ga primerjal s čim šibkejšim, bi mi bil verjetno zelo všeč.
Po mojem laičnem (in teoretičnem) mnenju je za avto te velikosti (C4 Picasso) veliko primernejši od atmosferca.
Klikni za razširitev

DS3 THP 155 gre z Ocatvio RS (TSI itak) tam nekje do 150 km/h vštric (z štarta celo nekoliko povede), šele potem se prične Octavia malo ampak res malo oddaljevati. Preizkušeno večkrat v praksi. Je pa menjalnik res da dooolg in ni tistega filinga da avto "buta".
 
Cash

Cash

Guru
19. avg 2007
8.073
987
113
dugi, ni važno, kdaj je bil prvič registriran, važno je, kdaj je bil narejen v tovarni in preden pride avto do tebe, je par mesecev. Jaz imam tudi avto l2009 januarja registriran, pa je avto narejen marca 2008.
No, naj sporočim, da sva se s punco odločila, da bo verjetno padel zaenkrat berlingo 1.6 HDI 115KM. 120 konjskega bencinskega berlingota se res bojim vzeti, ker avto brez turbine, take teže, ne vem, kako potegne? Verjetno je bolj nepremičnina, saj mu manjka navora.

Všeč mi je, da ste napisali porabo THP-ja, saj si nisem mislil, da je tako velika in pomoje bi bila tudi pri berlingotu 120vti podobna, ker bi ga moral kar vrteti v obrate, če bi hotel kamikazo premaknit.

Tako, da bi vas prosil za dodatno uslugo, da mi poveste, če so ti motorji 1.6 hdi zadovoljivi? Bral sem, da so imeli 110KM premajhne kanale znotraj motorja in je težko mazalo vse skupaj in da priporočajo menjavo olja in filtra na 10.000km, ker pri 20.000km je že gosta kaša in kanali niso prenesli tega. Sedaj pri teh 115KM ne vem, če so kaj spreminjali, tako, da so bilokakšne info dobrodošle.
 
N

naliM

Majstr
26. sep 2007
1.405
242
63
Citat:
Uporabnik dugi pravi:
...
Poraba pa bolje da ne pišem. :bonkMe še zdaj boii glava.
bonk.gif
Relacijska 8-9,mestna 10-12,pa nisem divjak,ker je to družinski avto.
Bi ga se najraje znebil,če ne bi preveč izgubil na njem.
Klikni za razširitev

shocked-1.gif
Toliko porabi moj Sharan, pa je bencinc 2.8 (204KM), 4Motion pogon, ki premika skoraj 2 toni.
 
S

SouthPark

Jas da nea vem?! Ka te je...
5. sep 2007
24.570
5
38
Klobukarjev dol
Kar čudna poraba glede na spritmonitor, tam je povprečje 8,26. Še avtomagazin je imel na testu 10,3, pa kolikor vem ne šparajo avta.
 
Za odgovor se prijavite ali registrirajte.
Na vrhu Bottom