Nadaljevanje prvega dela potopisa s spodnjga linka...
Norveska 2009 by Creed
V Trondheimu se po obisku servisa, kjer po hitrem pregledu avta niso nasli napake za ropot, odlociva da bi bilo predrzno reskirat in nadaljevat pot proti Lofotom in Nordkappu (kakrsna koli pomoc ali avtovleka bi naju konkretno udarila po zepu). Zato spremeniva kompleten nacrt dopusta. Odlociva se da se pocasi odpraviva proti Stockholmu, kjer mogoce spet poizkusiva sreco s servisom, od tam pa nadaljujeva proti Kobenhavnu na Danskem, vmes pa si ogledava kar bi se nama zdelo vredno ogledati. Na tem delu poti se je tudi vreme obrnilo na slabse. Po 10 dneh sonca na Norveskem, se takoj po preckanju meje ulije dez, ki naju spremlja naslednja dva dni do Stockholma. Zanimivo je tudi kako se pokrajina temeljito spremeni....od neverjetnih cest po Norveskem, se zapeljeva v dolgocasne ravnice v Svedskih gozdovih...km za km se pokrajina ne spremeni, za dodatno monotonijo pa poskrbi dez.
Ob prihodu v Stockholm sva se napotila na servis, kjer me kljub prigovarjanju, da sem na dopustu, niso hoteli vriniti med narocnike...da me lako sprejmejo cez 14 dni. Tukaj sem obupal nad servisi v Skandinaviji...avto parkiral v kamp in se z podzemno odpeljal v center mesta na ogled tako imenovanih "severnih Benetk".
Celodnevno raziskovanje mesta je bilo super za odvracanje misli na pokvarjen avto. Mesto je lepo in urejeno. Enostavno za potovanje. Ceprav nisem nek muzejski tip, sva se odpravila v naravoslovni muzej....cas je bilo na pretek, pa od malega sem si zelel videti dinozavre
Tukaj mi je malo zal, da nisva sla na izlet z ladjico po Stockholmskem arhipelagu, saj je z kar 24.000 otoki eden najvecjih. Ampak sva se odpravila na jug proti Norkopingu, kjer
je bila ideja da si ogledava najvecji Wildlife park. Baje ena vecjih atrakcij v Skandinaviji, ki pa naju je pricakala v mocnem dezju, zato ogled spustiva in nadaljujeva na jug. Odlociva se za par dni na otoku Oland. Najvecji svedski otok z najvisjim svetilnikom, trdnjavami in ostanki starodavnih naselbin....
Par precej vetrovnih dni, ampak zato spet lepse vreme. Odlociva se, da skociva za kak teden se na Dansko, za katero sva mislila, da bo precej ravninska in dolgocasna, pa se je izkazalo ravno obratno. Mimo Kristianstada greva do Helsingborga, tu pa na trajekt za Helsingor. Za tako pot se odlociva da se izogneva dragi mostnini med Malmom in Kobenhavnom.
Itak sva si morala ogledati Kobenhavn, ki je bilo spet eno zelo lepo presenecenje. Lustno mesto...ogledava si ga pes, brez javnih prevozov.
Ker je bila Danska v prvotnem planu dopusta le tranzitna drzava, nisva imela nikakrsnih informacij kaj je vredno ogleda. Turisticna tocka v Kobenhavnu je dala odgovor kam na naslednjo destinacijo...120m visoke bele pecine Mons Klint. Zelo lepo urejene pes poti, ki vodijo z vrha pecin do morja in nazaj na parkirisce. Lepo in mal naporno
Zelo lepa naravna znamenitost, ceprav zna biti nevarna in je ob dezevnih dneh zaprta zaradi nevarnosti zemeljskih plazov. Poleg naravnnih lepot naju je moja tehnicna zilica zvlekla se na drugi konec Danske na ogled ruske podmornice U-359. Pot do tja pa 1A
Kraj Nakskov
Tukaj na jugu Danske pa se je zakljucil tudi ta del skandinavske avanture. Sledila je se dolga voznja preko Nemcije s kratkimi dnevnimi postanki v Leipzigu in Salzburgu. Alfa prezivela 7700km dolgo pot in naju kljub obcasno res groznimi zvoki izpod motornega pokrova cudezno pripeljala do doma. Seveda je 300km pred domom v avstrijskih alpah ropot ponehal, da je bilo mehaniku se tezje razlozit kaj je narobe....no kot kaze sem imel sreco, da ni bila potrebna asistenca...sel je kriz na polosovini.
Upam da ste uzivali
LP
Norveska 2009 by Creed
V Trondheimu se po obisku servisa, kjer po hitrem pregledu avta niso nasli napake za ropot, odlociva da bi bilo predrzno reskirat in nadaljevat pot proti Lofotom in Nordkappu (kakrsna koli pomoc ali avtovleka bi naju konkretno udarila po zepu). Zato spremeniva kompleten nacrt dopusta. Odlociva se da se pocasi odpraviva proti Stockholmu, kjer mogoce spet poizkusiva sreco s servisom, od tam pa nadaljujeva proti Kobenhavnu na Danskem, vmes pa si ogledava kar bi se nama zdelo vredno ogledati. Na tem delu poti se je tudi vreme obrnilo na slabse. Po 10 dneh sonca na Norveskem, se takoj po preckanju meje ulije dez, ki naju spremlja naslednja dva dni do Stockholma. Zanimivo je tudi kako se pokrajina temeljito spremeni....od neverjetnih cest po Norveskem, se zapeljeva v dolgocasne ravnice v Svedskih gozdovih...km za km se pokrajina ne spremeni, za dodatno monotonijo pa poskrbi dez.
Ob prihodu v Stockholm sva se napotila na servis, kjer me kljub prigovarjanju, da sem na dopustu, niso hoteli vriniti med narocnike...da me lako sprejmejo cez 14 dni. Tukaj sem obupal nad servisi v Skandinaviji...avto parkiral v kamp in se z podzemno odpeljal v center mesta na ogled tako imenovanih "severnih Benetk".
Celodnevno raziskovanje mesta je bilo super za odvracanje misli na pokvarjen avto. Mesto je lepo in urejeno. Enostavno za potovanje. Ceprav nisem nek muzejski tip, sva se odpravila v naravoslovni muzej....cas je bilo na pretek, pa od malega sem si zelel videti dinozavre
Tukaj mi je malo zal, da nisva sla na izlet z ladjico po Stockholmskem arhipelagu, saj je z kar 24.000 otoki eden najvecjih. Ampak sva se odpravila na jug proti Norkopingu, kjer
je bila ideja da si ogledava najvecji Wildlife park. Baje ena vecjih atrakcij v Skandinaviji, ki pa naju je pricakala v mocnem dezju, zato ogled spustiva in nadaljujeva na jug. Odlociva se za par dni na otoku Oland. Najvecji svedski otok z najvisjim svetilnikom, trdnjavami in ostanki starodavnih naselbin....
Par precej vetrovnih dni, ampak zato spet lepse vreme. Odlociva se, da skociva za kak teden se na Dansko, za katero sva mislila, da bo precej ravninska in dolgocasna, pa se je izkazalo ravno obratno. Mimo Kristianstada greva do Helsingborga, tu pa na trajekt za Helsingor. Za tako pot se odlociva da se izogneva dragi mostnini med Malmom in Kobenhavnom.
Itak sva si morala ogledati Kobenhavn, ki je bilo spet eno zelo lepo presenecenje. Lustno mesto...ogledava si ga pes, brez javnih prevozov.
Ker je bila Danska v prvotnem planu dopusta le tranzitna drzava, nisva imela nikakrsnih informacij kaj je vredno ogleda. Turisticna tocka v Kobenhavnu je dala odgovor kam na naslednjo destinacijo...120m visoke bele pecine Mons Klint. Zelo lepo urejene pes poti, ki vodijo z vrha pecin do morja in nazaj na parkirisce. Lepo in mal naporno
Zelo lepa naravna znamenitost, ceprav zna biti nevarna in je ob dezevnih dneh zaprta zaradi nevarnosti zemeljskih plazov. Poleg naravnnih lepot naju je moja tehnicna zilica zvlekla se na drugi konec Danske na ogled ruske podmornice U-359. Pot do tja pa 1A
Kraj Nakskov
Tukaj na jugu Danske pa se je zakljucil tudi ta del skandinavske avanture. Sledila je se dolga voznja preko Nemcije s kratkimi dnevnimi postanki v Leipzigu in Salzburgu. Alfa prezivela 7700km dolgo pot in naju kljub obcasno res groznimi zvoki izpod motornega pokrova cudezno pripeljala do doma. Seveda je 300km pred domom v avstrijskih alpah ropot ponehal, da je bilo mehaniku se tezje razlozit kaj je narobe....no kot kaze sem imel sreco, da ni bila potrebna asistenca...sel je kriz na polosovini.
Upam da ste uzivali
LP
Nazadnje urejeno:
