Ima kdo izkušnje s Škodo Octavio, letnik okrog 1999-2000 z motorjem 1.8 s 150 KM? Zanima me, kako je z vzdrževanjem, ima kakšne hibe, kakšna je poraba... skratka vse kar zanima morebitnega kupca.
Škoda Octavia 1.8 150KM
- Ustvarjalec teme Vrsho
- Začetni datum
- Status
Poraba v BTC gužvanju 16, AC 7,4, "rahlo" pritskanje 11-12.
Drugače je to turbo motor z K03.
Glede vzdrževanja nimam kaj veliko za povedat. Ne zdi se mi drag, se pa najdejo kakšni delčki (sploh cevi, ki so v tolikih letih preperele), ki imajo malce smešno ceno (npr. 40 EUR za eno po*ukano cev). Pazi na stanje avta, ker kot sem rekla znajo bit kakšne zadeve že preperele.
Dober uradni servis je Škerjanec.
Aja, za kakšno vprašanje več se lahko obrneš na škoda forum. Je gor kar nekaj lastnikov z 1.8T motorji pa bi ti morda znali pomagati. So pa na splošno ljudje zadovljni z avtom. Vprašanje je le, kako je ohranjena pri tolikih letih. Pa povprašaj malo po servisih in kaj je bilo že menjano (če ima velik servis za sabo) - pač, obične stvari.
Drugače je to turbo motor z K03.
Glede vzdrževanja nimam kaj veliko za povedat. Ne zdi se mi drag, se pa najdejo kakšni delčki (sploh cevi, ki so v tolikih letih preperele), ki imajo malce smešno ceno (npr. 40 EUR za eno po*ukano cev). Pazi na stanje avta, ker kot sem rekla znajo bit kakšne zadeve že preperele.
Dober uradni servis je Škerjanec.
Aja, za kakšno vprašanje več se lahko obrneš na škoda forum. Je gor kar nekaj lastnikov z 1.8T motorji pa bi ti morda znali pomagati. So pa na splošno ljudje zadovljni z avtom. Vprašanje je le, kako je ohranjena pri tolikih letih. Pa povprašaj malo po servisih in kaj je bilo že menjano (če ima velik servis za sabo) - pač, obične stvari.
Nazadnje urejeno:
Škoda forum se lihkar najdu...
Konkretno se zanimam za avto, ki ima prevoženih cca 180.000 km, je od prvega lastnika in ima servisno knjižico. Mogoče ga bom šel pogledat čez vikend... Aja cena pa okrog 3500 EUR kar se mi zdi ugodno.
Konkretno se zanimam za avto, ki ima prevoženih cca 180.000 km, je od prvega lastnika in ima servisno knjižico. Mogoče ga bom šel pogledat čez vikend... Aja cena pa okrog 3500 EUR kar se mi zdi ugodno.
U madona, tole pa že more imet servis za sabo. Če je bila res redno lepo servisirana in negovana, ni panike. Samo vseeno poglej globoko pod pokrov motorja. Cena je "nizka".
Puntek je premalo postal?
Če je prvi lastnik in res redno servisiran in ta letnik, je to pomoje najboljše kar lahko pričakuješ. Vsi ostali bodo isti letnik, 130k km, servisno pa boš dobil naknadno, ali pa so jo po pomoti založili, ali pa je enostavno ponarejena
Pelji ga na temeljit pregled, pa se pol odloči
Če je prvi lastnik in res redno servisiran in ta letnik, je to pomoje najboljše kar lahko pričakuješ. Vsi ostali bodo isti letnik, 130k km, servisno pa boš dobil naknadno, ali pa so jo po pomoti založili, ali pa je enostavno ponarejena
Pelji ga na temeljit pregled, pa se pol odloči
imam sam, l.1999, sedaj ima 125.000, kupljena lani od bivše sodelavke (prva lastnica)
motor je AGU, enak se vrti BLUEgtiju na tem forumu pa še kakemu "specialistu" za 1.8T
Motor mora zdržat 300.000 bp če se le ni delalo z avtom kot svinja z mehom
kakšnih posebnih hib ni, kak ležaj boš najbrž menjal na kolesih (ANET avtodeli vabijo), ključavnice na vratih znajo piti kri (voda v enotah, standard VW okvara)
če še ni menjal ima najbrž hin ventil, cena nekje 35 eur - vrača zrak nazaj pred turbino, sproba se ga tako da stisneš cev pred loputo plina, daš konkretno gas ter mora se cev napihnit in spustit: če "zavibrira" je ventil zanič - ne drži tlaka -avto ne gre na max
zna tud kaka podtlačna cevka spuščat, preveri če je kje kaka mastna,najbolje sneti pok.motorja
poči tudi rada plastična cev iz ses.kolektorja na servoojačevalec zavor, sploh pri nepovratnem ventilu na sredini nekje, kjer je nataknjena na ventil
prav tako če ima avto klimo in da ni vzdrževana so znane okvare kompresorja, kar je kar velik strošek (sanden Sd7...)
loputo plina je fino sčistit da kaki obrati ne nihajo, najbrž gre še za star model octavie ki ima zajlo za gas (sklepam po ceni)
nujno vzami s seboj nekoga ki se spozna + ima tester, brez tega ne priporočam ogleda - sploh glede na ceno ki si jo omenil
motor je AGU, enak se vrti BLUEgtiju na tem forumu pa še kakemu "specialistu" za 1.8T
Motor mora zdržat 300.000 bp če se le ni delalo z avtom kot svinja z mehom
kakšnih posebnih hib ni, kak ležaj boš najbrž menjal na kolesih (ANET avtodeli vabijo), ključavnice na vratih znajo piti kri (voda v enotah, standard VW okvara)
če še ni menjal ima najbrž hin ventil, cena nekje 35 eur - vrača zrak nazaj pred turbino, sproba se ga tako da stisneš cev pred loputo plina, daš konkretno gas ter mora se cev napihnit in spustit: če "zavibrira" je ventil zanič - ne drži tlaka -avto ne gre na max
zna tud kaka podtlačna cevka spuščat, preveri če je kje kaka mastna,najbolje sneti pok.motorja
poči tudi rada plastična cev iz ses.kolektorja na servoojačevalec zavor, sploh pri nepovratnem ventilu na sredini nekje, kjer je nataknjena na ventil
prav tako če ima avto klimo in da ni vzdrževana so znane okvare kompresorja, kar je kar velik strošek (sanden Sd7...)
loputo plina je fino sčistit da kaki obrati ne nihajo, najbrž gre še za star model octavie ki ima zajlo za gas (sklepam po ceni)
nujno vzami s seboj nekoga ki se spozna + ima tester, brez tega ne priporočam ogleda - sploh glede na ceno ki si jo omenil
Nazadnje urejeno:
Imeli v firmi, jo je vozlo 7 ljudi, stalni pritiski, po mojem nasvetu (sem škrt kaj se tiče poslovanja), nismo servisirali (le olje,
bremze, pa ležaje smo ene 2x menjali, samo to sem bil kriv jaz in ležeči policaji)
pri 130k km je bla armotizirana knjižno do konca, smo dali na strojno poliranje in kemično, "zvili" na 90k km,
in pri tem ustvarli celo dobiček 146€ v letu in pol.
Mladeniču je nato prednost vzel Snagin mercedez, in je iztržil novega bravota (nisem ziher), smo imeli vsi profit od tega avta.
Toplo priporočam nakup, samo cena je pa ultra nizka. (al se mi pa samo zdi glede nato kok smo mi naredli)
Škoda, to je to, v živlenju ne kupim druga.
bremze, pa ležaje smo ene 2x menjali, samo to sem bil kriv jaz in ležeči policaji)
pri 130k km je bla armotizirana knjižno do konca, smo dali na strojno poliranje in kemično, "zvili" na 90k km,
in pri tem ustvarli celo dobiček 146€ v letu in pol.
Mladeniču je nato prednost vzel Snagin mercedez, in je iztržil novega bravota (nisem ziher), smo imeli vsi profit od tega avta.
Toplo priporočam nakup, samo cena je pa ultra nizka. (al se mi pa samo zdi glede nato kok smo mi naredli)
Škoda, to je to, v živlenju ne kupim druga.
Nazadnje urejeno:
če sem prav razumel, ste kilometre "zbili". v kolikor sem napačno razumel, se opravičujem vnaprej!
upam, da pri nas enkrat kriminalisti začnejo resno preganjat tudi tovrstne goljufe. da se pa po forumu s tem hvališ, je pa sploh brez veze izgubljati besede. in ti se potem nekaj *izdiš, ker ti je nekdo jakno ukradel? zame sta oba enake sorte lopova. samo, da eden pač krade, drugi pa goljufa.
Goljufija
217. člen
(1) Kdor z namenom, da bi sebi ali komu drugemu pridobil protipravno premoženjsko korist, spravi koga z lažnivim prikazovanjem ali prikrivanjem dejanskih okoliščin v zmoto ali ga pusti v zmoti in ga s tem zapelje, da ta v škodo svojega ali tujega premoženja kaj stori ali opusti, se kaznuje z zaporom do treh let.
(2) Če je storilec z dejanjem iz prejšnjega odstavka povzročil veliko premoženjsko škodo, se kaznuje z zaporom od enega do osmih let.
(3) Če je z dejanjem iz prvega odstavka tega člena povzročena majhna premoženjska škoda in je šlo storilcu za to, da pridobi majhno premoženjsko korist, se kaznuje z denarno kaznijo ali z zaporom do enega leta.
(4) Kdor z namenom, da bi drugega oškodoval spravi koga z lažnim prikazovanjem ali prikrivanjem dejanskih okoliščin v zmoto ali ga pusti v zmoti in ga s tem zapelje, da ta v škodo svojega ali tujega premoženja kaj stori ali opusti, se kaznuje z denarno kaznijo ali zaporom do enega leta.
(5) Pregon za dejanje iz tretjega in četrtega odstavka tega člena se začne na predlog.
Breze veze mu groziš, ker v Sloveniji itak ni pravne države. Jebe se kriminalistom za eno goljufijico pri prodaji stare gare. Morda, če bi bila to firma in bi tako prodaja 73114 avtomobilov. To so žalostna slovenska dejstva.
Na irskem pa ti pošljejo celo forenzično brigado že če ti je nekdo na parkirišču razbil avto in pobegnil, da spraska in analizira ostanke pobeglega vozila. Kaj takega pri nas sanjaj. Če bi direktorju policije razbil avto, bi te pa linčali.
Ogo
Na irskem pa ti pošljejo celo forenzično brigado že če ti je nekdo na parkirišču razbil avto in pobegnil, da spraska in analizira ostanke pobeglega vozila. Kaj takega pri nas sanjaj. Če bi direktorju policije razbil avto, bi te pa linčali.
Ogo
jebeštrga tu se gre za 2k€ kruha, tu nemores bit fer. Treba uporabit vse možne finte, pa makar se lučke za airbage vun poberejo.
Evo moj sedanji avto sem dal v oglas in ko ga prodam, bom videl kaj bom kupil... V poštev pride tudi Octavia.
Citat:
Uporabnik Blackjack pravi:
Bravo univerzalec, me zanima kako bi "kurcal", če bi kupil e46 brez airbagov in "venpobranimi lučkami", nato pa celo fasal kakšenga čelaka na cesti.
Kaj ti mislis da ma moj avto airbage al kaj?
- Status
