renault senic 04 1.5 vs 1.9 dci
- Ustvarjalec teme ericks
- Začetni datum
imel Megana II z 1.5 dci 85 km in Scenica 1.5 dci 106 KM (78 kw), z vsakim naredil cca 45.000 km brez problemov.
Scenic poraba 5.5. do 6 l, potegne dovolj, pogrešal bolj odzivni volan, na avtocesti sem komot vozil 160 km/h ( več nisem niti probal), pa še tišji je kot 1.9 dci. Pazi 1.9 dci jih je večinoma uvoženih. Osebno mi je bil 1.5 dci čisto dovolj.
Scenic poraba 5.5. do 6 l, potegne dovolj, pogrešal bolj odzivni volan, na avtocesti sem komot vozil 160 km/h ( več nisem niti probal), pa še tišji je kot 1.9 dci. Pazi 1.9 dci jih je večinoma uvoženih. Osebno mi je bil 1.5 dci čisto dovolj.
Citat:
Uporabnik sole pravi:
imel Megana II z 1.5 dci 85 km in Scenica 1.5 dci 106 KM (78 kw), z vsakim naredil cca 45.000 km brez problemov.
Scenic poraba 5.5. do 6 l, potegne dovolj, pogrešal bolj odzivni volan, na avtocesti sem komot vozil 160 km/h ( več nisem niti probal), pa še tišji je kot 1.9 dci. Pazi 1.9 dci jih je večinoma uvoženih. Osebno mi je bil 1.5 dci čisto dovolj.
menjalnika sta oba 6 stopenjska?
Pred časom sem se peljal v 110 konjskem 1.6 bencinarju pa je bilo zelo zelo bogo kar se moči tiče... pa nisem kakšen fanatik na veliko konjev ampak vseeno je bilo to bolj kriza. Zdej nevem če je z dizlom kaj bolje ampak jst bi se vseeno za 1.9 mašino odločil.
Da. Vsaj 105KM izvedba ima 6. prestav. Ta je čisto dovolj za normalno uporabo. 160 km/h je tudi ob bolj obteženem avtu (3 ljudje + prtljaga) čisto sprejemljiva potovalna hitrost na AC. Se pravi: brez prevelikega hrupa, brez tiščanja do konca, sprejemljiva za premagovanje daljših razdalj (500km). Meni se zdi mašina čisto dovolj močna, je pa res, da se pozna razlika v primerjavi z 1.9. Sploh pri pospeševanju.
Edina slabost je šlampasta izdelava in (pre)pogoste težave (klima, kljuke, mehanizem za šipe...). To da gre za francoza, z relativno mehkim podvozjem in visokim težiščem pa moraš pač vzeti v zakup. Ampak takšnega avta itak ne kupiš za preganjanje po ovinkih.
B.
6 stopenjske menjalnike imajo 1.6 16V, 1.5dCi 105, 1.9 dCi, 2.0 dCi, 2.0 16V in 2.0 T. 1.6 in 1.5 dCi imata 6-stopenjska menjalnika od zadnje prenove (oktober 2006). Pred tem so imeli 6-stopenjske samo močnejša dizla in močnejša bencinca.
1.5 105 dCi je dovolj za kratko različico (za normalno vožnjo), za Grand je minimum 1.9 dCi ali 2.0 16V.
1.5 105 dCi je dovolj za kratko različico (za normalno vožnjo), za Grand je minimum 1.9 dCi ali 2.0 16V.
danes sem poklical za 15 senikov. 90% jih je uvozenih. italija, francija in belgija. leasing. zato sem tudi sam pokukal po leasing hisah v franciji in nasel cel kup senikov letnik 04 1.9dci . cena od 4500 do 6500 eur. za 4.5k eur je bel 2 sedeza, za 6.5k je metalic lep pod 80kkm. neto cena. pri nas so od 8.5k eur dalje. tako da bom verjetno kar uvozil enega. za razliko cene bomo pa ze popravili skrite napake
kaksna je razlika v opremi recimo lux ali ambiente?
kaksna je razlika v opremi recimo lux ali ambiente?
Si sam mehanik? Poznaš kakšnega sposobnega Reno mehanika? Reno štromarja? Imaš čas viseti na žabarskih forumih, ko boš naletel na problem, ki ga nihče od prvih dveh še ni videl? Imaš čas za letanje okrog mehanikov? Se ne boš sekiral, če boš kdaj kak teden brez avta?
Če je odgovor na katerikoli od zgornjih ? NE, kupi samo avto z znano zgodovino od prvega lastnika... Dva jurja živcev IN $ hitro not prineseš
Če je odgovor na katerikoli od zgornjih ? NE, kupi samo avto z znano zgodovino od prvega lastnika... Dva jurja živcev IN $ hitro not prineseš
Pri nas so se do leta 2006 prodajale 3 stopnje opreme
-pack
-comfort
-luxe
In 4 ambienti
-authentique
-expression
-dynamique
-privilege
Nisi mogel kombinirati vseh ambientov in oprem... npr. lux je bil samo dynamique in privilege
comfort je bil možen z vsemi ambienti
pack pa samo z auth. in expr.
Tudi motorji so bili vezani na ambiente/opremo.
Posebna serija sta bili Sky in Exception
-pack
-comfort
-luxe
In 4 ambienti
-authentique
-expression
-dynamique
-privilege
Nisi mogel kombinirati vseh ambientov in oprem... npr. lux je bil samo dynamique in privilege
comfort je bil možen z vsemi ambienti
pack pa samo z auth. in expr.
Tudi motorji so bili vezani na ambiente/opremo.
Posebna serija sta bili Sky in Exception
No točno tak avto bom tudi sam kupoval v zelo bližnji prihodnosti. Mogoče kakšen nasvet, na kaj je potrebno biti pozoren pri kupovanju teh avtomobilov?
Ko je govora o opremi. Zanima me katera oprema ima avtomatsko klimo? Ker kolikor sem gledal na avto.net jih je kar veliko z navadno klimo.
lp
Ko je govora o opremi. Zanima me katera oprema ima avtomatsko klimo? Ker kolikor sem gledal na avto.net jih je kar veliko z navadno klimo.
lp
Eno leto se bojim, da bo malo dolga. Sicer sem te pa itak mislim vprašat, če ga prodaš
In si zadovoljen z njim?
lp
In si zadovoljen z njim?
lp
Privielege Luxe ali Dynamique Luxe.
Pri prvemn je poudarek na prestiž (svetli toni, delno usnjeno oblazinjenje, volan in prestavna ročica v usnju, tepihi, ALU platišča), pri Dynamique je poudarek na športnosti (temne kombinacije, sedežne prevleke ne drsijo, volan in prestavna v usnju, ALU)
LUX doda proti comfort avtomatsko klimo, prostoročno kartico, RadioCD, samozatemnitveno ogledalo (vzvratno), el. poklopljiva ogledala, predalček za očala na stropu, sredinsko pomično konzolo. Ostalo (varnost) je že v packu, klima in štrom pa v popolnosti v Comfort.
Sky je osnova Expression Comfort, Exeption pa Dynamique Comfort.
Pri prvemn je poudarek na prestiž (svetli toni, delno usnjeno oblazinjenje, volan in prestavna ročica v usnju, tepihi, ALU platišča), pri Dynamique je poudarek na športnosti (temne kombinacije, sedežne prevleke ne drsijo, volan in prestavna v usnju, ALU)
LUX doda proti comfort avtomatsko klimo, prostoročno kartico, RadioCD, samozatemnitveno ogledalo (vzvratno), el. poklopljiva ogledala, predalček za očala na stropu, sredinsko pomično konzolo. Ostalo (varnost) je že v packu, klima in štrom pa v popolnosti v Comfort.
Sky je osnova Expression Comfort, Exeption pa Dynamique Comfort.